铃木七座新版（铃木出品标配侧滑门）

铃木七座新版（铃木出品标配侧滑门）铃木汽车作为日系中的一家汽车品牌，实力也是经过市场检验的，这款缩小版五菱宏光，在耐用性方面表现更是一流，拉货也是轻松搞定。那么，对于这款车，你是否心动呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

五菱宏光，被国人亲切地称为“国产神车”，可谓是宜家宜商，即使跑秋名山也不成问题。今天要说的这款车，号称是“小五菱”，来自于铃木汽车，属于铃木打造而出的一款实用性面包车，该车上市以来就备受消费者的喜爱，不管是拉货还是拉人都非常的给力，这款车就是铃木浪迪，该车是否能够和五菱宏光一较高下呢？我们就来分析一下吧。号称铃木“小五菱”！标配侧滑门，车内自带大床，还配全时四驱

铃木浪迪可以看作是五菱宏光的缩小版，该车外观上非常的小巧活泼，前脸两侧的大灯采用了方形的设计，照明效果还是比较不错的，而车身侧面采用方方正正的造型设计，平直流畅的腰线贯穿整个车身，并且两侧配备了侧滑门的设计，使得上下车更加的方便，车尾的尾灯采用了竖直的设计，辨识度很高。在空间上，铃木浪迪的长宽高分别为3850*1510*1910mm，轴距为2400mm，日系车的一个特点就是小巧，铃木浪迪也是完美的继承了这一点，虽然尺寸上不大，但是内部空间还是非常宽敞的。

铃木浪迪的车内设计整体以简洁为主，在用料和做工方面相对来说比较低廉，不过整体实用性很高，车内的座椅可以按比例放倒，并且是三排座椅均支持放倒，全部放倒之后可以形成一个非常大的空间，足以媲美大床了，相当于自带移动大床，可以当做一个简易房车了。即使是拉货，装载能力也堪称一流，媲美五菱宏光。

最后来看动力，铃木浪迪搭载的是1.2L和1.4L两款自然吸气发动机，1.4L则为铃木旗下研发动力，其最大输出功率为95马力，峰值扭矩为115牛米，在传动系统方面，与之匹配的是5挡手动变速箱，此外，铃木浪迪还标配了全时四驱系统，不管是动力性能还是驾乘体验都得到了进一步的提升，更重要的是实用性高，耐造性好。

铃木汽车作为日系中的一家汽车品牌，实力也是经过市场检验的，这款缩小版五菱宏光，在耐用性方面表现更是一流，拉货也是轻松搞定。那么，对于这款车，你是否心动呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。