歼35的引射矢量喷管（动图特写F35B矢量喷管偏转）

歼35的引射矢量喷管（动图特写F35B矢量喷管偏转）

图：三轴承旋转喷管设计

由于垂直降落需要把喷管向下转动90度，因此F35采用了和F22、苏30MKI等传统矢量推力喷管都完全不同的动作机构，工作角度范围大得多，结构也更加复杂。但这种三轴承旋转喷管设计并不是F35首创，第一种首飞、并且实用化的型号，是苏联的雅克141垂直起降飞机。

在苏联解体以后，美国大量收购苏联的高级技术人员和相关资料技术，和雅克设计局也有过很多的这方面接触。因此一直有消息称，F35B的矢量偏转基本设计，来自于雅克141飞机。但也有很多人拿出资料，证明美国在这类设计上的研制比苏联更早，只是一直未能实用化。

雅克141垂直起降飞机

然而无论如何去争论过往的历史，现在和未来却早已确定：虽然雅克141最早应用了这种技术，但在今天雅克141早已退下了历史的舞台，而注定成为未来西方主力机型之一的F35B的道路才刚刚开始。