inspire与雅阁驾驶感受哪个好（同门出身的表兄弟）
inspire与雅阁驾驶感受哪个好（同门出身的表兄弟）雅阁动力方面，INSPIRE汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。车尾与雅阁区别较大，线条更加紧绷有张力，各个位置都拿捏的恰到好处。双边双出的排气不是装饰，货真价实。尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯，视觉效果更加出色。同时双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。相比于外观的明显变化，INSPIRE的内饰第一眼很难看出与雅阁的区别，整体造型中规中举，但配色上更加彰显活跃氛围，同时换挡杆周围的按键布局有别于雅阁，其中隐藏式杯架的设计相比雅阁要更加彰显档次。中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了
广汽本田刚刚发布第十代雅阁的换代车型没多久，东风本田就发布了INSPIRE，两者都是基于同一平台打造的，可谓是真正意义上的亲兄弟车型。两者在外观、内饰的设计风格方面，给人一种傻傻分不清楚的感觉。而且在定价方面不相上下，但是东风本田却对外宣称INSPIRE只是思铂睿的代替车型。此外，在国外市场上已经拥有29年的历史，INSPIRE往往要比雅阁更加运动化以及定位更高，那么同等价位INSPIRE和雅阁应该怎么选？
INSPIRE
作为与雅阁同平台打造的产品，东风本田INSPIRE同样定位于中型车，虽然年轻化已经是本田整体的设计思路，但INSPIRE在风格上相比雅阁要更加偏向于运动。这一点从前脸两侧的格栅设计就能够很明显看出，INSPIRE拥有增加张扬的设计，同时镀铬装饰条也进一步彰显出肌肉感。
侧面来看，除了INSPIRE独有的17英寸多条辐轮圈突显出运动气息之外，二者设计思路想通，溜背式风格的设计手法，使得新车看起来更像是一台轿跑，但实际上后备厢的开合方式依旧遵循了三厢车的设计，尺寸方面，INSPIRE的长宽高分别为4910*1862*1450mm，轴距为2830mm。
车尾与雅阁区别较大，线条更加紧绷有张力，各个位置都拿捏的恰到好处。双边双出的排气不是装饰，货真价实。尾灯组采用LED光源并配备流水转向灯，视觉效果更加出色。同时双边共两出排气布局也能进一步突出运动风格。
相比于外观的明显变化，INSPIRE的内饰第一眼很难看出与雅阁的区别，整体造型中规中举，但配色上更加彰显活跃氛围，同时换挡杆周围的按键布局有别于雅阁，其中隐藏式杯架的设计相比雅阁要更加彰显档次。
中控台上的8英寸独立液晶显示屏回归了实体按键风格，界面简洁明了，反应速度灵敏，很易于上手。同时新车还内嵌了高德地图，提升了车载导航的准确度。
动力方面，INSPIRE汽油版提供1.5T发动机，其最大功率为194马力，峰值扭矩260牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是CVT变速箱。锐·混动版本搭载2.0L发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大功率为146马力（107kW），峰值扭矩为175牛·米，驱动电机的最大功率为135kW，峰值扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为215马力（158kW）。
雅阁
外观方面，新车与海外版全新雅阁车型完全保持一致，而相比于现款产品，新车采用了更为年轻化的设计元素，车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计，看起来非常时尚。
而在车身侧面，本田为其设计了一个近乎于溜背式的车身线条，因此这种fastback类型的设计也让这台新车更加具有动感。车身尺寸方面，全新一代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm。因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适。
相比于同级对手来看，全新一代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。尾部方面，C字型的尾灯令人印象深刻，再配合双边共两出的排气系统，使得尾部更加饱满。
内饰方面，新车依旧采用了我们所熟悉的本田风格，不过悬浮式的多媒体屏幕以及半液晶仪表盘还是为新车带来了科技感。全新样式的三幅式多功能方向盘提升了内饰的运动氛围，自动空调、CarPlay以及360全景影像也都一个不少的出现在这台新车中。
动力部分，国产雅阁目前全系配备1.5T发动机，2.0T车型暂不引入。高功率版的260TURBO车型，最大功率195马力（143千瓦）/5500rpm，最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO车型，最大功率177马力（130千瓦）/6000rpm，最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。混动动力参数部分，新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。
总结：在接近年关的购车旺季，日系“三剑客”凯美瑞、雅阁、天籁都先后完成了换代，然而三剑客的平衡已经被打破，新款INSPIRE也来欲从中分一杯羹。INSPIRE虽然定位上要高于雅阁，但是在基本配置中拥有可变转向比，对于操控的提升毋庸置疑。不难看出INSPIRE和雅阁还是有很大区别的，INSPIRE注重操控更适合年轻消费群体，而雅阁更适合家庭用车。
