意塔杰特dragster200 黑金限量版（ITALJET正式发布异形踏板Dragster）
意塔杰特dragster200 黑金限量版（ITALJET正式发布异形踏板Dragster）液晶仪表尺寸虽然不大，但除了显示速度、时间、油量、里程等信息之外，甚至还具有赛车式单圈计时功能。车把采用压铸铝制成，左右分离式车把，转向灯集成至车把两端护弓中。裸露的桁架钢管车架是Dragster最有辨识度的地方，而更特别的是采用了SIS独立转向系统的单摇臂前悬挂，将负载和转向分开，真正做到了踏板车中的独一份。动力系统为200cc水冷4气门DOHC单缸发动机，最大功率14.6kW（19.8HP）@8250rpm，最大扭矩17N·m@6250rpm，配备马瑞利电喷系统。散热器和双风扇、水管串联的布局，散热器半外露式且位置靠下。制动系统为前200mm后190mm碟盘，配备前后Brembo卡钳，博世ABS。轮胎尺寸为前120/70-12、后140/60-13，配备倍耐力天使胎。
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ITALJET意塔杰特在2019年米兰车展上亮相了一款非常特别的概念踏板车Dragster，如今终于从概念落实了，ITALJET品牌也于国内发布。
同时意塔杰特终于正式发布了这款Dragster，售价32680元。这个价格对于一台200cc的踏板来说不算便宜，但它的特别之处，也正是目前踏板车型中独一份的。
首先Dragster的外型设计，绝对是颠覆传统的，没想到踏板车还能这样设计，充满了未来感。全车使用LED灯源，还有大量铝合金部件。
裸露的桁架钢管车架是Dragster最有辨识度的地方，而更特别的是采用了SIS独立转向系统的单摇臂前悬挂，将负载和转向分开，真正做到了踏板车中的独一份。
动力系统为200cc水冷4气门DOHC单缸发动机，最大功率14.6kW（19.8HP）@8250rpm，最大扭矩17N·m@6250rpm，配备马瑞利电喷系统。散热器和双风扇、水管串联的布局，散热器半外露式且位置靠下。
制动系统为前200mm后190mm碟盘，配备前后Brembo卡钳，博世ABS。轮胎尺寸为前120/70-12、后140/60-13，配备倍耐力天使胎。
车把采用压铸铝制成，左右分离式车把，转向灯集成至车把两端护弓中。
液晶仪表尺寸虽然不大，但除了显示速度、时间、油量、里程等信息之外，甚至还具有赛车式单圈计时功能。
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