哪里的机场能直飞东京（东京直飞天津航线长2602公里）
哪里的机场能直飞东京（东京直飞天津航线长2602公里）北京时间13:57，当地时间14:57，旅客开始从机场38登机口登机。北京时间14:26，所有旅客登机完毕 ，随后航班乘务员核对人数后，关闭飞机前部舱门 。坐在客舱里的你，对飞机飞行的真实情况想必知之甚少。下面笔者就带大家普及一些关于飞机和飞行的知识。下文所有飞行数据均由专业机构收集并发布，真实可靠，均为真实航班的飞行数据。B1219这架飞机机龄4.8年，采用头等舱加经济舱两舱布局模式，共有176个座位。其中8个头等舱座位，168个经济舱座。飞机搭载两台CFM56-7B涡扇发动机。头等舱座椅布局2-2-，经济舱座椅布局3-3。经济舱座椅间距100cm，座椅宽度48cm 座椅最大角度100°。头等舱座椅间距120cm，座椅宽度53cm 座椅最大角度120°。
日本首都东京往返天津的直飞航线，现在也开始正常运营了 。2023年3月25号之前，中国国际航空公司每周六执飞天津滨海国际机场(TSN)往返东京成田国际机场(NRT)航线 。去程航班号CA705，回程航班号CA706，当日往返，执飞机型波音737-800。
目前东京至天津直飞航班的票价偏贵。8500元左右一张机票 ，除了国航，还有日本航空的波音767客机，也在执飞东京至天津航线，日本航空的票价将近14000块钱 。
东京的纬度和天津相近，飞机从东京起飞后，一路向西飞行，穿过日本本土、日本海、韩国、黄海和渤海后，即可抵达天津 。航线全长只有2600km左右，客机飞行时间3小时左右。
北京时间12月24号下午14:41，国航CA706航班从日本东京成田国际机场起飞，飞机经过3小时18分钟的飞行后，下午17:59抵达天津滨海国际机场。执飞机型为波音737-800，客机编号B1219 。
B1219
国航B1219机简介这架飞机机龄4.8年，采用头等舱加经济舱两舱布局模式，共有176个座位。其中8个头等舱座位，168个经济舱座。飞机搭载两台CFM56-7B涡扇发动机。头等舱座椅布局2-2-，经济舱座椅布局3-3。
经济舱座椅间距100cm，座椅宽度48cm 座椅最大角度100°。头等舱座椅间距120cm，座椅宽度53cm 座椅最大角度120°。
坐在客舱里的你，对飞机飞行的真实情况想必知之甚少。下面笔者就带大家普及一些关于飞机和飞行的知识。下文所有飞行数据均由专业机构收集并发布，真实可靠，均为真实航班的飞行数据。
CA706航班相关数据北京时间13:57，当地时间14:57，旅客开始从机场38登机口登机。北京时间14:26，所有旅客登机完毕 ，随后航班乘务员核对人数后，关闭飞机前部舱门 。
国航CA706航班机组人员也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。飞行员申请放行，前往天津滨海国际机场 。成田机场放行管制同意放行，飞机应答机代码为3714。
飞机得到放行许可后，飞行员联系机场地面请求推出开车 。机场地面管制同意推出开车。机场地面机务给飞机撤轮档，飞行员解除停机刹车，飞机由机场地面牵引车从机位推出。
机务联系飞行员可以启动发动机后，准备就绪后，飞行员请求开车。飞机正式启动滑行前，飞行员还需要对波音737的方向舵，升降舵以及扰流板等最后检查一遍，确保可以正常使用 。
成田机场地面管制同意飞机滑行许可，机组驾机开始滑向起飞跑道外 ，随后飞行员联系机场塔台。北京时间14：41，当地时间15：41，成田机场塔台下达起飞指令，随后飞机开始在跑道上加速滑跑，加速至抬轮速度VR后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空 。以下时间全部使用北京时间。
CA706航班实时飞行数据本次飞机的最大巡航高度为9794米/32100英尺。14:59：39 ，飞机爬升到9753米巡航高度，此时飞机的飞行速度为722公里每小时，航向274°，随后飞机开始进入巡航阶段飞行。此时CA706航班位于东京市区西北方向上空。
14:59：39~16:40:05，飞机在自动驾驶仪的控制下稳定在9753米巡航高度飞行。飞机在这一个小时左右的时间里，飞行速度都在700~750km每小时之间 。
随后管制要求飞机爬升31米至9784 米的巡航高度。飞机在9784米的高度飞行至17:00 。此时飞机位于黄海上空 。
17:07:25，飞机下降高度至9174米，速度713km每小时，飞机位于威海市上空。飞机又在9174米的高度飞行至17：30，此时飞机位于渤海上空，距离落地天津滨海国际机场还有29分钟的航程 。
随后飞机开始下降高度并减速，进入降落阶段。17:52左右，飞机进入天津市上空。飞机将从滨海机场34L跑到落地。滨海国际机场有两条跑道，别为34L/16R(位于航站楼西南一侧)和34R/16L(位于航站楼东北一侧)。
天津滨海国际机场卫星图
17：59， 天津滨海国际机场塔台，同意CA706航班落地，落地使用跑道34R。飞机接地后，跟随引导车进入105停机位，飞行结束。
B1219机
CA706航班东京至天津航线飞行航线分析飞机从成田机场升空后，机头朝东南方向。离场后，飞机转向向西飞行。飞机随后穿过日本本土上空后，进入朝鲜海峡上空 。
CA706航班东京至天津航线前半段飞行航线
继续向西向飞行，飞机穿过韩国首尔上空后进入黄海海面。之后进入山东半岛上空，经过威海、烟台后。飞机进入渤海上空，穿过渤海西南部上空后，飞机抵达天津。
CA706航班东京至天津航线后半段飞行航线图
本次航班机型为波音738，波音738相关数据如下。
翼展：34.4米（无翼梢小翼）/35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数：（两舱布局）164人/（单舱布局）189人
空重：41.413吨(91300磅)
最大起飞重量：78245公斤（172500磅）
最大着陆重量：66360公斤（146298磅）
最大滑行重量：174698磅
最大载油量：26025升（46067磅）
巡航速度：0.785马赫（848千米/小时）
最大速度：0.82马赫（880千米/小时）
最大航程：3200海里(约5900公里)
最大巡航高度：12400米
起飞场长：2027米
着陆场长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
