全新哈弗h6跟博越哪个好（哈弗H6和博越迎来劲敌）

全新哈弗h6跟博越哪个好（哈弗H6和博越迎来劲敌）新一代东风风神AX7弥补了在外观内饰上的劣势，虽然在硬实力上借助的是各家技术，但是也不妨碍东风风神的产品力提升。AX7的对手之一，吉利博越在上市之初就是借助最美国产SUV的称号打开名气，如今的吉利博越已经成为国产SUV的佼佼者。哈弗H6已经成为国产SUV里面最均衡的产品之一，新一代哈弗H6在颜值设计上也有独到之处。如今，新一代AX7在设计上提升之后，相信会成为H6和博越等SUV的有力挑战者。东风风神AX7上市已经接近5年，尽管上市以来销量不如哈弗H6，吉利博越等自主对手表现亮眼，但是对于销售体量本就不是非常大的东风风神来说，AX7已经是主力车型之一，而在生命周期里面，东风风神AX7也曾试过月销过万辆，成为黑马，不过，现款AX7在外观、内饰等设计上落后于对手，销量也逐步进入低谷。内饰方面，相比上一代老土的内饰，新一代AX7可谓进步巨大。整体内饰采用非对称设计，空调、10.25寸中控大屏幕和按

中国汽车工业近几年的进步可谓不小，但是领头羊却不是基础雄厚的国有车企，吉利、长城等民营车企的进步显然更为夺目。这几年，一汽虽然努力了不少，但是还是难讨消费者欢心。而有着二汽之称的东风，就显得默默无闻。近日，东风风神新一代AX7官图正式发布，一直不温不火的东风这次也把疆哥惊艳了一把。

东风风神新一代AX7采用了几何设计理念，也是东风风神首款采用该理念设计的车型。前脸部分，新一代AX7依旧可以看到上一代车型梯形层叠格栅的影子，不过新一代车型的格栅改为上下两层，也不再刻意突出镀铬条，更加纤细也更加协调。棱角分明的前大灯和不规则设计的雾灯都让整车显得更加年轻时尚，前脸改进非常成功。

侧面部分，新一代AX7的变化也是彻彻底底的。首先，引入了当下流行的双色车身，非常讨年轻消费者喜爱；其次，虽然是黑色车顶但没有跟风使用隐藏式D柱设计，前脸减少的镀铬留在了装饰黑色车顶，彰显质感。要说不足，这种手法与蔚来ES8的实在有点相像了。

双色设计延续到尾部，贯穿式尾灯应用在新一代AX7上，从官图看到刹车灯采用了横置Y形状，效果应该不错。同时，新车采用了隐藏式排气设计，加上双色尾部甚至有点电动车的感觉。

内饰方面，相比上一代老土的内饰，新一代AX7可谓进步巨大。整体内饰采用非对称设计，空调、10.25寸中控大屏幕和按键区域层次分明，新车还提供了12.3寸的全液晶仪表盘和平底设计方向盘，虽然这套环抱式的内饰让疆哥想起法系车，但东风设计师在材质的运用和细节的刻画上还是表现了自己的特色。

在动力方面，新一代AX7就没有给我们带来什么惊喜，沿用现款车型所搭载的DFM A14TD 1.4T发动机和来自PSA的1.6T发动机，其中，1.6T发动机最大马力167Ps，最大扭矩245N·m。在变速器方面，或将搭载5MT以及6AT变速器。

新一代AX7的车身尺寸为4645×1880×1690mm，轴距2715mm，比老款在宽度和轴距上略有提升，高度和长度略有缩减。配置方面，除了上面提及的全液晶仪表盘，全景摄像头和智能互联等功能也将出现在新车上。

东风风神AX7上市已经接近5年，尽管上市以来销量不如哈弗H6，吉利博越等自主对手表现亮眼，但是对于销售体量本就不是非常大的东风风神来说，AX7已经是主力车型之一，而在生命周期里面，东风风神AX7也曾试过月销过万辆，成为黑马，不过，现款AX7在外观、内饰等设计上落后于对手，销量也逐步进入低谷。

新一代东风风神AX7弥补了在外观内饰上的劣势，虽然在硬实力上借助的是各家技术，但是也不妨碍东风风神的产品力提升。AX7的对手之一，吉利博越在上市之初就是借助最美国产SUV的称号打开名气，如今的吉利博越已经成为国产SUV的佼佼者。哈弗H6已经成为国产SUV里面最均衡的产品之一，新一代哈弗H6在颜值设计上也有独到之处。如今，新一代AX7在设计上提升之后，相信会成为H6和博越等SUV的有力挑战者。

疆哥认为，新一代AX7可以是东风这几年最惊艳的产品之一了，这款车或者能成为东风销量再上一层楼的功臣，当然，东风在硬实力和乘用车品牌影响力上已经被一线国产车企拉开了差距，这又不得不为新一代AX7的未来增添变数，你觉得呢？