印度最新下水的驱逐舰（单艘12亿建造2年下水6年）
印度最新下水的驱逐舰（单艘12亿建造2年下水6年）主雷达为1座以色列航空航天工业公司（IAI）开发的ELM-2248 MF-STAR有源相控阵雷达，该雷达有4个固定阵列面，工作于S波段，最大探测距离450千米，兼并火控雷达功能，为舰载武器提供制导。4个可扩展的有源固定阵列面可以用不同的尺寸安装在不同的位置，例如以色列海军的萨尔-6护卫舰就采用了前三后一的布局，即双舰岛，前舰岛安装3个阵列面，后舰岛安装1个阵列面，而且还缩小了雷达尺寸，相比下P-15B型驱逐舰的安装位置与尺寸就宽裕的多了。HAL直升机主炮最初计划选用BAE公司生产的127毫米主炮，但最终选用的仍是奥托·梅莱拉76毫米舰炮。垂直发射系统没有做出修改，仍是4组8联装共32单元的巴拉克-8/ER防空导弹（填装32枚），最大射程100/150千米；2组8联装16单元的俄制UKSK垂直发射系统，填装16枚布拉莫斯超音速巡航导弹（填装16枚），最大射程290千米，可用于执行反舰/对地任
近日，印度马扎冈造船厂交付了首艘P-15B型导弹驱逐舰—“维沙卡帕特南”号（D66），该舰2013年开始建造，2015年下水，2021年服役，总历时8年，可谓是慢工出细活，该级舰平均一艘12亿美元。
P-15B型导弹驱逐舰是P-15A（“Project 15A”）型导弹驱逐舰(又称加尔各答级导弹驱逐舰)的第二批次，在原版基础上做出了一些细微的修改，比如征求了俄罗斯北方设计局的意见，降低舰顶到水线的高度，修改了上层建筑和水上舰体的雷达波强反射部位，压低了上层建筑的高度与总长度，看起来更为精简，上层建筑与水线上舰体使用雷达波吸波材料，减小雷达截面积，增强隐身功能。
上为P-15A，下为P-15B，可以很明显地看出来上层建筑的修改。
总体参数P-15B型导弹驱逐舰全长163米，宽17.4米，吃水6.5米，满载排水量7300吨，最大航速30节，最大航程8000海里，满编人员390人。
主炮最初计划选用BAE公司生产的127毫米主炮，但最终选用的仍是奥托·梅莱拉76毫米舰炮。垂直发射系统没有做出修改，仍是4组8联装共32单元的巴拉克-8/ER防空导弹（填装32枚），最大射程100/150千米；2组8联装16单元的俄制UKSK垂直发射系统，填装16枚布拉莫斯超音速巡航导弹（填装16枚），最大射程290千米，可用于执行反舰/对地任务，也可搭载核弹头进行核打击任务。近防武器系统为4座AK-630近防炮；反潜武器为2座印度国产的双管533毫米鱼雷发射器与2座仿制版RBU-6000反潜火箭发射器。
得益于双机库设计，可以搭载2架海王反潜直升机或印度国产HAL直升机反潜版本。
海王反潜直升机
HAL直升机
雷达系统主雷达为1座以色列航空航天工业公司（IAI）开发的ELM-2248 MF-STAR有源相控阵雷达，该雷达有4个固定阵列面，工作于S波段，最大探测距离450千米，兼并火控雷达功能，为舰载武器提供制导。4个可扩展的有源固定阵列面可以用不同的尺寸安装在不同的位置，例如以色列海军的萨尔-6护卫舰就采用了前三后一的布局，即双舰岛，前舰岛安装3个阵列面，后舰岛安装1个阵列面，而且还缩小了雷达尺寸，相比下P-15B型驱逐舰的安装位置与尺寸就宽裕的多了。
以色列萨尔6型护卫舰的双舰岛设计
1座泰勒斯LW-08对空搜索雷达，工作于D波段，最大探测距离270千米。
泰勒斯LW-08对空搜索雷达
P-15B型装备了BEL公司生产的 HUMSA-NG声纳，该声呐由印度独立研制，根据印方称，该声呐优于俄制同类声呐。该声呐集主动和被动为一体，能够在主动和被动模式下对水下目标进行监测、定位、分类和跟踪，可同时跟踪多达8个水下目标，目前印度国产军舰上都装备了该声呐。
采用燃-燃联合动力推进系统（COGAG），主发动机为2组M36E燃气轮机装置由4台DT-59（UGT-16000）燃气轮机组成，总输出功率约9万马力。
DT-59（UGT-16000）燃气轮机
本级各舰P-15B型驱逐舰共四艘，首舰维沙卡帕特南号，舷号D66，2013年开建，2015年下水，2021年服役；二号舰莫尔穆风号，舷号D67 2015年开建，2016年下水；三号舰英帕尔号，舷号D68，2017年开建，2019年下水；四号舰博尔本德尔号，2018年开建，暂未下水，舷号D69。
正在建造的维沙卡帕特南号
