有一个特别挑剔的妈（再挑剔的妈碰到CYBEX）

有一个特别挑剔的妈（再挑剔的妈碰到CYBEX）图片说明：由于ADAC官网是全英文的，宣妈截取了中文汉译后的测试结果图，测试成绩和官方是一样一样的哦。如果不放心的可以直接去官网查证，不管是哪个品牌的安全座椅，只要输入产品名字，就可以看到历年的成绩了。这款成绩还是非常优异的。说这些可能觉得太肤浅了，其实真正看上的还是安全性，下面列举的都是干货，大家在选安全座椅时可以参考这几个标准。1有没有经过ADAC测试；之所以提到ADAC，内行的人都知道这是被公认的最严格的安全座椅检测认证的，是由德国汽车俱乐部发起的，凡是经过ADAC测试并获得好成绩的，宝妈们可以放心购买。

自从生了娃，每天都神经紧绷的。要从衣食住行一切源头杜绝给孩子带来的伤害。这也许是所有妈妈都会犯的毛病吧。

宣妈却以此为傲，为我的吹毛求疵，我的挑剔点个赞。因为这些给孩子带来了健康的童年啊。

每次从选品牌到最终购买都要经过很长的时间对比，用妈妈火眼金睛从成百上千的产品中选择最适合宝贝的。而这次选汽车安全座椅也不例外，从感恩、宝贝第一等国产中低端品牌，到国外CYBEX、britax、recaro、concord等高端品牌，对比后最终选择了CYBEX Pallas M-fix 这个型号。

首先，Pallas M-fix这个型号，年龄是9个月—12岁，体重从9kg—36kg，使用年限长，这样就不担心浪费了，钱花在刀刃上，可怜宣妈妈的这份心吧。

说这些可能觉得太肤浅了，其实真正看上的还是安全性，下面列举的都是干货，大家在选安全座椅时可以参考这几个标准。

1有没有经过ADAC测试；

之所以提到ADAC，内行的人都知道这是被公认的最严格的安全座椅检测认证的，是由德国汽车俱乐部发起的，凡是经过ADAC测试并获得好成绩的，宝妈们可以放心购买。

这款成绩还是非常优异的。

图片说明：由于ADAC官网是全英文的，宣妈截取了中文汉译后的测试结果图，测试成绩和官方是一样一样的哦。如果不放心的可以直接去官网查证，不管是哪个品牌的安全座椅，只要输入产品名字，就可以看到历年的成绩了。

2专利技术：三档斜靠头枕，12档高度调节；

这是CYBEX独有的一个特色技术，都获得了专利了，想必不会差。

了解了下主要2个好处：一方面可以防止孩子睡着时头部向前耷拉着而不舒服，也能让孩子睡着时头部仍然处在安全区域内。另外一方面，当车子发生碰撞时，会自动启动缓冲区域，减少冲击力，保护后脑勺，德国人果然是很讲究细节啊。

而且这个头枕高度调节有12档，好处就是，能在孩子每个成长细节中都能确保有一个最舒适和最安全的姿态，360°呵护宝贝。

3独有的LSP流线型防侧撞保护系统；

这款Pallas M-fix的侧面防撞系统是属于高级别的，有3档可以调节。可以从侧面扭转冲击力，和吸能壳体一起将冲击力吸收，最后传到头枕里的冲击力几乎为0了。

4前置护体5档调节，舒适度好。

这个功能真是超级棒，原本我也很纠结，到底选择五点式安全带还是前置护体，最后权衡利弊下选择了前置护体，没想到宣宝超爱这个设计，有5档调节，完全不担心孩子冬天穿厚衣服会拥挤了。

Ps：这里普及下五点式安全带和前置护体这2种固位方式的利弊:

在操作上，前置护体比较简单，几秒钟就安装完毕，不存在误操作性，很大程度上提升了安装准确率；

而五点式安全带，需要几个繁杂的步骤才能完成佩戴，孩子如果不配合，操作错误率高，存在安全隐患。

从承受冲击力方面看，前置护体面受力，能很好的缓和对颈椎的拉扯，而五点式安全带是点受力，对颈椎会存在冲击，尤其是3岁前的宝宝，颈椎还没有完全钙化，一定要小心呵护。

5舒适的斜躺功能，真的很用心在做设计。

斜躺功能很人性化，能够避免宝宝在长途旅行中因固定姿势造成疲劳。宝妈可以根据宝宝的需求，随时调节姿势，即使是出门远行，也很舒心。

6空气循环系统，人性化的设计。

超级赞，再也不担心宝宝因为坐的不透气而躁动了。蜂窝壳体设计，让空气循环的更加流畅。

当然，Pallas M-fix这个型号的优点还有许多，具体的只能靠自己去感受了。宝妈们买之前充分发挥各位火眼金睛的本领，多看、多问、多对比吧，选择最适合宝贝的，才是最重要的。