雅马哈弯梁摩托车c8多少钱（元老级弯梁重庆雅马哈CY80）

雅马哈弯梁摩托车c8多少钱（元老级弯梁重庆雅马哈CY80）我学他的样子把启动杆用力一踩，发动机就突突的响了起来，我笑了笑，也很容易嘛。按他说的流程，我踩下了换挡杆，挂入了一档，一拧油门，不料力度大了点，车子猛的往前一串，把我吓了一跳。亲戚紧张的大喊，油门小点，油门小点！我收了收油门，换上了二档，这个档位车子的力气就没那么大了，等速度上了二十公里左右我一收油门换到三档，在乡间的小路上骑的刚刚好，挺轻快有力的。这个车我最快跑到表显八十左右，那个时候还没有手机GPS导航，不知道这个速度准不准，是不是快乐表。CY80 这个车的设计挺实用的，它的车头前面有个架子可以装一个菜篮子，买菜或者放点杂物挺方便的。它的坐垫是分体式的，后面的坐垫可以拆卸，拿下来它就是一个货架，装载货物特别的方便。因为它排量不大，它的油耗也不高，就1.5升左右百公里。它的销量很牛逼，当时街上很常见，年销量听说能超过十万辆，它的整个生命周期内总销量达到了四百万辆，这个数字现在也没有车型能

前几天跟大家聊了几款当年的神车，有本田王CB125T，铃木王GS125，本田CG125，嘉陵本田JH70和五羊本田小公主SCR100。 大家可能会发现这些要不是跨骑车，要不是踏板车，就没有弯梁车，其实当年弯梁车的销量挺高的，路上也很常见，今天就跟大家聊聊当年的弯梁之王，重庆雅马哈的CY80。

重庆雅马哈CY80

我为啥在标题说它是元老级的弯梁呢？这个并不是夸大，早在1984年的时候，重庆建设机床厂就从日本的雅马哈引进生产了这款CY80弯梁摩托车。这个摩托车搭载的是单缸风冷二冲程的发动机，最大功率4.92千瓦，它的排量不大，但动力可不小，当时有认识的鱼贩子用这个车搭了几百斤鱼都不在话下。 重庆雅马哈CY80这款车是我人生中骑的第一辆摩托车，所以到现在印象还十分深刻。那是在1998年左右，我有一个亲戚有一辆这个车，我平时看他骑得挺帅气，就求他教我骑。他上车示范了一次，怎么点火，怎么挂档，油门的控制等等，我看着也不难嘛，就叫他下来我坐了上去。

重庆雅马哈CY80

我学他的样子把启动杆用力一踩，发动机就突突的响了起来，我笑了笑，也很容易嘛。按他说的流程，我踩下了换挡杆，挂入了一档，一拧油门，不料力度大了点，车子猛的往前一串，把我吓了一跳。亲戚紧张的大喊，油门小点，油门小点！我收了收油门，换上了二档，这个档位车子的力气就没那么大了，等速度上了二十公里左右我一收油门换到三档，在乡间的小路上骑的刚刚好，挺轻快有力的。这个车我最快跑到表显八十左右，那个时候还没有手机GPS导航，不知道这个速度准不准，是不是快乐表。

CY80

这个车的设计挺实用的，它的车头前面有个架子可以装一个菜篮子，买菜或者放点杂物挺方便的。它的坐垫是分体式的，后面的坐垫可以拆卸，拿下来它就是一个货架，装载货物特别的方便。因为它排量不大，它的油耗也不高，就1.5升左右百公里。它的销量很牛逼，当时街上很常见，年销量听说能超过十万辆，它的整个生命周期内总销量达到了四百万辆，这个数字现在也没有车型能超过的。好了，今天聊到这，下次我们再聊。