福坑地铁站规划位置（地铁5号线福保站能增设出入口吗）

福坑地铁站规划位置（地铁5号线福保站能增设出入口吗）交警支队现已将相关调研情况汇总后上报官渡区政府，建议在该路段增设人行天桥，以方便行人和非机动车通行，减少安全隐患。同时，交警支队将加派警力加强对该路段的巡逻管控，加强交通安全宣传，提高市民的交通安全意识，保障道路交通安全，不断提升人民群众对交通管理工作的满意度。（掌上春城 记者孙浩）

近日，有昆明市民在人民网领导留言板留言：建议地铁5号线“福保站”靠近万科500里一侧增设地铁出入口，以方便周边市民出行。

该网友在人民网领导留言板上反映：地铁5号线"福保站”只在中海半岛华府、山海湾一侧配建A、B两个出入口，沿环湖东路对过靠近万科500里、上海师大官渡实验学校的另一侧则未配建任何地铁出入口。能不能从市政府层面统筹考虑，将靠近万科500里消防救援站路口打开，通过安装红绿灯、施划斑马线，架设过街天桥，亦或者开启机动车掉头点。万科楼盘入住率已较高，万科500里后续新楼盘交付在即，希望能妥善解决万科500里、上海师大官渡实验学校师生出入难、出行难问题。

对此，昆明市交通运输局和昆明市公安局交警支队回复表示：经市交通运输局调查，5号线福保站，环湖东路西侧实施了两个出入口。环湖东路东侧出入口的设置与环湖东路路基设施冲突，不具备实施条件。为适应城市的发展，地铁线路的建设需要有阶段性的逐步推进，昆明轨道集团将结合城市发展以及居民出行需求，不断地完善轨道交通线网构架，加强轨道交通网络化运营及管理，更好地为广大市民提供便捷、高效的出行方式。

此外，经市公安局交警支队调查显示，环湖东路消防救援站路口交通状况复杂，针对市民反映问题，交警支队民警实地踏勘调研，相关部门认真研究分析，该路段既是弯道，又是坡道，且环湖东路系城市主干道，交通流量大，通行速度快，拆除路中隔离设施设置交通信号灯及人行横道开口存在极大安全隐患，故打开该处路口的建议暂不予采纳。

交警支队现已将相关调研情况汇总后上报官渡区政府，建议在该路段增设人行天桥，以方便行人和非机动车通行，减少安全隐患。同时，交警支队将加派警力加强对该路段的巡逻管控，加强交通安全宣传，提高市民的交通安全意识，保障道路交通安全，不断提升人民群众对交通管理工作的满意度。（掌上春城 记者孙浩）