23款兰德酷路泽各版区别（LANDCRUISER200）
23款兰德酷路泽各版区别（LANDCRUISER200）机械增压进气系统是安装在原车的进气系统上的，是在气门开启时间内向气缸内压入更多的氧气来进行充分燃烧。兰德酷路泽4000专用的机械增压套件包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。酷路泽4000座椅提供良好的包裹和支撑。丰田酷路泽采用优质材料打造而成的驾乘空间，让乘客有宾至如归的感觉。后排座椅足以满足195厘米的贵宾。第二排座椅的电动滑动设计为第三排乘客提供了更宽敞的腿部空间。新款酷路泽就像移动沙发。舒适宽敞，充分满足消费者对高端SUV内部空间的更高要求。底盘采用全时四轮驱动系统，配备前双叉臂后独立悬架和两把差速锁。前轮和后轮的动力可以智能分配。越野性能强，底盘稳定坚固，支撑力强，过滤颠簸显得从容，舒适度很高。动力方面搭载4.0L V6发动机，最大马力275匹，峰值扭矩385牛米。与6档自一体式变速箱相匹配。换档平滑，功率输出线性度不突兀。六缸发动机声音低沉有力，对加速超车充满信心，也
兰德酷路泽车型是经典豪华SUV的杰出代表之一。虽然它已经多次换代，但其高贵气质和性能并未降低。它既具有豪华轿车的奢华，又具有越野车的实用性。上世纪90年代，著名的四驱之王兰德酷路泽开创了一个新的分支——丰田酷路泽4000。这辆车就像它的名字一样。永远不会出现在丰田越野车面前没有路可走的情况。
“车到山前必有路，有路必有丰田车”，上个世纪风靡全球。今天人们仍然在谈论它。多年来，丰田一直以卓越的品质捍卫着这句话的辉煌。
丰田兰德酷路泽4000的前组合大灯略微向两侧倾斜。宽大的金属格栅和不同颜色的前保险杠，王者傲慢而霸气。大嘴风格的设计只有在丰田的豪华SUV中看到。略作改进的进气格栅和配备LED日间行车灯的氙气前照灯勾勒出的轮廓散发出一点奢华。
兰德酷路泽4000舒适豪华的内饰展示了酷路泽4000的另一面，没有太多的棱角。由顶级透气材料覆盖的座椅用银条装饰，散发出令人陶醉的温暖。真皮内饰更精致。兰德酷路泽4000仪表板、方向盘和档位均采用桃木装饰，而中控台则采用磨砂感的金属板，呈现出奢华的质感。整个内饰气氛更加豪华，相对简单的功能键设计也使操作更加轻松。
酷路泽4000座椅提供良好的包裹和支撑。丰田酷路泽采用优质材料打造而成的驾乘空间，让乘客有宾至如归的感觉。后排座椅足以满足195厘米的贵宾。第二排座椅的电动滑动设计为第三排乘客提供了更宽敞的腿部空间。新款酷路泽就像移动沙发。舒适宽敞，充分满足消费者对高端SUV内部空间的更高要求。
底盘采用全时四轮驱动系统，配备前双叉臂后独立悬架和两把差速锁。前轮和后轮的动力可以智能分配。越野性能强，底盘稳定坚固，支撑力强，过滤颠簸显得从容，舒适度很高。
动力方面搭载4.0L V6发动机，最大马力275匹，峰值扭矩385牛米。与6档自一体式变速箱相匹配。换档平滑，功率输出线性度不突兀。六缸发动机声音低沉有力，对加速超车充满信心，也足以满足日常使用。进入“古稀之年”的兰德酷路泽现在正面临电气化转型的强烈冲击。新时代的汽车被赋予了新的使命，过去的大排量内燃机车正逐渐远离我们。面对小排量涡轮增压给兰德酷路泽4000升级一套机械增压系统将马力提升至376匹、529牛米是一个不错的选择。
兰德酷路泽4000专用的机械增压套件包括机械增压进气系统、电脑控制系统以及冷却系统。
机械增压进气系统是安装在原车的进气系统上的，是在气门开启时间内向气缸内压入更多的氧气来进行充分燃烧。
机械增压做的是保守提升需要在发动机的安全范围内进行动力提升，所以就是需要特调程序来控制进气压力是在安全可承受的范围内。还有就是来控制喷油量保证气缸内的可燃混合气是最佳的状态。
冷却系统给加压的空气进行降温散热。经过加压的空气是高温低密度的所以要经过散热来保证进入气缸内的气体为低温高密度来保证充分的燃烧。
为什么升级机械增压系统而不升级涡轮增压呢？因为机械增压是通过皮带连接通过曲轴轮带动的，动力输出没有迟滞感、依然保持了车辆原有的输出线性。可以做到精准的控制动力。其次很多人都关心这套增压器的耐用性和稳定性，机械增压不烧机油不漏油，也没有出现很多人担心的拉缸问题！
最后说一下有的车友在研究越野车偷轻减重，什么轮毂多少斤、轮胎多重、什么样的杠轻！在马力没做到位之前这些都是意义不大的，花点心思研究正确的东西是非常重要的！马力做到位以后再偷轻减重才是正确的！偷轻减重一般是赛车的改装方向，减重也是有学问的。不是不带备胎也不是简单换点碳纤维更不是轮毂轮胎轻三斤！
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