新一代朗逸焕新上市（简单就行---试驾全新朗逸New）

新一代朗逸焕新上市（简单就行---试驾全新朗逸New）新款朗逸最大的改变在全新的三幅式平底方向盘上，这款大众家族全新的方向盘不仅更运动，还充分体现了人机工程学原理，操控更加便捷顺畅。而且，全新朗逸提供黑色，棕色和米色三套新颖的内饰配色方案，满足用户的个性选择。尤其是全新米色内饰采用上面棕色下面米色的拼接设计，更显高端舒适。另外，横向双色装饰条贯穿左右面板，将中控台从视觉上分割为上下两个部分，打造出更富层次感的驾驶空间。内饰档次提升坐进车里，给人的第一感觉就是和老款的内饰有很大的改进，怎么形容呢，就是给人感觉更加的年轻了，终于不再是那种大众千篇一律看起来很老气的那种单调平庸的内饰了，虽然内饰设计依旧沿袭了大众的套娃理念，不过这套“公式化”的内饰设计更能够带给您原汁原味的大众质感。

Lavida家族是上汽大众当之无愧的明星，从2008年诞生至今，创造了无数销量神话。虽然SUV市场已经异常火热，但竞争最激烈的无疑仍是紧凑级轿车市场，因此Lavida家族中的朗逸与朗行更是全新升级，直面挑战。这不，全国乘联会发布了2015年11月汽车销量数据，新朗逸赶超轩逸，销量达到42206辆，同比大增46.6%辆，夺得冠军宝座，今年累计销量达到339365辆。

2015年12月10日至12月11日，上汽大众在上海佘山举行了“‘相信爱’全新朗行&全新朗逸自媒体试驾”活动。本次试驾活动涵盖了2015款全新的朗逸和朗行，以及最新的朗逸蓝驱技术版共三款车型。

在为期两天的试驾活动中，好车君特意的挑选了全新朗逸的蓝驱版来感受它的魅力所在：只要你用心去爱，用心感受被爱生活总会用爱给你最真诚的回应。

眼前的这台朗逸经历了第三次改款，新车相比现款车型在外观方面并没有太大改变，远远望去，两车的大致轮廓并没有明显区别，然而走近些则能发现诸多不同，全新朗逸经过精心设计后，前脸更加年轻化。灯腔内的结构更具三维立体感，整个外观更加大气精致。高配车型的大灯配有带透镜氙气大灯和LED日间行车灯，配合机盖上新增的两条棱线，视觉效果突出。

内饰档次提升

坐进车里，给人的第一感觉就是和老款的内饰有很大的改进，怎么形容呢，就是给人感觉更加的年轻了，终于不再是那种大众千篇一律看起来很老气的那种单调平庸的内饰了，虽然内饰设计依旧沿袭了大众的套娃理念，不过这套“公式化”的内饰设计更能够带给您原汁原味的大众质感。

新款朗逸最大的改变在全新的三幅式平底方向盘上，这款大众家族全新的方向盘不仅更运动，还充分体现了人机工程学原理，操控更加便捷顺畅。而且，全新朗逸提供黑色，棕色和米色三套新颖的内饰配色方案，满足用户的个性选择。尤其是全新米色内饰采用上面棕色下面米色的拼接设计，更显高端舒适。另外，横向双色装饰条贯穿左右面板，将中控台从视觉上分割为上下两个部分，打造出更富层次感的驾驶空间。

动力再优化

全新朗逸配备有EA211全铝1.6L发动机和1.4TSI涡轮增压发动机两款动力，最大功率分别为110马力和131马力，1.6L发动机的强动力、低油耗特性领先国内水平，其最大扭矩可高达155N/M，最大功率为77kw。而招牌式的正时链条也被更换为了正时皮带，虽然在耐久性上会有所减分，但却换来了更低的噪音和重量。而变速箱方面则延续老款车型，依然是采用6速手自一体和7速双离合，分别搭配在1.6L车型和1.4T车型上。这套动力系统还有个好处就是很省油，多数路况下5点多百公里油耗很省了。

试驾的1.2T蓝驱版朗逸，上手第一个明显的感觉是，它的转向比不久前试驾的新桑塔纳似乎要轻一些，油门和刹车也比预期的要灵敏。在前往佘山植物园的路上，加速自然不突兀，行驶也很平顺，驾驶它你不会有那种血脉喷张的感觉，只想静静的享受窗外优美的景色。

好车君叨哔叨

试驾之旅很快就过去了，好车君最大的感受就是：好看好开又经济！全车优秀的隔音，手感轻重适合的方向，舒服的坐姿，调校出色的底盘，让你感觉很轻松。

总之，正如本次试驾主题所表达的：美好的生活都是相似的，能够触摸得到的简单真实才是爱。不需要超强的动力，不需要奢华的配置，好看好开又经济，一款优异的家用车有这些就够了，这也许就是Lavida家族月销过4万的原因吧。

编辑整理：好车君