东风标致5008目前优惠多少（东风标致想通了）

东风标致5008目前优惠多少（东风标致想通了）而7座实力版最高优惠在5.91万元左右，裸车价15.46万元购买1.6T的5008也不是不能考虑的。而5座实力版为最低配车型，最高优惠价在6.7万元左右，即14.27万元的裸车价购买1.6T的中型SUV，这已经堪比国产车型了，值得考虑。其中顶配车型七座旗舰GT版最高优惠在7.18万元左右，裸车价直接在19万出头，显示购车地点在贵阳，不得不说这个价格相当给力。用这个价格来对比昂科威等优惠很大的车型，那么其竞争力还是很强的。新款5008竞对车型包括途观L、昂科威、探岳、冠道、锐界等合资中型SUV。新款5008在性价比进一步提升之下，明显竞争力提升，指导价相比这些车型更低，当然如昂科威等动辄5-6万优惠的情况下，新款5008还真并非最优选择，或许后期来点优惠会更值得考虑。老款优惠最高超7万新款车型只是小改的情况下，通常在售的老款都值得关注，而5008同样如此。根据某专业汽车网站中的真实车主价格显

​在宣布轻资产后，东风标致似乎想通了，不再以高傲的姿态示人。日前，东风标致新款5008上市，新车共推出4款车型，售价区间为17.87-23.37万元。若是只看售价，从起售价看似乎只是便宜了1万左右，但真正对比下会看到新5008的性价比提升不仅于此。

新款5008性价比提升

新款5008在整体外观、内饰设计上变化不大，但更换了标致全新的狮标LOGO，同时对车型的配置方面进行了优化调整。新车最大的改变就是售价，以及动力系统只保留1.8T发动机，而1.6T发动机被抛弃了。此外，终身荣耀限量版车型将限量发售399台。

新款5008与老款对比，真爱版售价17.87万元，但对比老款1.8T的起售车型5座实力版售价为21.97万元，两车型售价相差4.1万元。并且新款的真爱版配置还有所增加，增加了导航系统、道路救援呼叫、车联网、OTA升级、全车窗一键升降、外后视镜电动折叠和锁车电动折叠等。

新款5008竞对车型包括途观L、昂科威、探岳、冠道、锐界等合资中型SUV。新款5008在性价比进一步提升之下，明显竞争力提升，指导价相比这些车型更低，当然如昂科威等动辄5-6万优惠的情况下，新款5008还真并非最优选择，或许后期来点优惠会更值得考虑。

老款优惠最高超7万

新款车型只是小改的情况下，通常在售的老款都值得关注，而5008同样如此。根据某专业汽车网站中的真实车主价格显示，2021款的5008优惠很大，应该是清库存了。

其中顶配车型七座旗舰GT版最高优惠在7.18万元左右，裸车价直接在19万出头，显示购车地点在贵阳，不得不说这个价格相当给力。用这个价格来对比昂科威等优惠很大的车型，那么其竞争力还是很强的。

而7座实力版最高优惠在5.91万元左右，裸车价15.46万元购买1.6T的5008也不是不能考虑的。而5座实力版为最低配车型，最高优惠价在6.7万元左右，即14.27万元的裸车价购买1.6T的中型SUV，这已经堪比国产车型了，值得考虑。

标致5008奋力一搏

东风标致确实需要改变了，目前5008的月销量基本在200辆左右徘徊，这样的销量数据可谓垫底般存在。降价虽然不是最佳的解决方式，但起码作出了改变，放下了姿态亲近消费者，不然在自主品牌的冲击下，迟早会走向灭亡。

但在编者看来，东风标致的改变并不足够，以新款5008为例，车型的动力系统仍然只有纯燃油。可以看到目前市场增长速度最快的是新能源，所以5008不妨推出相关的新能源车型，为消费者提供更多选择。

此外，东风标致的新能源之路也似乎遇到了不少阻碍，从4008 PHEV可以看到，目前不少准车主表示等车需要超半年以上，并且有些4S店还表示厂家不让订车了，或许这也是为什么5008没有推出新能源版本的原因。另一方面，按照4008车型的定价来看，PHEV车型要比纯燃油车型贵了将近8万元，这样的差价还是让人难以接受，要知道目前自主品牌推出的DHT混动车型也只是在2-3万元的差价。

此外，东风标致的PHEV技术对比目前自主品牌的DHT混动技术不一定有优势，特别在售价更贵的情况下。

最后：东风标致在目前最为热门的新能源方面需要加把劲了，因为纯燃油的需求在下降，即使走降价路线也不一定能有较大的转变。但从新款5008的定价来看，似乎很像给出更低的售价，但拉不下合资的面子，起售价非要维持在这个水平。其实不妨将1.6T也拿出来，将这个4.1万也体现到最低配上，或许还能吸引不少消费者关注和购买。