湖北又要修哪四座长江大桥（湖北投33亿巨资新建一条长江大桥）

湖北又要修哪四座长江大桥（湖北投33亿巨资新建一条长江大桥）而且宜昌还是我国重要的水利枢纽工程三峡大坝和葛洲坝的所在地，一直以来都被誉为“世界水电之都”。而且这些闻名世界的水利工程也成了宜昌重要的旅游景区，其中三峡大坝更是被评选为国家级5A景区，此外宜昌其它的5A级景区还有三处，4A级景区13处，3A级景区14处，旅游资源可以说是相当丰富。宜都市是湖北省直辖市，目前有宜昌代管，处于长江中游南岸地区，也是江汉平原向鄂西南山地的过渡地带，地理位置优越。宜都市的经济实力也很强，先后入选全国百强县市、综合实力百强县、全国投资潜力百强县等，拥有多个百强县称誉。白洋长江大桥建成以后，将会为宜昌和宜都的紧密联系带来很大方便，也会进一步加快长江中游地区的产业转移和资源引进，对于长江中游城市群的协调发展具有重要意义。这条长江公路大桥预计明年就要开通，让我们一起拭目以待吧！

长江在古代一直被称为长江天险，很多政权在失去北方领土之后，都会退守长江天险，以图再起，问鼎中原。而随着社会的发展和人类文明的进步，中国人依靠着自己的聪明才智，在长江上修建了很多跨江大桥，天险变通途，不仅方便了南北方人们之间的交流，对于各个地区的协调发展也起到了重要作用。

现在湖北又将修建一条长江大桥，名叫白洋长江公路大桥，全长15.6公里，设计为高速公路大桥，最高时速100公里，共投资33亿巨资，可以说又是一条大型跨江大桥。而这条长江大桥并没有秀在湖北的省会武汉，而是对接宜昌和宜都，将会为两地的发展带来崭新的活力。

新建的长江公路大桥采用双向六车道设计，跨江部分长2.2公里，建成之后将成为宜昌市第八座跨江大桥。该大桥建成以后，将会促进将宜昌市建设成为国家区域级综合交通枢纽，对于构建三峡地区综合的交通运输体系，都将有重要的作用。

宜昌市是一个拥有着悠久历史的城市，据说名字源于东晋时期，目前是中部地区区域性的中心城市，也是湖北省的副中心城市。宜昌市综合交通崛起很快，从最初的铁路和水路航运为主，发展至现在的高铁、铁路、航空、高速、港口齐备，规模已经达到了区域级综合交通枢纽的级别。

而且宜昌还是我国重要的水利枢纽工程三峡大坝和葛洲坝的所在地，一直以来都被誉为“世界水电之都”。而且这些闻名世界的水利工程也成了宜昌重要的旅游景区，其中三峡大坝更是被评选为国家级5A景区，此外宜昌其它的5A级景区还有三处，4A级景区13处，3A级景区14处，旅游资源可以说是相当丰富。

宜都市是湖北省直辖市，目前有宜昌代管，处于长江中游南岸地区，也是江汉平原向鄂西南山地的过渡地带，地理位置优越。宜都市的经济实力也很强，先后入选全国百强县市、综合实力百强县、全国投资潜力百强县等，拥有多个百强县称誉。

白洋长江大桥建成以后，将会为宜昌和宜都的紧密联系带来很大方便，也会进一步加快长江中游地区的产业转移和资源引进，对于长江中游城市群的协调发展具有重要意义。这条长江公路大桥预计明年就要开通，让我们一起拭目以待吧！