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滇藏线骑行游记12年(圆梦之旅一一骑行滇藏线)

滇藏线骑行游记12年(圆梦之旅一一骑行滇藏线)骑行第十一天,离开云南进入西藏第一站~~盐井,在检查站顺利通过安检。 从昆明到香格里拉,海拨慢慢升高到3360米,这正好给我们适应高原气候的过程,队友们没有出现高反情况,状况良好。一路爬坡翻越了三座无名山和锅底山、锅盖山,近距离骑行到白马雪山、梅里雪山。第十天,来到云南边界最后一站~~德钦县。在这里全体队友要做一个核酸检测,以备第二天进入藏界所用。 下火车后,集合队伍,装车、吃午饭,于下午1点开始出发了! 五彩云南,春城昆明到处鲜花招展。我们边骑边玩,不时地拍照留影。一下午骑行60公里,在安宁市禄脿镇住下。 从昆明到芒康,我们骑行走G214国道,沿途经过楚雄、大理、丽江、香格里拉、德钦主要城区。在云南境内骑行路况比较好,路面宽阔,车辆不多。一路游玩了:楚雄古城民族街、大理苍山、洱海、丽江古城、香格里拉转经长廊等主要景点。

骑行西藏是很多骑行爱好者的愿望和美好向往。因为西藏不是你说走就能去的地方,特别是单车骑行,路途遥远,拨山涉水,高原缺氧,气候多变,还有不可确定的安全风险。

美丽的西藏,对广大骑友而言,那是骑行的天堂,是净化心灵,磨练人的意志,提升骑行境界的地方。每年春夏时节,吸引无数骑行爱好者骑行进藏。在公众眼里他们就是大神形象。西藏是祖国的西南边陲,地处高原,号称世界屋脊。不仅自然风光绝美,还是佛教圣地,神奇的藏族文化更是奥渺无穷。所以,骑行西藏是我多年来的梦想,今生必去的地方。

机会来了,今年五月十八日,我参加了12人的骑行队,骑行滇藏线。

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乘火车南下到起点:昆明

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下火车后,集合队伍,装车、吃午饭,于下午1点开始出发了!

五彩云南,春城昆明到处鲜花招展。我们边骑边玩,不时地拍照留影。一下午骑行60公里,在安宁市禄脿镇住下。

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从昆明到芒康,我们骑行走G214国道,沿途经过楚雄、大理、丽江、香格里拉、德钦主要城区。在云南境内骑行路况比较好,路面宽阔,车辆不多。一路游玩了:楚雄古城民族街、大理苍山、洱海、丽江古城、香格里拉转经长廊等主要景点。

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从昆明到香格里拉,海拨慢慢升高到3360米,这正好给我们适应高原气候的过程,队友们没有出现高反情况,状况良好。一路爬坡翻越了三座无名山和锅底山、锅盖山,近距离骑行到白马雪山、梅里雪山。第十天,来到云南边界最后一站~~德钦县。在这里全体队友要做一个核酸检测,以备第二天进入藏界所用。

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骑行第十一天,离开云南进入西藏第一站~~盐井,在检查站顺利通过安检。

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芒康盐井镇古盐田至今已有1300年的历史,是我国唯一原始用手工晒盐方式的地方。这个镇子不大,藏文化气息很浓,藏民待客很热情。

第十二天,离开盐井,出门进入大山深处,群山连锦不断,一坡接一坡,看不到尽头。海拨一路攀升到4448米来到红拉山垭口。60公里的爬坡,耗时8小时,初偿进藏的历害!连续15公里下坡握把握的手碗酸,45公里的起伏路赶到芒康县。这一天累的够呛,友友们棒棒滴!

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G214国道进入芒康后并入G318国道。道路也有变化,路面不太平整、道窄、坡多,路上能看到自驾的、摩旅的、拉车的、徒步的进藏伙伴们。

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进入西藏地界骑行,明显感到强度加大,要爬升多个大长坡,翻越5~6个大山垭口。(拉乌山、觉巴山、叶拉山、安久拉山、东达山、米拉山)其中海拨最高的东达山,5130米。我和队友们坚持做到不搭车、不托包,实实在在,用车轮丈量每天的路程。

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金沙江、怒江、澜沧江、雅鲁藏布江几次和我们相遇,祖国西南大片河山尽收眼底,江山美丽,巍巍壮观。

一路骑行有艰辛,有快乐、有收获。表现在:

"险”在怒江七二拐。坡大、弯陡、路面烂。过了怒江大桥向前山体陡峭,飞石多,存在安全风险。

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“难"在翻越最后一座"米拉山"时,遇到了暴雪,扑天盖地,气温陡降到零下。浑身湿透,寒冷至极,不敢停畄,坚持放车到山下。

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"奇"在怒江 、通麦大桥。这是有故事的地方,建桥付出代价,英雄名留史册。

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"美"在然乌湖、鲁朗小镇。然乌湖依山环水,宁静安祥,雾气如云飞舞,湖水清澈见底。冰川上银装素裹,一派雪后放晴的景色,自然景观,非常美妙。鲁朗小镇号称东方小瑞士,独特天然气候,背靠雪山,白云蓝天,山下的草甸绿葱葱,偶尔能看见悠闲的牛、羊在吃草。木体建筑屋,古雅别致,小桥流水,如歌欢畅,不槐为~~高原上的小江南。

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在林芝看皖南景色,在波密看雪山环抱的小县城,都是非常漂亮,绝对天然的美!

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经过大家一致努力,骑行25天,其中修整一天,行程2360公里,安全抵达布达拉宫广场。骑行西藏圆满收观!

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