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现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)

现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)除此之外,由于伪装实在太厚,并没有看到更多的信息,另一项重点可能是依旧采用了扭力梁非独立后悬挂,当然这对于一款小型车来讲也理所应当。由于只是谍照首次曝光,有关新车内饰及动力等方面的更多信息还有待官方进一步发布。(下图分别为国产版和海外版现款)不过参考伊兰特车型的表现,新车应该会有着家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏内饰设计,而国产版本或将采用1.4L及1.5L自然吸发动机,配手动和CVT变速箱动力总成。未来能有怎样的表现,非常值得期待。

近日,网络上曝光出一组全新的现代悦纳(海外称Accent / Verna)车型的测试谍照,虽然严格来讲,现款悦纳车型是北京现代独立设计的特供车型,但这并不妨碍全新一代车型引进后的继承关系,主要的悬念可能只是新车将来中文名将回归瑞纳、雅绅特,还是直接悦纳垂直换代。

现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)(1)

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从谍照中可以看出,在外观方面,新车基本复制了全新一代伊兰特的设计理念,若不是现代小型车标志性的较高的车身姿态,相对短促的车身,明显小尺寸的轮毂等细节,你几乎会把它误认为伊兰特车型。在前脸部分,虽然覆盖着厚厚的伪装,但依稀可以看到现代家族最新的倒梯形大嘴格栅与大灯组连为一体的特殊设计。

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虽然特供版悦纳也是类似的风格,但全球版的新车明显采用了全新的大灯组,不再大幅度上翘,而是有着较为平直的结构,更接近于伊兰特车型,当然,大嘴中网的样式也会有所调整,整体显得更加犀利。

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在车身侧面,新车同样延续了全新伊兰特的风格,相对于老款车型整体更加修长,轴距似乎有所增加,车顶大溜背线条也更加明显,C柱造型经过重新的调整,显得更加时尚。在车尾部分,新车则似乎已经明示了贯穿式尾灯结构,且内部光源要比老款高级了不少,点亮之后有着不错的辨识度。

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现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)(7)

除此之外,由于伪装实在太厚,并没有看到更多的信息,另一项重点可能是依旧采用了扭力梁非独立后悬挂,当然这对于一款小型车来讲也理所应当。由于只是谍照首次曝光,有关新车内饰及动力等方面的更多信息还有待官方进一步发布。(下图分别为国产版和海外版现款)

现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)(8)

现代悦纳和伊兰特对比(复制全新伊兰特设计理念)(9)

不过参考伊兰特车型的表现,新车应该会有着家族最新的悬浮式大尺寸液晶屏内饰设计,而国产版本或将采用1.4L及1.5L自然吸发动机,配手动和CVT变速箱动力总成。未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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