南京六合前面就是浦口吧（桥北江浦浦口）
南京六合前面就是浦口吧（桥北江浦浦口）对大厂人来说，你说他在南京没有存在感，他也不带生气的。大厂人民都有着自己的小傲娇。桥北在“老大”之路上披荆斩棘的时候，大厂人民已经把十村打造成了“新街口”。大厂给人的印象就是有钱，很有钱，十分有钱！桥北在很长一段时间里稳居“桥北新街口”的宝座。弘阳广场的摩天轮在告诉全世界：老子是“锅”！自从大桥开始封闭维修，江北人民意识到，要致富，先通路。大厂和六合的关系，剪不断理还乱，总之，大厂人从不觉得自己是六合滴，大厂是南京一座神秘的孤岛。
以前，南京人习惯把江北分为：桥北、浦口、江浦、六合、大厂、高新区等多个片区。
这些片区（注意，这些片区是南京人习惯上的叫法，不是指行政区哦），谁包含谁、谁从属于谁、谁是谁的爸爸，纠缠多年，除了江北人民自己，谁也说不清。
也有可能，江北人民自己也说不清楚。
江北成为江北新区之前，桥北凭借有摩天轮的弘阳广场，天润城、威尼斯水城、明发滨江新城三大神盘，以及“下桥就到”的地理位置，独霸南京长江以北地区。
桥北在很长一段时间里稳居“桥北新街口”的宝座。弘阳广场的摩天轮在告诉全世界：老子是“锅”！
自从大桥开始封闭维修，江北人民意识到，要致富，先通路。
大厂和六合的关系，剪不断理还乱，总之，大厂人从不觉得自己是六合滴，大厂是南京一座神秘的孤岛。
桥北在“老大”之路上披荆斩棘的时候，大厂人民已经把十村打造成了“新街口”。大厂给人的印象就是有钱，很有钱，十分有钱！
对大厂人来说，你说他在南京没有存在感，他也不带生气的。大厂人民都有着自己的小傲娇。
江浦≠浦口，江浦是浦口区的行政中心所在，地铁10号线就是到江浦的。记得10号线开通的时候，长江以南的吃瓜群众还以为全江北人民都坐上地铁了呢。
而说到老浦口，大部分江北人想到的是有很多很多故事的浦口火车站和浦口码头，浓浓的人文情怀。
六合，作为一个片区，在江北甚至全南京人民眼中曾经就是“美丽乡村”的代名词，当家花旦是猪头肉和活珠子。
现在好了，南京长江以北都是江北新区，不用纠结了。
江北新区成立以后，以前的套路和格局完全被打破了，除了八卦洲，江北只分六合区和浦口区。
到底谁才是江北扛把子，也是时候做个了结了！
先来看过江通道，已建成的过江通道，只有长江二桥和长江四桥2个在六合，而且都要收费。六合连带八卦洲人民比较心塞的~
这方面浦口比较厉害，长江隧道、扬子江隧道、长江大桥、长江三桥4条，而且只有三桥需要收费。
长江隧道和扬子江隧道的另一头就是大河西，隧道口的交通优势很明显了，羡慕当年在浦口隧道口买房的盆友~
已经建成的地铁线路中，3号线和10号线经过浦口，S8经过浦口和六合都有覆盖。未来，江北新区规划有9条地铁线、21条过江通道和1个高铁站。
桥北自从大桥开始封闭维修以来，交通“老大”的地位已经保不住了，但是有天润城、威尼斯水城、明发滨江新城几个神盘在，柳州东路神级地铁站的宝座还能坐一阵子。
至于桥北这个“江北第一商圈”的称号，一开始大厂就是很不服气的，当我们十村是吃素的吗？目前，江北新区正在慢慢形成江浦、桥北、六合三大商圈鼎立的形式。
随后，王府井、金盛田广场、美利广场、甚至宜家等等，都将落户江北新区，商业这一块，江北未来整体很牛。
过去江北的产业以化工为主，大厂有绝对的优势。南化、扬子、华能、南钢四大家族傲视整个江北，甚至南京。六合的长芦化工园也已经比较成熟了。
但江北新区未来将形成集成电路、生物医药、新能源汽车等为代表的3个千亿级规模产业集群。
（台积电建设厂房和办公区域效果图）
江北新区未来还将联合众多高校组建“江北新区高校联盟”，借助于区位优势和人才优势，整个江北新区的产业都在向“高、精、尖”方向转型，这样，工业很强势的大厂地位就大不如前了。
旅游方面，以前江北旅游开发的不多，整体不如江宁。江北的景点排的上号的大概只有珍珠泉了，浦口人民一直很骄傲。
六合有竹镇、止马岭、金牛湖等，浦口老山、汤泉、珍珠泉等，其实江北有山有水，风景很美。
近几年，竹镇的巴布洛、老山的不老村、炼山的坝上草原等慢慢进入南京以及周边地区的景点拔草指南。
未来，整个江北新区在生态旅游上的建设很值得期待。
浦口区引进了投资规模高达215亿的华夏文旅南京国际旅游度假区，努力创建南京江北首家国家5A级景区。占地500亩、投资金额88亿元的华昌龙之谷主题乐园，将落户珍珠泉东侧。
另外，老山的灵玲野生动物王国和金牛湖野生动物王国，都摆出了“干掉”红山森林动物园的气势。
特别是六合的金牛湖野生动物王国，预计2018年5月1日开园，算算日子，也就还有几个月了。
所以，你觉得在整个江北新区起飞的情况下，未来谁才是江北扛把子？
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图片来源 | 网络
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