美式硬核（美式硬汉VS日系型男）
美式硬核（美式硬汉VS日系型男）两车空间对比内饰总结：不论是从配置还是从工艺的角度上来看，撼路者无疑都比普拉多更具性价比，其不仅在用料上十分充足，在配置和细节上的处理也都远超同价位的车型，尤其是像副驾驶席饰板、全景天窗、SYNC人机交互系统等配置，不仅体现了厂商的诚意，同时也都很契合国内消费者的购车需求。两车内饰对比两车内饰对比 撼路者品质突出 普拉多略显中庸待评论完两车的外观后，我们现在来到两车的内饰比拼上。实话实说，当小编踏进撼路者的时候自己都吓一跳，因为它的内饰不论从风格还是质感上都不像是一款硬汉型SUV，除保留了原汁原味儿外，撼路者还将福特近几年内的诸多亮点配置融合在一起。
从《终结者》到《速度与激情》，再从《第一滴血》到《敢死队》，不论是童年回忆还是现代大片，这些热血电影无疑塑造了一个又一个硬汉形象，看看现在健身房的生意有多火，就知道练就一副好身体有多重要了。
当然了，像阿诺德·施瓦辛格、史泰龙、巨石·强森、范·迪塞尔这些猛男也不单是因为形象和肌肉就能捕获俊男美女的放心，在强大的外表下他们也都拥有高超的演技和才华。而今天我们为大家带来了两位汽车界的型男，他们分别是江铃福特的撼路者和一汽丰田的普拉多。既然是硬汉对决，那就少一些唯美和优雅吧，还请各位不要走开，大量干货即将到来！
两车外观对比 撼路者细节到位 普拉多中规中矩
外观总结：其实两车在中大型越野SUV里都堪称典范级别，相对于普拉多而言，撼路者引入国内的时间确实晚了一些，可它的“美型”并没有受到任何影响，而且单从外观的工艺和用料上来看它也丝毫不逊色于日系车型，在诸多细节上的点缀范儿要更显诚意，不得不说普拉多这次遇到了一位非常棘手的敌人。不过一辆车的好坏并不是单从外观就能看出来，还请各位不要走开，后续内容一样精彩！
两车内饰对比
两车内饰对比 撼路者品质突出 普拉多略显中庸
待评论完两车的外观后，我们现在来到两车的内饰比拼上。实话实说，当小编踏进撼路者的时候自己都吓一跳，因为它的内饰不论从风格还是质感上都不像是一款硬汉型SUV，除保留了原汁原味儿外，撼路者还将福特近几年内的诸多亮点配置融合在一起。
内饰总结：不论是从配置还是从工艺的角度上来看，撼路者无疑都比普拉多更具性价比，其不仅在用料上十分充足，在配置和细节上的处理也都远超同价位的车型，尤其是像副驾驶席饰板、全景天窗、SYNC人机交互系统等配置，不仅体现了厂商的诚意，同时也都很契合国内消费者的购车需求。
两车空间对比
两车空间对比 硬汉虽势均力敌 但撼路者是3排7座
两车后备厢对比
两车其他储物空间对比
空间总结：其实两车不论乘坐还是使用空间并无太大差别，但只可惜这一配置的普拉多并没有设计第三排座椅，而这点恰巧又成了撼路者的决胜点，其3排7座的设计风格无疑更符合当下国内消费者的购车理念和诉求，先不管是不是要越野，至少在能拉多跑上撼路者远比普拉多要有优势。
两车动力对比
两车动力对比 撼路者更加强劲 普拉多输出平稳
两车加速对比
在加速过程中，撼路者由于搭载2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，其在加速初段和中段一直都保持着较强的爆发力，随后才从凶猛逐渐变成平稳，而普拉多在低速时的动力输出会给驾驶员一种“往前蹿”的感觉，但随后便开始出现明显的疲软状态，其13.4秒的成绩实在谈不上精彩。
两车刹车测试
在刹车测试中，撼路者的刹车行程是38.31米，而普拉多的刹车行程是40.8米，虽然两车的自重并没有对刹车距离产生过多影像，但其刹车姿态也均有点头迹象，不过面对撼路者2吨的体重，其38.31米的成绩着实令人赞赏。
两车绕桩测试
让两位硬汉进行绕桩测试实在是有些困难，而撼路者和普拉多也不会表现出什么良好的操控性，相比较之下撼路者的转向更加轻松一些，方向盘的回馈和手感并不像普拉多那样笨重，同时撼路者的ESP介入时间也要比普拉多更晚一些。
两车动力对比
动力总结：在动力方面的表现仍是撼路者更加上乘一些，为了保障其越野特性，两车在低速时的输出表现都十分令人满意，可要是高速行驶的话普拉多就会有较为明显的疲软迹象，除此之外在操控感受上也是撼路者更加轻松一些，如果平时不太涉及越野路段的话，不管是日常家用还是代步出行，撼路者也是非常好的选择。
两车越野性能对比
两车越野性能对比 撼路者更技高一筹
越野能力总结：面对同一场地的考验，两车都拿出了各自最好的姿态和最好的成绩，不论是上坡、涉水还是非铺装路面，撼路者和普拉多都可以从容面对，可要论更具科技感和更丰富的选择，撼路者则要比普拉多更胜一筹，其多样化的选择不仅能让车辆在面对越野路段时更加从容，对驾驶者而言也会更加放心。
编辑总结：作为这一级别里的标杆车型，普拉多的敌人自然是数不胜数，如果是更高配置的普拉多，其“霸道”的实力不仅不容小觑，在越野和通过性上更是令人胆寒，可撼路者在这点上却很聪明，它直接瞄准价位在25-40万的空白区间，并且用自己过硬的实力让这一价位的竞争对手全都闻风丧胆，其实上述这些就足以证明一切了，撼路者不论从任何一个维度讲都是那么的优秀、那么的面面俱到，像这样一位硬汉谁不想要呢？
两车配置对比表格
| 基本参数： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 36.08万 | 38.98万 |
| 品牌 | 江铃福特 | 一汽丰田 |
| 级别 | SUV | SUV |
| 发动机 | 2.0T 180kW | 2.7L 120kW |
| 动力类型 | 汽油机 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡AT | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4892×1862×1837 | 4780×1885×1845 |
| 车身结构 | 5门 7座 SUV | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2015 | 2015 |
| 最高车速(km/h) | 175 | - |
| 0-100加速时间(s) | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 10.1 | - |
| 保修政策 | - | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 车长(mm) | 4892 | 4780 |
| 车宽(mm) | 1862 | 1885 |
| 车高(mm) | 1837 | 1845 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2790 |
| 车重(kg) | 2300 | 2065 |
| 最小离地间隙(mm) | 227 | 220 |
| 前轮距(mm) | 1560 | 1585 |
| 后轮距(mm) | 1564 | 1585 |
| 接近角(°) | 29.5 | 32 |
| 离去角(°) | - | 26 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数 | 5 | 5 |
| 座位数 | 7 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 | 87 |
| 行李厢容积(L) | - | - |
| 行李厢最大容积(L) | - | - |
| 发动机： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 发动机型号 | - | 2TR-FE |
| 排量(L) | 2.0 | 2.7 |
| 排量(mL) | 1997 | 2694 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 压缩比 | 9.7 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 88 | 95 |
| 行程(mm) | - | 95 |
| 缸盖材质 | 铝 | 铝 |
| 缸体材质 | 铝 | 铝 |
| 最大马力(Ps) | 245 | 163 |
| 最大功率(kW/rpm) | 180/5500 | 120/5200 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 360/4000 | 246/3900 |
| 燃料 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 | 多点电喷 |
| 环保标准 | 国V | 国IV/国V |
| 发动机自动启/停 | - | - |
| 变速箱： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 挡位个数 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 | 托森差速器 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬架 | 四连杆机构式悬架 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | ● |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | ● | - |
| 车轮制动： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 265/50 R20 | 265/65 R17 |
| 后轮胎规格 | 265/50 R20 | 265/65 R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 膝部气囊 | ● | ● |
| 行人安全气囊 | - | - |
| 儿童座椅接口 | ● | ● |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| 防盗报警器 | - | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 操控配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | - |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 外部配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 运动版包围 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动侧滑门 | - | - |
| 电动吸合门 | - | - |
| 行李架 | ● | - |
| 主动格栅 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 内部配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 真皮方向盘 | - | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | ● |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 方向盘加热 | - | - |
| 换挡拨片 | - | - |
| 前泊车雷达 | ● | - |
| 后泊车雷达 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动泊车入位 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● | - |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 腿部支撑调节 | - | - |
| 驾驶座椅记忆 | - | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 前排座椅通风 | - | - |
| 后排座椅通风 | - | - |
| 前排座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅按摩 | - | - |
| 第二排背部角度调节 | ● | - |
| 第二排座椅移动 | ● | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | ● | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒体配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 语音控制系统 | - | - |
| 定位互动服务 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 音响品牌 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | - | - |
| 单碟CD | ● | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | - |
| 单碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| 8喇叭以上扬声器系统 | ● | ● |
| 灯光配置： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 氙气大灯 | ● | - |
| LED大灯 | - | - |
| 激光大灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | - |
| 弯道辅助照明灯 | - | - |
| 随动转向大灯 | - | - |
| 大灯清洗装置 | ● | - |
| 车内氛围灯 | ● | - |
| 玻璃/后视镜： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - | ● |
| 后排隐私玻璃 | ● | - |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● | - |
| 外后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 空调/冰箱： | 2016款撼路者2.0L GTDi 自动四驱旗舰版 汽油 | 2016款普拉多2.7L 自动标准型 |
| 手动空调 | - | - |
| 自动空调 | ● | ● |
| 后排独立空调 | ● | - |
| 后排出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 空气净化/花粉过滤 | ● | ● |
| 车载冰箱 | - | - |
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