斯柯达全系指导价降价（斯柯达全系降价）

斯柯达全系指导价降价（斯柯达全系降价）除了上汽大众，上汽通用车型近期的优惠也越来越大，别克威朗的降价近乎疯狂。看来第二季度，必将是一场火热的价格争夺战，不知道下一个参与进来的是谁。如今中国疫情得以控制，积累的第一季度的潜在客户还在观望，为了能够尽快的将汽车产业从低迷的市场中拉回来，各地政府也是激励政策频出。第二季度必将迎来新的消费高潮，那么，这个时候官降，就再合适不过了。从近两年大众的一些行为中，不难看出，大众一直在布局中低端市场，捷达独立，企图在自主品牌的火爆SUV 市场中分一杯羹，而且率先上市的捷达VS5 也是诚意满满，性价比超高。而今，上汽斯柯达官降，和上汽大众拉开价格差距，细分市场区间，明锐，柯米克等销量担当更是将价格下探到十万以下，突出性价比优势。第二季度价格战开启

临近五一假期，斯柯达官方发布了全系的最新的全系产品的价格区间。

斯柯达作为一个百年品牌，自从被大众集团收购后，一直活在大众的阴影里，师出同门，却没有大众在中国市场的品牌光环，只能靠更大的优惠来吸引消费者，但是依然经营惨淡。

2020年，疫情席卷全球，对于车企来说更是雪上加霜，第一季度的销量用惨不忍睹来形容也不为过。

抢占低端市场

从近两年大众的一些行为中，不难看出，大众一直在布局中低端市场，捷达独立，企图在自主品牌的火爆SUV 市场中分一杯羹，而且率先上市的捷达VS5 也是诚意满满，性价比超高。

而今，上汽斯柯达官降，和上汽大众拉开价格差距，细分市场区间，明锐，柯米克等销量担当更是将价格下探到十万以下，突出性价比优势。

第二季度价格战开启

如今中国疫情得以控制，积累的第一季度的潜在客户还在观望，为了能够尽快的将汽车产业从低迷的市场中拉回来，各地政府也是激励政策频出。第二季度必将迎来新的消费高潮，那么，这个时候官降，就再合适不过了。

除了上汽大众，上汽通用车型近期的优惠也越来越大，别克威朗的降价近乎疯狂。看来第二季度，必将是一场火热的价格争夺战，不知道下一个参与进来的是谁。