十几万的雪佛兰皮卡（全尺寸巨兽来袭）

十几万的雪佛兰皮卡（全尺寸巨兽来袭）总结：相比福特猛禽和道奇公羊而言，雪佛兰Silverado皮卡的性价比还是不错的。而且他在内饰设计以及配置方面更像一款轿车，这也符合一些消费者的心理：既可以拥有一辆越野能力出色外形又拉风的皮卡，还可以享受轿车的舒适。雪佛兰Silverado皮卡搭载一台排量为5.3L的EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率355马力，最大扭矩519牛·米。与发动机匹配的是6速自动变速箱，变速杆为怀挡设计。前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，车身采用非承载式结构。车尾的整体造型中规中矩，与其他的皮卡车型基本一致。后风挡玻璃上的小窗、高位刹车灯后保险杠镀铬装饰、向右侧倾斜的单出尾排，美式皮卡的标准套路。尾灯同样采用了黑色的边框内部结构也很有立体感。整个仪表台的造型像一台巨大的收音机，感觉十分新颖，尤其是中控部分的整体化设计，显得非常独特，让人过目难忘。中控显示屏的尺寸并不算大，但操作起来非

皮卡对于国内消费者来说，略显陌生，提到这个车型我们脑海中首先浮现出来的八成就是猛禽F150，再稍微喜欢一点皮卡的，也许还会说出坦途的名字。但是今天实拍的是雪佛兰的Siverado，对了，它还有个拗口的中文名字——索罗德。

从车本身来说，Silverado也确实是一款非常经典的美式皮卡。前大灯“上近下远”的纵向布局，确实不多见，不过这也是这款皮卡的传统设计。

方方正正的前格栅，“六眼”排列的方形灯组，感觉有些过于规矩。大量的镀铬装饰让我们不得不相信，美国人和中国人的喜好是如此接近。

车身侧面是标准的双排四门皮卡造型，后排还配备了深色私密玻璃。

车尾的整体造型中规中矩，与其他的皮卡车型基本一致。后风挡玻璃上的小窗、高位刹车灯后保险杠镀铬装饰、向右侧倾斜的单出尾排，美式皮卡的标准套路。尾灯同样采用了黑色的边框内部结构也很有立体感。

整个仪表台的造型像一台巨大的收音机，感觉十分新颖，尤其是中控部分的整体化设计，显得非常独特，让人过目难忘。中控显示屏的尺寸并不算大，但操作起来非常顺手。配备了双区自动空调，主/副驾座椅均带有加热、通风功能。

车内乘坐空间对于一般身材的人来说都比较充裕，前排两个座椅均为电动调节，座椅十分厚实，舒适性非常不错。这款皮卡还配备了电动天窗，适合外出游玩。后排不带有空调出风口是个遗憾，而且后排中间座椅也没有配备头枕。

雪佛兰Silverado皮卡搭载一台排量为5.3L的EcoTec3 V8汽油发动机，最大功率355马力，最大扭矩519牛·米。与发动机匹配的是6速自动变速箱，变速杆为怀挡设计。前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架，车身采用非承载式结构。

总结：相比福特猛禽和道奇公羊而言，雪佛兰Silverado皮卡的性价比还是不错的。而且他在内饰设计以及配置方面更像一款轿车，这也符合一些消费者的心理：既可以拥有一辆越野能力出色外形又拉风的皮卡，还可以享受轿车的舒适。