明锐和经典明锐驾驶感受（到店体验23款明锐）

明锐和经典明锐驾驶感受（到店体验23款明锐）不过，不要以为这就是全部，这只是基操罢了。明锐pro最大的亮点实际上还是在激烈驾驶层面，切换到运动模式，明锐pro就会变得如小钢炮一般有趣，变速箱也变得聪明，换挡积极且逻辑清晰，再加上兼顾了运动属性的底盘调校，带来的可不仅仅是好开，还有不错的驾驶乐趣。看到这里，你是不是也有些心动了？这里还有一个隐藏优势和大家分享，那就是由于明锐pro采用MQB EVO数字智能架构，不仅智能化配置领先，ACC自适应巡航等黑科技的表现也更加人性化，有兴趣的小伙伴不妨去体验一番，相信明锐pro不会让你失望的。

随着23款斯柯达明锐pro的上市，很多持币待购的小伙伴都开始变得有些纠结，不知道要不要“剁手”。毕竟15万级家用轿车产品虽然不少，但是像明锐pro这样面面俱到的合资家轿却并不多，尤其是目前购买明锐pro还减免50%购置税，同时享有3年8折保值回购政策。

不过，相比很多小伙伴对明锐pro性价比的推崇，我个人更在意的实际上还是它的动态表现如何，毕竟汽车的本质是驾驶。接下来不妨让我们动起来，看一看明锐pro的动态表现到底如何？

熟悉大众的小伙伴都知道，这款斯柯达明锐pro搭载的就是大家熟悉的大众经典的1.4T高功率发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，这个参数直接就可以忽略不计了，从实际表现来说，明锐pro的动力远比数据强悍，传统系统则采用的是配套的7速双离合变速箱。

实际驾驶时，明锐pro的这套动力系统给人的第一感觉就是好开、舒适、平顺。初段加速的时候，明锐pro表现的很轻松，丝毫没有迟滞感，结合非常跟脚的油门踏板调校，市内驾驶简直不要太好开。而且明锐的底盘非常注重舒适性，家用乘坐表现还是非常给力的。

不过，不要以为这就是全部，这只是基操罢了。明锐pro最大的亮点实际上还是在激烈驾驶层面，切换到运动模式，明锐pro就会变得如小钢炮一般有趣，变速箱也变得聪明，换挡积极且逻辑清晰，再加上兼顾了运动属性的底盘调校，带来的可不仅仅是好开，还有不错的驾驶乐趣。

看到这里，你是不是也有些心动了？这里还有一个隐藏优势和大家分享，那就是由于明锐pro采用MQB EVO数字智能架构，不仅智能化配置领先，ACC自适应巡航等黑科技的表现也更加人性化，有兴趣的小伙伴不妨去体验一番，相信明锐pro不会让你失望的。