速度与激情7值得重温吗(这七件事帮你看到更爽)
速度与激情7值得重温吗(这七件事帮你看到更爽)正确翻译应该是,《速度与激情 3:东京漂移》。到了第三部,连沃克也拒绝归队,为需求突破,先在标题上做文章,多了附标:The Fast and the Furious: Tokyo Drift。事实上,《速度与激情》系列七部,英文片名并不是中规中矩的Fast & Furious 1/2/3 ……比如,第一部,理所当然的,The Fast and the Furious,《速度与激情》。( 范·迪塞尔的离开,以及仓促的制作时间让这一部恶评如潮,被评狗尾续貂,给予系列沉重一击)
第一件:海报。
虽然在我们这,它依然叫《速度与激情7》。
但在北美。
“速度”(fast)不见了。
事实上,《速度与激情》系列七部,英文片名并不是中规中矩的Fast & Furious 1/2/3 ……
比如,第一部,理所当然的,The Fast and the Furious,《速度与激情》。
( 范·迪塞尔的离开,以及仓促的制作时间让这一部恶评如潮,被评狗尾续貂,给予系列沉重一击)
到了第三部,连沃克也拒绝归队,为需求突破,先在标题上做文章,多了附标:The Fast and the Furious: Tokyo Drift。
正确翻译应该是,《速度与激情 3:东京漂移》。
(可惜,口碑未见起色,但因为将背景地转移到东京,让本片成功打开亚洲市场)
第四部,范·迪塞尔和沃克携手回归,一切回到原点,冠词The和4都不见了,只剩下《Fast & Furious》。
第五部,“激情”不见了,只强调速度,Fast Five《速度5》。
这也是该系列目前(除最新一集)风评最好的一部。
第六部,再一次回归传统,速度与激情6,《Fast & Furious 6》
而这一部,海报上多了一个副标:vengenace hits home.“复仇燃及家园”。
意指代本集故事主要围绕戴克·肖(杰森·斯坦森 Jason Statham 饰)的复仇展开。
《速激》系列,车是第二主角。
据悉,《速激7》整部电影用了各种车300多辆,其中,200多辆被损毁。
车子从70年款的道奇Charger到300多万美元的莱肯(Lykan)。
片场“无限量”供车:
虽然《速度与激情》系列中从来不缺豪车,但此次登场的莱肯超跑足以秒杀了前作中的任何一部超跑。
它是《速度与激情》系列中最昂贵的跑车角色。
这辆车还在电影首映式上出现
莱肯超跑在全球仅有7辆,每辆售价高达340万美元以上,车灯由白金、钻石、蓝宝石打造,也是全球最昂贵的跑车之一。
值得注意的是,定价340万美元,并不代表你可以用340万美元买到,想拥有珍稀的超跑,你需要花费的价格一般是定价是五倍以上。
也就是说,这辆车的价值,最起码在上亿元。
剧组放出的片场照:
由于价格昂贵,数量稀少,一般车迷很难有机会一睹这部超跑的魅力,影片特技执导杰克·吉尔也惊叹说,自己在拍《速度与激情7》之前,从未见过莱肯超跑。
它可以在不到3秒的时间内就加速到60迈,最高时速高达240英里,连主演兼制片人范·迪塞尔也忍不住用“野兽”来称呼它。
在影片中,迪塞尔驾驶这部超跑在重型炮火中,高空穿越三座迪拜的摩天大厦,这一惊险飞车场面令人瞠目结舌。
众所周知,生于台湾地区的亚裔好莱坞导演林诣彬是《速度与激情》系列幕后最强劲的引擎。
从第三部的零明星阵容,到第四部刷新北美春季档开画票房纪录,再到第五六部让该系列正式加冕为超级大片,林诣彬与《速激》相辅相成,一举完成了征服好莱坞的三连跳。
但就在人们以为第七集他将顺利拿下导筒时,却传来他弃导的消息。
有说他与制片方环球产生摩擦,也有说他和系列第一主角范·迪塞尔不合。
最后据外媒报道,真正原因是环球推出第七部的制作周期过短(原定去年暑期上映,距离第六部只有一年),这让林诣彬感到十分棘手,他认为如此仓促的准备,并不利于他拿出最完美的作品。
故而放弃导演。
而接棒的詹姆斯·温,同样有着华人背景,这位澳大利亚华裔导演以恐怖片见长,影迷们熟知的《电锯惊魂》、《死寂》、《潜伏》系列均出自此君之手。
他之前最漂亮的战役是2013年的《招魂》,以2000万美金的预算在全球席卷2.6亿,回报率惊人。
据《好莱坞报道》的报道,《速激7》的制作成本估计为2.5亿美元左右,对大场面的掌控经验缺乏的温子仁来说,这无疑是职业生涯面临的最大挑战。
我很爱动作片,但我只在恐怖片领域获得了一定成功,我从来没有这样的机会参与一部大制作的动作片。
从目前反馈来看,无疑,他赢了。
值得一提的是,或许因为惯性,在《速激7》中,有一两场悬疑气氛做得心惊肉跳。
比如,这一幕。
对于一部大制作来说,选角从来就是一段曲折的故事。
奥斯卡影帝丹泽尔·华盛顿推掉了片中一个角色。
环球原本打算让这个角色以“中等”戏份在《速激7》中出现,等到第八部时再升级成主要角色。
但影帝不答应。
后来这个角色被“不那么有名的”库尔特·拉塞尔拿下。
杰森·斯坦森原本在第六部就打算出演“欧文·肖”,因为他当时要拍《帕克》,所以没演成。
但斯坦森与范·迪塞尔两人渴望合作已久,终于到了第七部,斯坦森出演了“欧文·肖”的Big Bad Brother“戴克·肖”。
原剧本中,岩石强森因为档期缘故,他饰演的霍布斯在开头与斯坦森的交锋中,就被炸死,之后并没有戏份。但由于保罗的辞世,剧本改写,他只是受了伤,并参加了影片最后的高潮大战。
最后强森举着一把喷火枪四处扫射的画面,是致敬史泰龙的《第一滴血》。
杰曼·翰苏是《速激》系列中唯一一位获过奥斯卡提名的演员——2004年的《前景天堂》和2007年的《血钻》。不过他在这部《速激7》中基本只会说“What!”和“Shit!”,毫无施展演技的空间。
飞车家族的两位成员莱蒂和米娅的饰演者,米歇尔·罗德里格兹和乔丹娜·布鲁斯特,在2001年第一部《速度与激情》开拍时,还没有驾照。如今,罗德里格兹都能飙车了。
本片还是托尼·贾首部说英语台词的电影。
Twitter上有粉丝分别计算了《速度与激情》系列的七部片中,“速度(Fast)”与“激情(Furious)”戏份的时长,做成图表。
“速度”戏份包括:片中角色驾驶汽车、火车和飞机等场面。
“激情”戏份包括:肉搏、枪战、汽车相撞、爆炸等场面。
图中蓝色代表“速度”,红色代表“激情”。
可以看出,第七部是整个系列中,最“速度”和最“激情”的一部(“速度”戏49分钟,“激情”戏大约30分钟)。
对了,《速激7》总长度137分钟,系列之最,看之前,最好放过水。
还有,这也是该系列第一部3D电影,不习惯戴两个眼镜的近视同学,可以考虑先配隐形。
作为灵魂人物,虽然离世了,《速激7》里依然充满了保罗的影子——这也是唯一一部以悲伤情绪结尾的F&F电影。
在保罗去世后,为了挽救《速激7》,影片找了保罗的两个弟弟柯迪(左二)和迦勒(左一)参与拍摄。
其中,柯迪因与保罗在外貌上有更多相似相似,成为表情替身,而迦勒的身材与保罗比较接近,变成他的动作替身。
饰演布莱恩妻子米娅的演员乔丹娜·布鲁斯特,因为档期原因,进组拍摄的时候保罗已经车祸身亡,所以这对夫妻的所有对手戏,都是她与替身完成的。
此外,剧组还采用了CG特效来为电影保驾护航。
第一个有CG特效的保罗·沃克镜头,出现在影片大概第15分钟。(Sir觉得还挺明显,你们可以留意)
红色跑车穿越大楼的戏份是在保罗去世后拍摄的,所以车里的保罗戏份都由替身完成。
而最后一个镜头,明显是为了保罗拍的。
如果你眼尖可以看出,人物脸上的光泽与质感像CG。
“怎样开始,就怎样结束”,是纪念保罗的最好方式。
《速激7》中有不少与14年前第一部呼应的镜头。
除了在镜头上致敬。
车也花了功夫。
2001年,布莱恩加入飞车家族的第一辆车,是一辆红绿相间的Toyota Supra。
2015年,影片最后,保罗开着同款的白色Toyota Supra(右),与迪塞尔分道扬镳。
这辆白色Toyota也是保罗的私人车。
影片为布莱恩安排了一个圆满的告别仪式,并附上了极其催泪的混剪视频,记得备好纸巾。
IMAX公司特别为这次《速度与激情7》上映特别定制了“速7”版映前倒计时短片。
这次为配合IMAX版本《速度与激情7》的上映,映前倒计时短片经过重新设计,巧妙融入了许多“飙车元素“:倒计时的背景音乐变成汽车引擎发动和驾驶的轰鸣声,还有混入了警笛声让音效充满现场感;
倒计时字母从7开始圆环侧面变成滚动的汽车轮胎;
整个画面设计也五光十色,渲染出《速激》系列张扬大胆的色调。
而,IMAX 3D版《速度与激情7》在中国上映时也将采用这款映前倒计时视频。
对于影迷来说,这种别出心裁的设计,无疑比一般的映前倒计时短片更刺激,更容易进入电影语境。
最后,鉴于影片没有彩蛋,Sir先给你们提供一个。
一组非常非常火爆的动态海报。
请接招。