广州地铁3号线番禺广场换乘（体育西路站要笑了）

广州地铁3号线番禺广场换乘（体育西路站要笑了）广州地铁表示，新增加的番禺广场-机场北的列车会停靠在体育西路三号线站台的左、右两个站台，不会停靠在中间站台。这是因为中间站台不具备双向折返能力。 广州地铁提醒市民，新交路路试行期间，请乘客多留意列车、车站广播及车站PIDS信息，听从工作人员指引提前做好出行准备，避免上错车或者漏下车。

南都讯 记者钟丽婷 通讯员周小研 为了进一步提高机场北至番禺广场直达性，广州地铁宣布，三号线将于1月15至17日在中峰期时段增开番禺广场至机场北双向交路列车。

也就是说，明天起至本周四，广州地铁将试行三号线同时存在番禺广场-天河客运站、体育西-机场北、番禺广场-机场北三种线路运营模式。广州地铁将根据乘客的意见、建议，结合试行情况，考虑试行三天以后是否正式保留番禺广场至机场北运营模式。

广州地铁表示，新增番禺广场至机场北的线路运营模式是为了提高机场北至番禺广场直达性，缓解乘客在体育西路站的换乘难度。简单来说，平日从番禺广场至机场北，乘客需要在体育西路换乘，明起试行的番禺广场-机场北直达列车，将直接省去“体育西换乘”这一动作，大大提高三号线运能利用率，改善乘客出行体验。

据悉，此次试验期间为1月15至17日在中峰期时段，即天河客运站至番禺广场10:10～16:30，机场北至体育西路9:30～16:10。以三号线北延段（体育西-机场北）为例子，预计试验期间，每三趟列车里就会插入一趟番禺广场-机场北的列车。届时，体育西路-番禺广场的行车间隔为3分42秒，天河客运站-体育西路、机场北-体育西路行车间隔为4分56秒。

广州地铁表示，新增加的番禺广场-机场北的列车会停靠在体育西路三号线站台的左、右两个站台，不会停靠在中间站台。这是因为中间站台不具备双向折返能力。

广州地铁提醒市民，新交路路试行期间，请乘客多留意列车、车站广播及车站PIDS信息，听从工作人员指引提前做好出行准备，避免上错车或者漏下车。