船舶在雾中航行都有哪些危险（远洋航运的许多船舶在海上航行时间远远超过14天隔离观察期是安全的）

船舶在雾中航行都有哪些危险（远洋航运的许多船舶在海上航行时间远远超过14天隔离观察期是安全的）关于港口航运的情况，刚才我在介绍过程中也讲到，从国际航运来说，在这次疫情防控过程中影响也比较大，有一些国家对中国的船舶进行了管控措施，这些措施一方面我们能够理解，另外一方面我们也希望能够客观理性的对待。特别是远洋航运，许多船舶在海上航行的时间远远超过14天隔离观察期，其实是安全的。在这样的情况下，我们希望相关国家能够有相应的政策进行理性客观的调整，这样有利于国际间的经贸合作，有利于国际产业链、供应链的合作和经济的发展。中国政府也采取了一些措施，对遇到这些困难的企业给予帮助。比如我刚才介绍的，涉及到进出口贸易的港建费，在3月1日到6月30日给予免除等政策。同时，我们也在密切跟踪国际航行有关的运行情况，及时研究出台相关的政策。

国务院联防联控机制定于2020年3月6日（星期五）上午10时举行新闻发布会，请国家发展改革委副秘书长高杲、交通运输部副部长刘小明、国家邮政局副局长刘君介绍应对新冠肺炎疫情影响支持交通运输业和物流、快递领域发展有关情况，并答记者问。

欢迎出席国务院联防联控机制举办的新闻发布会。今天我们请交通运输部副部长刘小明先生为大家介绍应对疫情影响，支持交通运输业发展的有关情况，请国家发改委副秘书长高杲先生、国家邮政局副局长刘君先生，为大家介绍支持物流快递领域发展的有关情况，并回答大家关心的问题。首先有请刘部长做介绍。

中国的疫情防控在党中央的坚强领导下，全国人民积极配合，疫情的防控形势取得了积极的进展。大家也都注意到，除湖北以外，新确诊的病例已经从2月3日的890例下降到现在的几个或十几个的数量级，应当说防控的形势积极向好。同时我们也看到，海外的疫情发展很快，我早上看到的数据，海外累计确诊量已经超过了17000例，有些国家还比较严重，发展比较快。

为了做好防止疫情从境外输入，统筹好国际交往的关系，外交部门、民航部门都对相关的工作进行了具体安排，也都有一些信息的公布。我记得昨天马朝旭副部长在这个地方就专门召开了一个专题发布会，相关的工作都做了介绍。我们会持续加强相关工作，一方面做好航空运输服务的保障，另一方面做好防止境外疫情的输入。

关于港口航运的情况，刚才我在介绍过程中也讲到，从国际航运来说，在这次疫情防控过程中影响也比较大，有一些国家对中国的船舶进行了管控措施，这些措施一方面我们能够理解，另外一方面我们也希望能够客观理性的对待。特别是远洋航运，许多船舶在海上航行的时间远远超过14天隔离观察期，其实是安全的。在这样的情况下，我们希望相关国家能够有相应的政策进行理性客观的调整，这样有利于国际间的经贸合作，有利于国际产业链、供应链的合作和经济的发展。

中国政府也采取了一些措施，对遇到这些困难的企业给予帮助。比如我刚才介绍的，涉及到进出口贸易的港建费，在3月1日到6月30日给予免除等政策。同时，我们也在密切跟踪国际航行有关的运行情况，及时研究出台相关的政策。