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速度与激情7值得重温吗(这七件事帮你看到更爽)

速度与激情7值得重温吗(这七件事帮你看到更爽)正确翻译应该是,《速度与激情 3:东京漂移》。到了第三部,连沃克也拒绝归队,为需求突破,先在标题上做文章,多了附标:The Fast and the Furious: Tokyo Drift。事实上,《速度与激情》系列七部,英文片名并不是中规中矩的Fast & Furious 1/2/3 ……比如,第一部,理所当然的,The Fast and the Furious,《速度与激情》。( 范·迪塞尔的离开,以及仓促的制作时间让这一部恶评如潮,被评狗尾续貂,给予系列沉重一击)

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第一件:海报。

虽然在我们这,它依然叫《速度与激情7》。

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但在北美。

“速度”(fast)不见了。

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事实上,《速度与激情》系列七部,英文片名并不是中规中矩的Fast & Furious 1/2/3 ……

比如,第一部,理所当然的,The Fast and the Furious,《速度与激情》。

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( 范·迪塞尔的离开,以及仓促的制作时间让这一部恶评如潮,被评狗尾续貂,给予系列沉重一击)

到了第三部,连沃克也拒绝归队,为需求突破,先在标题上做文章,多了附标:The Fast and the Furious: Tokyo Drift。

正确翻译应该是,《速度与激情 3:东京漂移》。

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(可惜,口碑未见起色,但因为将背景地转移到东京,让本片成功打开亚洲市场)

第四部,范·迪塞尔和沃克携手回归,一切回到原点,冠词The和4都不见了,只剩下《Fast & Furious》。

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第五部,“激情”不见了,只强调速度,Fast Five《速度5》。

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这也是该系列目前(除最新一集)风评最好的一部。

第六部,再一次回归传统,速度与激情6,《Fast & Furious 6》

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而这一部,海报上多了一个副标:vengenace hits home.“复仇燃及家园”。

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意指代本集故事主要围绕戴克·肖(杰森·斯坦森 Jason Statham 饰)的复仇展开。

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《速激》系列,车是第二主角。

据悉,《速激7》整部电影用了各种车300多辆,其中,200多辆被损毁。

车子从70年款的道奇Charger到300多万美元的莱肯(Lykan)。

片场“无限量”供车:

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虽然《速度与激情》系列中从来不缺豪车,但此次登场的莱肯超跑足以秒杀了前作中的任何一部超跑。

它是《速度与激情》系列中最昂贵的跑车角色。

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这辆车还在电影首映式上出现

莱肯超跑在全球仅有7辆,每辆售价高达340万美元以上,车灯由白金、钻石、蓝宝石打造,也是全球最昂贵的跑车之一。

值得注意的是,定价340万美元,并不代表你可以用340万美元买到,想拥有珍稀的超跑,你需要花费的价格一般是定价是五倍以上。

也就是说,这辆车的价值,最起码在上亿元。

剧组放出的片场照:

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由于价格昂贵,数量稀少,一般车迷很难有机会一睹这部超跑的魅力,影片特技执导杰克·吉尔也惊叹说,自己在拍《速度与激情7》之前,从未见过莱肯超跑。

它可以在不到3秒的时间内就加速到60迈,最高时速高达240英里,连主演兼制片人范·迪塞尔也忍不住用“野兽”来称呼它。

在影片中,迪塞尔驾驶这部超跑在重型炮火中,高空穿越三座迪拜的摩天大厦,这一惊险飞车场面令人瞠目结舌。

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众所周知,生于台湾地区的亚裔好莱坞导演林诣彬是《速度与激情》系列幕后最强劲的引擎。

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从第三部的零明星阵容,到第四部刷新北美春季档开画票房纪录,再到第五六部让该系列正式加冕为超级大片,林诣彬与《速激》相辅相成,一举完成了征服好莱坞的三连跳。

但就在人们以为第七集他将顺利拿下导筒时,却传来他弃导的消息。

有说他与制片方环球产生摩擦,也有说他和系列第一主角范·迪塞尔不合。

最后据外媒报道,真正原因是环球推出第七部的制作周期过短(原定去年暑期上映,距离第六部只有一年),这让林诣彬感到十分棘手,他认为如此仓促的准备,并不利于他拿出最完美的作品。

故而放弃导演。

而接棒的詹姆斯·温,同样有着华人背景,这位澳大利亚华裔导演以恐怖片见长,影迷们熟知的《电锯惊魂》、《死寂》、《潜伏》系列均出自此君之手。

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他之前最漂亮的战役是2013年的《招魂》,以2000万美金的预算在全球席卷2.6亿,回报率惊人。

据《好莱坞报道》的报道,《速激7》的制作成本估计为2.5亿美元左右,对大场面的掌控经验缺乏的温子仁来说,这无疑是职业生涯面临的最大挑战。

我很爱动作片,但我只在恐怖片领域获得了一定成功,我从来没有这样的机会参与一部大制作的动作片。

从目前反馈来看,无疑,他赢了。

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值得一提的是,或许因为惯性,在《速激7》中,有一两场悬疑气氛做得心惊肉跳。

比如,这一幕。

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对于一部大制作来说,选角从来就是一段曲折的故事。

奥斯卡影帝丹泽尔·华盛顿推掉了片中一个角色。

环球原本打算让这个角色以“中等”戏份在《速激7》中出现,等到第八部时再升级成主要角色。

但影帝不答应。

后来这个角色被“不那么有名的”库尔特·拉塞尔拿下。

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杰森·斯坦森原本在第六部就打算出演“欧文·肖”,因为他当时要拍《帕克》,所以没演成。

但斯坦森与范·迪塞尔两人渴望合作已久,终于到了第七部,斯坦森出演了“欧文·肖”的Big Bad Brother“戴克·肖”。

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原剧本中,岩石强森因为档期缘故,他饰演的霍布斯在开头与斯坦森的交锋中,就被炸死,之后并没有戏份。但由于保罗的辞世,剧本改写,他只是受了伤,并参加了影片最后的高潮大战。

最后强森举着一把喷火枪四处扫射的画面,是致敬史泰龙的《第一滴血》。

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杰曼·翰苏是《速激》系列中唯一一位获过奥斯卡提名的演员——2004年的《前景天堂》和2007年的《血钻》。不过他在这部《速激7》中基本只会说“What!”和“Shit!”,毫无施展演技的空间。

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飞车家族的两位成员莱蒂和米娅的饰演者,米歇尔·罗德里格兹和乔丹娜·布鲁斯特,在2001年第一部《速度与激情》开拍时,还没有驾照。如今,罗德里格兹都能飙车了。

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本片还是托尼·贾首部说英语台词的电影。

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Twitter上有粉丝分别计算了《速度与激情》系列的七部片中,“速度(Fast)”与“激情(Furious)”戏份的时长,做成图表。

“速度”戏份包括:片中角色驾驶汽车、火车和飞机等场面。

“激情”戏份包括:肉搏、枪战、汽车相撞、爆炸等场面。

图中蓝色代表“速度”,红色代表“激情”。

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可以看出,第七部是整个系列中,最“速度”和最“激情”的一部(“速度”戏49分钟,“激情”戏大约30分钟)。

对了,《速激7》总长度137分钟,系列之最,看之前,最好放过水。

还有,这也是该系列第一部3D电影,不习惯戴两个眼镜的近视同学,可以考虑先配隐形。

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作为灵魂人物,虽然离世了,《速激7》里依然充满了保罗的影子——这也是唯一一部以悲伤情绪结尾的F&F电影。

在保罗去世后,为了挽救《速激7》,影片找了保罗的两个弟弟柯迪(左二)和迦勒(左一)参与拍摄。

其中,柯迪因与保罗在外貌上有更多相似相似,成为表情替身,而迦勒的身材与保罗比较接近,变成他的动作替身。

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饰演布莱恩妻子米娅的演员乔丹娜·布鲁斯特,因为档期原因,进组拍摄的时候保罗已经车祸身亡,所以这对夫妻的所有对手戏,都是她与替身完成的。

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此外,剧组还采用了CG特效来为电影保驾护航。

第一个有CG特效的保罗·沃克镜头,出现在影片大概第15分钟。(Sir觉得还挺明显,你们可以留意)

红色跑车穿越大楼的戏份是在保罗去世后拍摄的,所以车里的保罗戏份都由替身完成。

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而最后一个镜头,明显是为了保罗拍的。

如果你眼尖可以看出,人物脸上的光泽与质感像CG。

“怎样开始,就怎样结束”,是纪念保罗的最好方式。

《速激7》中有不少与14年前第一部呼应的镜头。

除了在镜头上致敬。

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车也花了功夫。

2001年,布莱恩加入飞车家族的第一辆车,是一辆红绿相间的Toyota Supra。

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2015年,影片最后,保罗开着同款的白色Toyota Supra(右),与迪塞尔分道扬镳。

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这辆白色Toyota也是保罗的私人车。

影片为布莱恩安排了一个圆满的告别仪式,并附上了极其催泪的混剪视频,记得备好纸巾。

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IMAX公司特别为这次《速度与激情7》上映特别定制了“速7”版映前倒计时短片。

这次为配合IMAX版本《速度与激情7》的上映,映前倒计时短片经过重新设计,巧妙融入了许多“飙车元素“:倒计时的背景音乐变成汽车引擎发动和驾驶的轰鸣声,还有混入了警笛声让音效充满现场感;

倒计时字母从7开始圆环侧面变成滚动的汽车轮胎;

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整个画面设计也五光十色,渲染出《速激》系列张扬大胆的色调。

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而,IMAX 3D版《速度与激情7》在中国上映时也将采用这款映前倒计时视频。

对于影迷来说,这种别出心裁的设计,无疑比一般的映前倒计时短片更刺激,更容易进入电影语境。

最后,鉴于影片没有彩蛋,Sir先给你们提供一个。

一组非常非常火爆的动态海报。

请接招。

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