铃木超帅改装（为了拥有一台DreamCar这男子硬是花了4年把铃木改成兰博基尼）

铃木超帅改装（为了拥有一台DreamCar这男子硬是花了4年把铃木改成兰博基尼）最后，我们再一起好好欣赏下这位情热车迷的自信作吧！真正的Miura Jota SVR大约25年前，他买下了一台铃木Cara，这是90年代开发的两座K Car，也是马自达AZ-1的兄弟车。然后又花了4年多的时间完成改装，从造型到发动机都花了不少心思打磨。他说，每个星期都会驾驶这台车一次，感受一下有生之年拥有一台Dream Car的欢愉，或许这就是一个车迷对车的热情和爱，即便没有玩车的条件，也会自己创造条件，这种潇洒，令人神往。

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有些东西，我们很爱，但出于各种原因，我们未必都能拥有自己的心头好，说得实际一点就是：穷，还很倔强。不过，最近日本有一位汽车迷，Kin先生，他就用行动证明，只要保持足够的热情和爱，Dream Car自己造，铃木也能变兰博基尼！

这台兰博基尼Miura Jota SVR是Kin先生花了多年心血，自己动手将一台铃木的 K Car改装而成的，虽然手工比不上专业师傅，但绝对十分有爱，他还为自己的爱车起了个名字："イオタ号"。

Kin先生从小就很爱兰博基尼的Miura Jota SVR，但长大之后，他小时候的Dream Car的价格也贵了不少，要入手实在是不容易，所以他一直都未曾买到，但对兰博基尼的爱却日益见长，正所谓条条大路通罗马，正经渠道不能入手，Kin先生就决定自己动手造一台。

真正的Miura Jota SVR

大约25年前，他买下了一台铃木Cara，这是90年代开发的两座K Car，也是马自达AZ-1的兄弟车。然后又花了4年多的时间完成改装，从造型到发动机都花了不少心思打磨。

他说，每个星期都会驾驶这台车一次，感受一下有生之年拥有一台Dream Car的欢愉，或许这就是一个车迷对车的热情和爱，即便没有玩车的条件，也会自己创造条件，这种潇洒，令人神往。

最后，我们再一起好好欣赏下这位情热车迷的自信作吧！