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野牛级气垫登陆舰怎么样(腿短的夺岛神器)

野牛级气垫登陆舰怎么样(腿短的夺岛神器)欧洲野牛定位是近海作战,航程近是无可避免,应对某岛问题性能完全够用。国家统一以后,欧洲野牛的地位就比较尴尬了,和现在的022导弹艇一样,有点无所事事的样子了。与071船坞登陆舰加726型气垫船相比,欧洲野牛的局限型就很大了。071船坞登陆舰可以运载一个机步营的人员装备,4架直升机,4艘726型气垫船,单舰就可以实现海空联动的两栖作战,一次可以投送半个机步营的兵力实现两栖登陆。 4艘欧洲野牛一次可以运载一个机步营,对于登陆战是一支拳头部队。登陆战中,通常第一波登陆是两栖战车,然后就是用气垫船运输的重型装备。4艘欧洲野牛搭载得机步营可以在某个登陆场快速撕开一个决口,加快两栖作战进程。欧洲野牛同样可以应对钓鱼岛争端中,钓鱼岛离大陆更远,约200海里,欧洲野牛需要自带更多燃料提高航程,只能搭载100吨左右装备,4辆04式步战车或者2辆96式坦克。钓鱼岛面积很小,投放100人的部队已经足够,因此1艘

2012年,我国购买和自建4艘欧洲野牛气垫登陆舰,大幅度提高我国当时的两栖登陆能力。当时我国已有2艘071型船坞登陆舰,但是配套的726型气垫登陆艇技术未成熟,耐用性很低,直到2015年以后才解决相关技术问题。

我国引进欧洲野牛气垫登陆船(后文简称欧洲野牛)一方面满足一部分两栖登陆的需求,另一方面想借鉴它的技术解决726型气垫登陆艇的问题。对于中国来说,欧洲野牛作为两栖作战的有力补充,主力还是以071船坞登陆舰和726型气垫登陆艇为主。理由就是,欧洲野牛是前苏联围绕自身需求打造的气垫船,不能完全满足我国的需要。

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欧洲野牛可以一次载150吨物资装备,以55节(约110公里/时)航行300海里,技术性能基本上已经可以满足我军来往某海峡需要,某海峡平均宽度约150海里。欧洲野牛横渡海峡速度快,单程只要3小时;而坦克登陆舰和船坞登陆舰航速只有20节,单程横渡海峡需要7到8小时。

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我军应用欧洲野牛主要是作为登陆战第二梯队载具使用,欧洲野牛150吨运载力,理论上可以载2辆45吨左右的96式坦克,加上2辆22吨左右的04式步兵战车,以及一个连的战士,刚好是一支机步连。

4艘欧洲野牛一次可以运载一个机步营,对于登陆战是一支拳头部队。登陆战中,通常第一波登陆是两栖战车,然后就是用气垫船运输的重型装备。4艘欧洲野牛搭载得机步营可以在某个登陆场快速撕开一个决口,加快两栖作战进程。

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欧洲野牛同样可以应对钓鱼岛争端中,钓鱼岛离大陆更远,约200海里,欧洲野牛需要自带更多燃料提高航程,只能搭载100吨左右装备,4辆04式步战车或者2辆96式坦克。钓鱼岛面积很小,投放100人的部队已经足够,因此1艘欧洲野牛搭载得部队基本可以满足作战需求。

而南海诸岛争端,欧洲野牛就无能为力了,南海岛屿大部分都离大陆超过300海里,欧洲野牛航程完全够不着。因此我国在2015年建造一艘半潜运输船868舰,它可以运载1艘欧洲野牛远航到南海各个岛屿附近,大大提高的欧洲野牛的作战范围。

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与071船坞登陆舰加726型气垫船相比,欧洲野牛的局限型就很大了。071船坞登陆舰可以运载一个机步营的人员装备,4架直升机,4艘726型气垫船,单舰就可以实现海空联动的两栖作战,一次可以投送半个机步营的兵力实现两栖登陆。

欧洲野牛定位是近海作战,航程近是无可避免,应对某岛问题性能完全够用。国家统一以后,欧洲野牛的地位就比较尴尬了,和现在的022导弹艇一样,有点无所事事的样子了。

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