襄渝铁路之谜（襄渝铁路你了解多少）

襄渝铁路之谜（襄渝铁路你了解多少）武汉铁路局管辖老河口东站——胡家营站（包含）区间铁路在仙人渡、旬阳、紫阳3处地方跨越汉江 九跨东河 七跨将军河 33次跨后河 在北碚跨越嘉陵江进入重庆 成都铁路局管辖达州站（包含）——重庆站西安铁路局管辖胡家营站（不含）——达州站（不含）区间

襄渝铁路东起湖北襄樊，西至重庆，全长895.3公里，1968年4月开始修建，1970年8月铺通到达县，1975年11月临时运营。

铁道兵修建襄渝铁路共部署了8个师、6个师属团、2个独立团，共23.6万兵力，其间投入的民兵数量更是数不胜数

条铁路横贯鄂、陕、川、渝三省一市，是联络中国中原和西南地区的交通大动脉，沿线多是重叠连绵的山峰，群山之间，碧绿清幽的江水急急东流，一座座的铁路桥横架在急流险滩之上，它的成功修建是中国铁路建设史上的伟大创举

，东段为鄂西北丘陵低山区 中段为秦岭巴山区 西段为四川盆地丘陵区，穿越武当山、大巴山 沿华蓥山南下

铁路在仙人渡、旬阳、紫阳3处地方跨越汉江 九跨东河 七跨将军河 33次跨后河 在北碚跨越嘉陵江进入重庆

成都铁路局管辖达州站（包含）——重庆站

西安铁路局管辖胡家营站（不含）——达州站（不含）区间

武汉铁路局管辖老河口东站——胡家营站（包含）区间