weyvv5和领克02对比（领克01和WEYVV5龙争虎斗）

weyvv5和领克02对比（领克01和WEYVV5龙争虎斗）动力对比领克01的中网与大灯为一体式，两侧线条向下溢出，彰显个性，日行灯位于中网侧上方，设计新颖。下进气区以梯形线条分隔，结构相对复杂，以增强越野感。车侧饱满的车顶线条和平行的腰线搭配，突出观赏性。厂商指导价：17.88万外观方面WEY VV5的中网为大小适中的六边形，大灯下端以曲线包围，突出前端的锋利效果。下进气区和宽阔的雾灯区呈分体布局，霸气硬朗。车的侧面，车顶的下沉清楚犀利，与表面的腰线呼应，兼顾力量和动感。

近年来，由于自主两大车企长城和吉利的产品在市场上取得了优异的成绩，这为打造豪华品牌奠定了深厚的基础。两大车企分别于今年的8月份和10月份推出了各自旗下的首款定位高端的紧凑型SUV产品WEY VV5和领克01。目前，WEY VV5捷足先登，在市场上呈逐月上升趋势，11月更是销量首次突破万台，累计售出10277台，强劲的表现也给刚刚起步的领克01带来不小的压力。

对比车型

• WEY VV5 2017款 VV5 旗舰型

• 厂商指导价：16.30万

• 领克01 2017款 2.0T 两驱型Pro版

• 厂商指导价：17.88万

外观方面

WEY VV5的中网为大小适中的六边形，大灯下端以曲线包围，突出前端的锋利效果。下进气区和宽阔的雾灯区呈分体布局，霸气硬朗。车的侧面，车顶的下沉清楚犀利，与表面的腰线呼应，兼顾力量和动感。

领克01的中网与大灯为一体式，两侧线条向下溢出，彰显个性，日行灯位于中网侧上方，设计新颖。下进气区以梯形线条分隔，结构相对复杂，以增强越野感。车侧饱满的车顶线条和平行的腰线搭配，突出观赏性。

动力对比

WEY VV5旗舰型的动力采用的是2.0T 197马力涡轮增压发动机，传动装置为7挡双离合变速箱，峰值扭矩输出355N·m，最高时速190公里，百公里加速8.9秒，工信部综合油耗7.8升。

领克01两驱型Pro版的动力搭载2.0T 190马力涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体或变速箱，最大扭矩输出300N·m，最高时速210公里，百公里加速7.7秒，工信部综合油耗6.5升。

WEY VV5旗舰型的发动机加速和极限速度表现不如领克01两驱型Pro版，这与VV5旗舰型采用了更重的车身设计有不小的关系。

空间对比

WEY VV5旗舰型的车身长宽高分别为4462/1857/1638毫米，轴距为2680毫米。领克01两驱型Pro版车身长宽高分别为4512/1857/1673毫米，轴距为2734毫米。两款车的整体空间比较接近，相比之下，WEY VV5旗舰型的纵向和上下空间略逊于领克01两驱型Pro版。

底盘对比

WEY VV5旗舰型搭载前麦弗逊式和后双横臂式独立悬架，领克01两驱型Pro版的底盘搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，两款车都采用了前置前驱方式。WEY VV5旗舰型的调教继承了运动基因，领克01两驱型Pro版的调教相对舒适。

配置对比

WEY VV5旗舰型多配置了前雷达、全景摄像头、自动泊车入位、陡坡缓降、运动套件、感应后备厢、方向盘换挡、电动座椅记忆、前排座椅通风、后视镜记忆。领克01两驱型Pro版多配置了电动天窗、手机无线充电、自适应远近光、转向头灯。WEY VV5旗舰型在定价低了一万多的情况下配置仍然比领克01两驱型Pro版丰富，表现更为厚道。

口碑对比

WEY VV5旗舰型的优点有动力充足、配置丰富、操控性强，缺点有后备厢略小。领克01两驱型Pro版的优点有动力充沛、空间足够、舒适性较好，缺点有语音交互体验一般。

无论如何，WEY VV5和领克01两大品牌剑已出鞘，而且是目前自主市场上仅有的两款主打高端的紧凑型SUV，必将展开一场扣人心弦的龙争虎斗。