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野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)

野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)所以,我们既要认识以“野牛”的优点,也要认识到缺点。因为这种武器必须在我方有绝对制空权和制海权的情况下使用,在闪击战击溃台军的防御之后,“野牛”的确可以发挥奇效。现在,“野牛”开始量产,证明留给台军应对的时间恐怕就不多了。野牛气垫船这些年来一直没有大量建造,很大原因也是因为存在不足。比如,不进船坞登陆舰,很难融入到其他的作战体系中。个头太大,容易成为对方导弹打击的靶子,需要其他舰艇提供火力掩护。只能在台海地区使用,在南海使用航程又不太够等等。二、“野牛”个头虽小,但运载能力强悍。“野牛”有500多公里航程,而台海北部口宽约200公里,最窄处为130公里,加一次油走海峡最窄处可跑两个来回,24小时可以跑5个来回,一次送5辆15式轻型坦克,一天就可以送25辆坦克上岛。如果有30艘“野牛”,一天就能送750多辆坦克上岛,或者500辆坦克加2500人,这个实力不可小觑。当然,“野牛”的使用方式更可

最近几天,沉寂了许久的“野牛”登陆艇在中国出现了新动向,也就是国产艇首次正式亮相。这是时隔两年之后,中国开始列装自己生产的“野牛”。其最大的变化是2座6管30毫米机关炮全部靠前部署,取消露天指挥位。装备有火控雷达。

自此,有人认为“野牛”的战斗力获得了飙升,火力非常强大。其实,中国量产“野牛”的主要看点不是机关炮位置怎么变了,而是吃透了乌克兰提供的所有技术,并且进入量产阶段。按下来,我们要关注这款排水量480吨,被誉为“夺岛神器”的气垫艇,到底会列装多少艘。因为,装备的数量将决定未来在可能进行的统一行动中如何使用。

野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)(1)

野牛”在中国又被网友称之为武统快乐艇”,在未来可能进行的统一行动中将如何发挥作用呢?

一、在夺取制空权之后,装甲力量的快速运送,远比其他两栖舰来得迅速,闪电夺岛关键就是一个“快”字。野牛级气垫登陆艇的最大航速60节,巡航速度55节,可以装载能装载三辆40吨级主战坦克,装载300多名士兵和10辆装甲车抢滩。在敌人还未开始有效组织起防御的情况下,快速采取登陆作战非常关键,只要有足够兵力上岛,就能在很大程度上为后续攻击兵力上岛创造条件。如果说台海开战的首战就是“决战”,那么“统一快乐艇”就有可能成为两栖登陆“决战”的关键力量。

野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)(2)

二、“野牛”个头虽小,但运载能力强悍。“野牛”有500多公里航程,而台海北部口宽约200公里,最窄处为130公里,加一次油走海峡最窄处可跑两个来回,24小时可以跑5个来回,一次送5辆15式轻型坦克,一天就可以送25辆坦克上岛。如果有30艘“野牛”,一天就能送750多辆坦克上岛,或者500辆坦克加2500人,这个实力不可小觑。当然,“野牛”的使用方式更可能是奇袭,更多的坦克可以用乌登船、登陆船和两栖攻击舰来完送运送。

野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)(3)

三、野牛气垫船适应90%的滩头地型,让防御方兵力无法集中,这对于台军而言是“防不胜防”的存在。我们一定要认识到,台湾岛真正适应登陆的海滩是非常少的,如果没有“野牛”的存在,台军只需要重点关注几个地点就可以。只要有几十艘“野牛”那么以台军那点兵力,就面临无法应对的情况。

当然,夺岛战争是一个大型综合性的战役,不是单靠莫一种武器就可胜任的。有人炒作“野牛”配备的630机关炮很强大,完全没必要夸大,因为这种运输平台就是在夺取制空权后才使用的。

野牛到底强不强(国产野牛首次亮相)(4)

野牛气垫船这些年来一直没有大量建造,很大原因也是因为存在不足。比如,不进船坞登陆舰,很难融入到其他的作战体系中。个头太大,容易成为对方导弹打击的靶子,需要其他舰艇提供火力掩护。只能在台海地区使用,在南海使用航程又不太够等等。

所以,我们既要认识以“野牛”的优点,也要认识到缺点。因为这种武器必须在我方有绝对制空权和制海权的情况下使用,在闪击战击溃台军的防御之后,“野牛”的确可以发挥奇效。现在,“野牛”开始量产,证明留给台军应对的时间恐怕就不多了。

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