大众探岳与昂科威S哪个好（别克昂科威S与大众探岳X）

大众探岳与昂科威S哪个好（别克昂科威S与大众探岳X）两车的中控内饰都使用了偏向驾驶员一侧的设计。探岳X仍然保持了大众家族的一贯风格，与探岳区別不大，而昂科威S则完全颠覆了昂科威的原有设计，整体效果十分简洁明朗。探岳X展车配备了19英寸轮圈，轮圈辐条采用旋转式造型设计，采用金属抛光搭配灰色烤漆配色，立体感出众，轮胎规格为235/50R19。昂科威S轮圈更大，达到了20英寸，十幅造型亮点不算突出，轮胎规格则达到了245/45R20。两台车的前脸都保留了各个家族的设计元素，探岳X横向装饰比较多，连通式的下包围进气口尺寸很大，运动气息浓郁。昂科威则采用了全新的飞翼格栅设计，视觉宽度更加加延展，雾灯位置的进气口同样符合自身定位。两台车的大灯均采用LED光源，探岳X日行灯兼顾流水式转向灯功能，整体造型仍然是大众的传统风格。昂科威S则搭载了矩阵式LED像素大灯，拥有84像素远近光一体模组，可实现独立分区照明。车身侧面，两车均设计了宽厚的后轮毂，以增加运动

当今SUV在国人心中的热度居高不下，不单单是我这种轿车车车主想要后期置换SUV，当下很多年轻人的第一辆车都会选择SUV，不仅是有比轿车更好的通过性，SUV在视野和功能性方面都是远大于轿车的，楼主就目前越来越年轻话的市场走向来给大家分析分析美德两款主打运动的SUV——昂科威S和探岳X。

外观方面：

我觉得昂科威S相对于昂科威更宽、更低趴更加运动，发动机舱较大、车窗的高度较低，较为运动的同时又不失稳重。

探岳呢则是X全系标配R-Line套件，和它黑色车顶设计，整体看起来感觉动时尚年轻些。

两台车的前脸都保留了各个家族的设计元素，探岳X横向装饰比较多，连通式的下包围进气口尺寸很大，运动气息浓郁。昂科威则采用了全新的飞翼格栅设计，视觉宽度更加加延展，雾灯位置的进气口同样符合自身定位。

两台车的大灯均采用LED光源，探岳X日行灯兼顾流水式转向灯功能，整体造型仍然是大众的传统风格。昂科威S则搭载了矩阵式LED像素大灯，拥有84像素远近光一体模组，可实现独立分区照明。

车身侧面，两车均设计了宽厚的后轮毂，以增加运动感。探岳X明显使用了溜背式设计，后排头部空间会有一定牺性。而昂科威S车顶线条更贴近常规SUV。车身长度以及轴距，昂科威S也更胜筹。

探岳X展车配备了19英寸轮圈，轮圈辐条采用旋转式造型设计，采用金属抛光搭配灰色烤漆配色，立体感出众，轮胎规格为235/50R19。昂科威S轮圈更大，达到了20英寸，十幅造型亮点不算突出，轮胎规格则达到了245/45R20。

两车的中控内饰都使用了偏向驾驶员一侧的设计。探岳X仍然保持了大众家族的一贯风格，与探岳区別不大，而昂科威S则完全颠覆了昂科威的原有设计，整体效果十分简洁明朗。

探岳X全系配备10.3英寸全液晶仪表，分辨率很高显示效果出色。而昂科威S则使用了传统的指针仪表与液晶屏幕结合的设计，液晶屏尺寸为8英寸，同样可以显示导航多媒体等内容。

探岳X方向盘仍然是大众最新的家族化设计款式，平底结构，两侧使用打孔真皮包裏，按键功能十分丰富，布局合理。昂科威S则是用了类似昂科旗的方向盘设计风格，皮革包裏手感出色。探岳X座椅使用了撞色设计，头枕的＂R＂字标志也非常运动化，填充物材质稍硬可以提供不错的支撑性。昂科威S则是舒适豪华的美式沙发＂。二者均在顶配车型上配备多向电动调节、通风加热ら及记忆等功能。探岳X的后排座椅支持手动调节靠背角度功能，更加灵活多变。而昂科威S则以柔软的填充物以及菱形纹路的豪华设计感著称。

动力方面：

大众探岳X在四驱车型上均搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率达到162kW(220马力)，最大扭矩为350Nm。昂科威S的2.0T发动机数据略胜一筹，最大功率达到了174kW(237马カ)，最大扭矩同为350Nm。

昂科威S配备的是通用最新9AT自动变速箱，相信会在经济性和城市拥堵路况下的平顺性方面有一定优势。并且它采用的是按键式换挡机构。

探岳X配备了7速湿式双离合变速箱，换挡和响应速度堪称一流。

探岳X与昂科威S均使用了前麦弗逊式，后多连杆式悬挂。探岳X配备了大众第二代DCC系统，车辆可以根据实时路面数据，主动调整四个减震器的阻尼设定。而昂科威不具备类似功能。探岳X提供经济、舒适、标准、运动以及个性化五个驾驶模式CDC系统跟随驾驶模式联动。

全时四驱系统始终会将一部分动力传递至后轴。而昂科威S则提供舒适、四轮驱动、运动、越野四种模式。在舒适模式下会变为纯前驱行驶。

结语：

总的来说，昂科威s的外观内饰看起来更有档次感，空间方面探岳x更有优势，三大件方面昂科威s的动力参数更抢眼，底盘用料质感和舒适性则是昂科威更胜一筹，最后大家更看好谁呢？欢迎下方留言评论。