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徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)本次招标范围包括但不限于第三轮《建设规划》主报告以及11个专题报告(预可研、客流预测报告、决策(社会稳定)风险评估、规划环评、交通衔接一体化、沿线土地利用调整规划、沿线土地综合开发、财力保障和投融资专题、居民出行调查、上一轮建设规划中期分析、文物保护及历史文化名城保护专题)的初步方案、专家评审方案和最终成果方案编制评审以及配合报批等后续服务。徐州地铁第三轮规划编制方案招标编制方案招标公告标志着徐州地铁第3轮规划开始提上日程01

重磅!

徐州第3轮地铁规划要来了!

刚刚,徐州地铁官网发布了

徐州城市轨道交通第3轮《建设规划》

编制方案招标公告

标志着徐州地铁第3轮规划开始提上日程

01

徐州地铁第三轮规划编制方案招标

本次招标范围包括但不限于第三轮《建设规划》主报告以及11个专题报告(预可研、客流预测报告、决策(社会稳定)风险评估、规划环评、交通衔接一体化、沿线土地利用调整规划、沿线土地综合开发、财力保障和投融资专题、居民出行调查、上一轮建设规划中期分析、文物保护及历史文化名城保护专题)的初步方案、专家评审方案和最终成果方案编制评审以及配合报批等后续服务。

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(1)

该项目的招标,标志着徐州地铁第3轮建设规划开始提上日程,正式进入流程。

02

徐州地铁前两轮规划获批建设历程

回顾徐州地铁的建设,自首轮获批以来,至今已有9年多的历史。

2013年2月22日,经国务院批准,徐州轨道交通建设规划由国家发改委正式批复,成为全国第36个获批地铁的城市,也是全国第6个获批地铁的普通地级市。首轮建设3条线,分别是1、2、3号线一期工程。2019年9月28日,1号线一期通车,徐州正式进入地铁时代;到2021年6月,首轮规划的3条线全部建成通车,徐州进入地铁成网时代。

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(2)

(徐州地铁第一轮规划建设3条线)

2020年1月20日,国家发改委批复徐州地铁第二轮建设规划,包括3号线二期和4、5、6号线一期,成为是继苏州、无锡、东莞之后,第4个获批第二轮地铁建设的普通地级市。目前3号线二期及6号线一期工程已于2020年11月开工建设,4号线一期7月27日刚刚正式开工,5号线一期计划将于2023年开工。

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(3)

(徐州地铁第二轮规划建设3 1条线)

3号线二期计划2024年12月通车,6号线一期计划2025年12月通车,4号线一期计划2027年12月通车。预计到2027年,我市将形成6条地铁线并网运营的规模,总里程近150公里。

徐州地铁第3轮建设规划也将登场了!现在开始编制方案招标,比原来预想中的要早,这是因为当前的经济下行,国家要稳经济,加大基础建设,其中包括城市轨道交通,所以徐州第三轮地铁规划提前提上日程。

03

徐州地铁第3轮规划将建哪些线路?

那么,徐州地铁第三轮规划将建哪些线路呢?

根据国家批复的徐州城市轨道交通线网远景规划,徐州轨道交通将由11条线路组成,包含中心城区 7 条轨道普线和外围地区 4 条轨道快线,总规模323.1公里

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(4)

但最新的消息是,徐州地铁线路规划又增加了!

今年2月网上曝出,徐州地铁线网规划最新版本的方案共规划“8 6”14条线,全长400.7公里

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(5)

网曝图片显示,“徐州地铁集团有限公司”制作的一个宣传板上,详细介绍了徐州市城市轨道交通线网(2020-2035)规划情况:

2017年市政府批准《徐州市城市轨道交通线网规划修编》由中心城区的7条普线和中心城区与外围城市组团联系的4条快线组成,其中,中心城区线路里程约223.4公里,外围快线99.7公里 ,总规模323.1公里,设站178座。

2019年,结合我市新一轮国土空间规划,对线网规划进行了第三轮修编,修编后的方案为“8 6”,即8条轨道交通普线6条市域线,总共14条线路。其中2条市域线利用既有铁路,总长度为400.7公里,利用既有铁路线路长度为174.1公里。

所谓“8 6”,即8条轨道交通普线,6条市域线。也就是说,比原规划方案,多了一条8号线,多了两条S线。

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(6)

从上面的较清晰的规划图上可以看到,

原规划的7号线调整,走向为:大彭镇——路庄村,途经淮海新城——北二环——五山公园——高铁站——东湖新城。五山公园以后的走向与原来基本相同。

新增的8号线大致走向为:临黄——高新区,途经王新庄——九里——下淀——五山公园——大郭庄——长安路。五山公园以前的走向与原7号线大致相同。

而市域快线方面,除了S1徐贾线、S2机场线、S3黄集线、S4徐萧线之外,新增的2条S线为:

S5徐大线:从徐州火车站至大许,利用既有陇海铁路开行。

S6徐利线:从徐州火车站至利国,利用既有京沪铁路开行。

当然,以上曝光的线路都还处在研究阶段,并不一定准确,但最近公布的2022年徐州土地推介手册中,在一些地块图示上,标示的地铁线路与上述规划图基本相同。

那么,究竟第三轮地铁规划将建设哪些线路?是地铁1号线、2号线的二期?还是4、5、6号线的二期?还是7、8号线?或者S1、S2、S3、S4号线?

这正是这次要招标的方案内容。

徐州地铁站点规划问题(徐州地铁第3轮规划)(7)

那么,你更希望第三轮哪些线路要建呢?

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