最新比较好的油锯（没想到是这样的油锯）
最新比较好的油锯（没想到是这样的油锯）一般为单缸风冷二冲程高速汽油机。为适应油锯在不同锯切方向不同位置作业 采用带有输油泵的泵膜式化油器 利用曲轴箱内的压力脉动驱动膜片泵油，使发动机在任何位置上都能正常供油。此外，还日益广泛地采用晶体管无触点磁电机点火系统和单向阀进气系统等新型结构，从而提高了发动机的使用性能。1/发动机分类：根据锯把型式可分为高把油锯和矮把油锯两类。高把油锯在双臂上的重量分配均匀，携带方便，作业时不需大弯腰，机具维修简易；矮把油锯结构紧凑，重量轻，作业时振动较小，适宜于山地林区进行伐木、打枝、造材等综合作业。按发动机功率可分为大型、中型、小型和微型:4.4千瓦以上的为大型;3～4千瓦的为中型；1～2千瓦的为小型；1.5千瓦以下的为微型。以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式木材切削机械。在林业生产中广泛应用于伐木、打枝、造材等作业。基本构造： 一般由发动机、传动机构、锯木机构等组成。作业时 动力通过传动机构驱
油锯的简介
油锯，"汽油链锯"或"汽油动力锯"的简称。用以伐木和造材的动力锯。其锯切机构为锯链。动力部分为汽油发动机。携带方便，操作简易。但保养和修理较复杂。我们通常所说的油锯配件一般包括：曲轴、锯链、活塞、空滤器、汽缸、曲轴箱、消音器、高压包、磁飞轮等。 新型油锯锯链，包括左切齿片、右切齿片、驱动片、连接片和铆钉。左切齿片、右切齿片、驱动片和连接片的下部都设有两个连接孔。锯链的一个完整单元是：左切齿片和连接片由两颗铆钉将一左一右两个驱动片夹在中间；右切齿片和另一个连接片以两颗铆钉将另外一左一右两个驱动片夹在中间；另外两个连接片又以两颗铆钉在上面两个组合件中的驱动片连接孔处将两个驱动片一左一右夹在中间，将组合件连接起来。数个锯链单元构成封闭的整合锯链。切齿片的正切面与侧切面间形成的夹角为８７°－９０°；切齿片的正切面与侧切面的相交线由中部至尾端逐渐形成小角度圆弧面；切齿片的正切面上边线与侧切面边线形成的夹角为５０°－５２°。本锯链优点是高效率、低磨损、低噪音、选材方便。
概况：
1914年德国制成了世界上第一台油锯，功率约3千瓦 重80千克，由两人抬着操作。50年代初期，随着小型内燃机的普遍使用，苏联、美国、联邦德国、瑞典、日本等国开始批量生产单人操作的油锯，至60年代，由于轻合金压铸技术的发展，油锯制造业有了更大的发展。中国在1956年引进，于1957年开始生产。
分类：根据锯把型式可分为高把油锯和矮把油锯两类。高把油锯在双臂上的重量分配均匀，携带方便，作业时不需大弯腰，机具维修简易；矮把油锯结构紧凑，重量轻，作业时振动较小，适宜于山地林区进行伐木、打枝、造材等综合作业。按发动机功率可分为大型、中型、小型和微型:4.4千瓦以上的为大型;3～4千瓦的为中型；1～2千瓦的为小型；1.5千瓦以下的为微型。
以汽油机为动力、锯链为切削部件的手持式木材切削机械。在林业生产中广泛应用于伐木、打枝、造材等作业。
基本构造： 一般由发动机、传动机构、锯木机构等组成。作业时 动力通过传动机构驱动锯链 使锯链沿导板作连续运动来锯切木材。
1/发动机
一般为单缸风冷二冲程高速汽油机。为适应油锯在不同锯切方向不同位置作业 采用带有输油泵的泵膜式化油器 利用曲轴箱内的压力脉动驱动膜片泵油，使发动机在任何位置上都能正常供油。此外，还日益广泛地采用晶体管无触点磁电机点火系统和单向阀进气系统等新型结构，从而提高了发动机的使用性能。
2/传动机构
包括离心式摩擦离合器和减速器。减速器一般采用圆锥齿轮减速器（只用于高把油锯），便于使锯木机构相对于机体作水平和垂直调节，以适应伐木和造材时不同锯切方向的需要。
3/锯木机构
是油锯的工作部件，包括驱动链轮、锯链、导板、锯链张紧装置和插木齿等。驱动链轮在发动机动力带动下旋转，再驱动锯链沿导板运动进行切削作业。锯链有直齿型和角钢型（万能型）两种，直齿型锯链适用于横截木材；角钢型锯链可对木材进行横截或斜向锯切，制造简便，锉磨也较直齿型锯链简易，是应用较广的锯链型式。插木齿是油锯在锯木时的支撑点，它将油锯的部分重量和锯链切削木材时的反作用力，作用到木材本身，从而减轻操作者的劳动强度。为便于操作，油锯还设有包括锯把在内的操纵装置。
油锯发展趋向
采用新材料、新工艺、新结构，以进一步减轻油锯重量；减小噪音与振动，减低空气污染，以改善操作条件；增设安全保护装置，以提高使用可靠性和安全性；同时将继续完善以转子发动机为动力的新型油锯及遥控油锯。
特点
1、以流线型机身设计为主，嵌扁性后手柄，把握舒适，更具人性化
2、高硬度锣旋伞齿轮，采用先进技术，整机噪音低，运转声音更流畅。
3、自锁式开关，安全性好，配有直手柄同时另加主力手柄，把握更牢固。
用于森林采伐、造材、打枝等以及贮木场造材、铁路枕木锯截等作业。
性能
油锯产品具有功率大、振动小锯切效率高、伐木成本低等诸多优点。已成为我国林区手持式采伐主导机械。油锯减震系统采用弹簧与高强度的减震橡胶减震。链轮形式为正齿 使装配链条更加简洁、方便! 优良可靠的电火装置 供油系统采用可调式机油泵。超强悍5800油锯，还可从事大树修剪，大料取木，事故抢险等等。
油锯使用保养与注意要点
油锯是二冲程动力，使用中应从动力、切割刀具等方面注意，即可保证机器的正常使用： 发动机为二冲程发动机，使用燃油为汽油与机油混合油，混合油配比为： 高品质二冲程专用机油：汽油=1：50 (普通机油:汽油=1：25)。汽油采用93号以上，机油使用二冲程机油，符号为2T，一定要使用高品质专用机油，严禁使用四冲程机油。建议新机在前30小时配1：40(普通机油1：20)，30小时后按正常比例1：50(普通机油1：25)配油，坚决不允许超过1：50(普通机油1：25)，否则浓度太稀会造成机器拉缸。请严格按机器附带的配油壶配油，不能按估计随意配油。混合油最好现配现用，严禁使用配好久置的混合油；机器工作前，先低速运行几分钟 看润滑锯链机油 成一油线 再工作。机器工作时，油门放在高速上使用。每工作一箱油后，应休息10分钟，每次工作后清理机器的散垫片，保证散热；火花塞每使用25小时要取下来，用钢丝刷去电极上的尘污，调整电极间隙以0.6-0.7mm为好；空气滤清器每使用25小时去除灰尘，灰尘大应更频繁。泡沫滤芯的清洁采用汽油或洗涤液和清水清洗，挤压凉干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。如印有“DON NOT OIL”就不用加机油；消声器每使用50小时，卸下消声器，清理排气口和消声器出口上的积碳。燃料滤清器（吸油头）每25小时去掉杂质。
刀具部分新机使用时 应注意锯链的松紧程度 以能推动锯链转动 用手提锯链 导齿与导板平行为宜 使用几分钟后 注意再次张紧锯链。
使用安全作业前，周围20米以内，不允许有人或动物走动。一定要检查草地上有没有角铁，石头等杂物，清除草地上的杂物。
贮存时，必须清理机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧净；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。
故障处理
1/如果油锯出现加油熄火、工作起来没那么带劲、发热机过热等现象时，一般是过滤器的问题。所以在工作前，需对过滤器进行检查，干净合格的过滤器对准太阳光观察，应该是透彻、明亮的，反之就是不合格的。油锯的过滤器不够干净时应用热肥皂水清洗、晾干。干净的过滤器才能保证油锯的正常使用。
2当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用专用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。
3/在使用油锯前，应加注油锯锯链油，这样做的好处是能够为油锯提供润滑，减少油锯锯链与油锯导板的摩擦热量，对导板起到保护作用，同时也可保护油锯锯链，以免过早报废。
4/当油锯使用结束后，也要对油锯进行一番保养，这样下次再使用油锯时才能保证工作效率。首先是要清除油锯导板根部进油孔以及导板槽的杂质，以保证进油孔的通畅。其次对导板头内也应清楚一下杂物，并加注几滴机油。
特点
1、汽油应使用93号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
2、机油使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命。使用二冲程发动机机油时，其型号满足API TD或JASO FD等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。
3、汽油与机油的混合 混合比例：使用高品质发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合API TC 或JASO FB级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。
4、汽油吸油管头要每年定期更换。
