新锋范开启新未来(第一现场时尚弥漫)
新锋范开启新未来(第一现场时尚弥漫)广汽本田执行副总经理郁俊表示,全新锋范的上市,将为市场注入前所未有的活力,最终赢得85后的喜爱。全新锋范将创造更好的市场表现,助力广汽本田销量再攀新高。事实上,全新锋范的目标客户正是过着这般生活的时尚85后们,“他们追求新锐而个性的生活方式,对品质和设计非常有讲究,现在,拥有流线型外观、数字座舱、更强动力的全新锋范则应运而生”,广汽本田总经理水野泰秀自信地表示。现场弥漫的时尚感全新锋范发布会的主题为“MAKE THE MODE”,现场的布置独具一格,采用了“MODE Piazza”都心时尚广场的概念,构建了一个精致优雅、充满格调的城市公共空间。当人们穿行在这个城市空间,会与时装设计师擦肩而过,或与时装模特邂逅,也可与好友畅饮,这一刻他已然成为这时尚之都的一员。
全新锋范的上市发布会向我们展示了不太一样的广汽本田。在毫不逊色于任何一场顶级时尚秀的发布会上,一款价格不到8万元的小车上市了,广汽本田希望这款单月销量曾达1.8万辆的小车能够重新回到万辆俱乐部的行列。
文|周菊
8月28日,经过长达半年的预热,全新锋范在深圳正式上市。
从成立之初便以“技术狂”形象示人,而不擅长营销的广汽本田,在全新锋范的发布会上呈现出了与以往不同的一面。与其说这是一场新车发布会,它更像是由全新锋范主导的一场Fashion Show,让人乐在其中的同时感受到全新锋范的魅力所在。
现场弥漫的时尚感
全新锋范发布会的主题为“MAKE THE MODE”,现场的布置独具一格,采用了“MODE Piazza”都心时尚广场的概念,构建了一个精致优雅、充满格调的城市公共空间。
当人们穿行在这个城市空间,会与时装设计师擦肩而过,或与时装模特邂逅,也可与好友畅饮,这一刻他已然成为这时尚之都的一员。
事实上,全新锋范的目标客户正是过着这般生活的时尚85后们,“他们追求新锐而个性的生活方式,对品质和设计非常有讲究,现在,拥有流线型外观、数字座舱、更强动力的全新锋范则应运而生”,广汽本田总经理水野泰秀自信地表示。
广汽本田执行副总经理郁俊表示,全新锋范的上市,将为市场注入前所未有的活力,最终赢得85后的喜爱。全新锋范将创造更好的市场表现,助力广汽本田销量再攀新高。
发布会上,与“型格”高度契合的金句女王马薇薇及人气明星陈伟霆的表演将现场气氛数次推向高潮。
值得一提的是,发布会上广汽本田的领导一改平日“西装革履”的刻板着装,围巾、马丁靴等时尚单品上身,“潮男”装扮令人耳目一新。
人气明星陈伟霆
广汽本田总经理水野泰秀
此次发布会带给我们惊喜的同时不禁想问,这还是那个以技术顽固派著称,不会变通、不懂营销的本田吗?“实际上,广汽本田此前在营销方面确实稍显薄弱”,水野泰秀坦率地表示,“不过,我们正在努力改变,以后广本会开拓更多元化的营销模式”。
事实上,广本在创新营销模式方面的努力业内有目共睹。拿全新锋范来说,广本不仅为其举行了别开生面的“云端预售发布会”,还开启了网上预售;广本拿出部分奥德赛专门在易车商城销售;飞度赞助《中国好声音》,全新锋范赞助《十二道锋味》等,都是营销模式的创新尝试。
低价高质的竞争力
本次上市的全新锋范共7个版本,市场指导价为7.98万~11.98万元,7.98万元的起售价比8.28万的预售价低了3000元。
与趋低的价格相对应的是其高走的产品力。
发布会上,本田技术研究所四轮研究开发中心全新锋范开发总负责人广濑敏和——一位脚蹬马丁靴的时尚潮男,为我们请详细介绍了全新锋范。
在外观方面,全新锋范体现了极简的“MODE”风格,车身线条看起来动感干练,飞翼式的前脸比老款颜值提升了好几个档次。
乘坐舒适性方面,全新锋范将轴距加长了50mm,到2600mm,后排腿部空间增加了60mm,膝部空间增加了70mm,“我的一个助手1米9多,坐进去还是显得很宽敞”,广汽本田网络运营部部长孙宇曾这样告诉记者。同时,设计师还在车身宽度不变的情况下,将前排坐席的肩部空间提升了40mm,拉高的A柱则让驾驶员的事业更加开阔了。此外,全新锋范的内饰进行了全面升级,舱内驾驶感受更有未来感。
操控方面,全新锋范搭载了本田的地球梦科技1.5L缸内直喷发动机,最大功率为96KW/6600rpm,最大扭矩为155N·m/4600rpm,超越捷达、桑塔纳等同级对手。配合新一代CVT变速器,驾驶感更加顺畅。据悉,在这样的组合下,全新锋范的综合工况油耗降至5.4L/100km,达到了油耗与动力的高度平衡。
全新锋范较低的指导价格,难道是迫于捷达、桑塔纳等竞品降价的压力,而通过这样的形式变相降价?
当记者对其表示全新锋范的定价本可以更高一些的时候,水野泰秀露出了爽朗的笑容,并对记者表示:我们的定价尽量不偏离消费者对其期望的区间,特别是对于锋范这样一款入门级的车型来说,要具有让消费者惊喜的价格才行。
无论是出于何种考虑,最终的结果是全新锋范在市场上更具竞争力了,拿其直接竞争对手桑塔纳和捷达来说,官方指导价差不多的车型,全新锋范的性能明显优于竞争对手。
广汽丰田的信心
全新锋范作为一款走量的产品,广汽本田对其寄予厚望。
“我们希望全新锋范能够月销过万台,目前雅阁、凌派、缤智、飞度基本都能达到月销万辆,我们希望全新锋范能够成为第五款月销过万的车型”,水野泰秀饶有信心地说道。
事实上,水野泰秀的信心并非盲目,早在2011年底,锋范就曾创下月销1.8万辆的销量记录,此次全面发力的全新锋范,则很有可能重回“万辆俱乐部”。
此外,上半年销量的逆市大幅增长也给了广汽本田信心。据统计,今年1~7月,广汽本田共销售28.65万辆,同比增长37.26%。
当被问及增长原因时,水野泰秀表示最大的贡献者其实是缤智,由于广本此前在这个细分市场没有布局,缤智的到来对广本来说仿佛是“沙漠里的一湾湖水”;其次,已经换代的全新飞度、全新奥德赛等产品正在持续发力;另外,大家可能没有注意到的是雅阁的复活正在给广本的增长带来非常大的帮助,全新锋范的上市则将为我们注入新的力量。
“全新锋范是我们今年最后一款新车,明年我们将会有一款中型SUV上市,雅阁混动预计在明年实现国产,雅阁改款车我们也会尽早引进中国”,水野泰秀对汽车产经网表示。