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京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)就是这样一个小小的检查站,阻拦下每天30万的进京大军,这边是河北,那一边才是北京。没错,每逢拥堵,检查站就是生死关,即便临近关口也是生不如死。我们站在大河的这头眺望,似乎大河对岸还没有燕郊显得繁华,但是那里是北京市,是每一个燕郊人渴望而又不可及的地方,潮白河成了分界线,潮白河成了连接点,至此,我们还是要好好地对待这条河流。第二个连接点 - 检查站这里,恐怕是燕郊人民再熟悉不过的地方,一再被网友调侃道:这里是燕郊人民最痛恨的地方,没有之一!

转眼间2019年已经过去一半了,稍不留神,也许就年底了,不知道伙伴们有没有发现,这天啊突然就热得不行了。

我们看了海景、堵了汽车、讨论了楼价……那么这即将过去的五月,我们聊聊燕郊与北京有着什么样的微妙联系呢?

第一个连接点 - 潮白河

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)(1)

潮白河,是燕郊人民的母亲河,哺育了一代又一代的燕郊乃至于三河人,但是今天我们再次提起潮白河,不禁的会有些惭愧,有些迷茫,惭愧的是人类文明的发展,母亲河已是伤痕累累,迷茫的是,潮白河的划分,是北京还是河北。

我们站在大河的这头眺望,似乎大河对岸还没有燕郊显得繁华,但是那里是北京市,是每一个燕郊人渴望而又不可及的地方,潮白河成了分界线,潮白河成了连接点,至此,我们还是要好好地对待这条河流。

第二个连接点 - 检查站

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)(2)

这里,恐怕是燕郊人民再熟悉不过的地方,一再被网友调侃道:这里是燕郊人民最痛恨的地方,没有之一!

没错,每逢拥堵,检查站就是生死关,即便临近关口也是生不如死。

就是这样一个小小的检查站,阻拦下每天30万的进京大军,这边是河北,那一边才是北京。

第三个连接点 - 潮白河大桥

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)(3)

说潮白河大桥只是个代表,咱们说的是燕郊通往北京的道路,还有京秦高速等。不多说了,如期的开通了,似乎也......

第四个连接点 - 北京牌照

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)(4)

如果你去其他的省份,看汽车的牌照会感觉都比较单一——清一色的本地牌照。

但是行驶在燕郊,细心的你可能观察到了,很多车辆都是北京牌照。穿梭与大街小巷,却每天同样被堵在进京检查站。唯一的优势就是,不用办理进京证,但是办理驾车的一切业务(处理违章,验本等等)还是要到牌照所在地。

燕郊街头,两种车牌遥相辉映。

第五个连接点 - 两地政策制约

京津冀对燕郊的发展(北京与燕郊的五个连接点)(5)

生活在燕郊,一直是渴望拥有北京的福利待遇。之前燕郊的楼市,也是完全在北京的光环下,日趋强盛。但是随后的情形,大家有目共睹!

还有一点值得提的,距离北京近还有这么一个好处,可以享受到和北京市一样的车辆限行标准。朋友们勿喷,这确实是距离产生的美。

其实燕郊一直在积极地向北京靠拢。

2019年,绝对是可以载入史册的一年——拆违建、整顿城乡……

说不定哪一天燕郊就……

来源:燕郊网城

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