搭3.0T V6引擎官降5.8万起（搭3.0T V6引擎官降5.8万起）

搭3.0T V6引擎官降5.8万起（搭3.0T V6引擎官降5.8万起）配置方面，新款大众途锐将配备Vienna/ Savona真皮座椅，具备前排座椅通风/加热以及18向电动调节等功能。另外，诸如30色氛围灯、丹拿音响、手机Wi-Fi热点、后排220V插座以及Type-C接口等诸多装备都会出现在新车上，驾乘人员的用车体验得到进一步优化。新车还配备了时下流行的智能科技配置，而且有比较厚道的表现。新款大众推广将搭载预碰撞安全系统、定速巡航、泊车辅助系统等一系列主动安全配置，另外还有盲点监测、车道保持辅助系统、并线辅助系统等驾驶辅助配置。至于自适应巡航功能，就只有3.0 TSI锐享版及锐尊版车型才会配备动力方面，新车将会推出2.0T和3.0T V6两款动力供选择。其中，2.0T版车型最大功率为245Ps，峰值扭矩为370N·m；3.0T V6车型最大功率为340Ps，峰值扭矩为450N·m。同时，新车还装备了五种模式可调的自适应空气悬架和全时四驱系统，3.0 TSI

近日，大咖从大众中国官方获悉，该品牌旗下的中大型SUV-新款大众途锐正式上市。新车售价区间为53.38-77.38万元，共推出5款车型。值得留意的是，2021款大众途锐的售价为59.18-82.18万元，相比现款车型，起售价下降了5.8万元，价格更加优惠了。

外观方面，由于是该款车型，新款大众途锐的外形设计没有太大变化，依旧应用大家熟悉的家族化设计语言。前脸的横幅式中网向下延伸，凸显出稳重感，两侧造型犀利的矩阵式LED大灯组依旧辨识度十足，而大灯内部结构则较为简洁。另外，途锐3.0 TSI锐享版曜黑运动套装以及顶配的3.0 TSI锐尊版均配备黑色R-Line运动化外观套件，在原有的而基础上增添更多运动感。

侧面部分，途锐的设计依旧很“大众化”，传统SUV的车身结构搭配平直硬朗的腰线设计，与途观L、探岳等车型的风格类似，但熏黑双五辐式轮毂造型霸气十足，又仿佛告诉别人这辆车并不简单。至于尾部，相比其他大众SUV来说，途锐的车尾造型稍微圆润一些，与保时捷卡宴的车尾设计有几分相似，凸显出作为旗舰SUV的高级感。

至于内饰，与现款在售车型相比，新车的中控台布局保持高度一致，仍然是大众家族那种严谨规整的风格。采用了内嵌式的15英寸大屏，搭配Discover Premium信息娱乐系统，中控大屏与12英寸可自定义式全液晶仪表相连，形成一体化设计，两者与HUD抬头显示可以实现三屏互联，共同构造出科技感满满的座舱。

配置方面，新款大众途锐将配备Vienna/ Savona真皮座椅，具备前排座椅通风/加热以及18向电动调节等功能。另外，诸如30色氛围灯、丹拿音响、手机Wi-Fi热点、后排220V插座以及Type-C接口等诸多装备都会出现在新车上，驾乘人员的用车体验得到进一步优化。

新车还配备了时下流行的智能科技配置，而且有比较厚道的表现。新款大众推广将搭载预碰撞安全系统、定速巡航、泊车辅助系统等一系列主动安全配置，另外还有盲点监测、车道保持辅助系统、并线辅助系统等驾驶辅助配置。至于自适应巡航功能，就只有3.0 TSI锐享版及锐尊版车型才会配备

动力方面，新车将会推出2.0T和3.0T V6两款动力供选择。其中，2.0T版车型最大功率为245Ps，峰值扭矩为370N·m；3.0T V6车型最大功率为340Ps，峰值扭矩为450N·m。同时，新车还装备了五种模式可调的自适应空气悬架和全时四驱系统，3.0 TSI 锐尊版额外配备了四轮转向系统。