urus兰博基尼实拍（全球唯一一款超级SUV是尬吹吗）

urus兰博基尼实拍（全球唯一一款超级SUV是尬吹吗）

不过偏执的意大利人依然没有放弃，他们把后置布局底盘给抛弃掉，并对排量大马力小的美国发动机讲了拜拜，把自家旗舰跑车Countach上的V12发动机放进机舱里，还加装了空调、真皮内饰等一系列高大上的配置，LM002在1986年诞生了。根据当时美国媒体的实测，LM002的0-96km/h加速成绩仅为7.7秒，是当时世界上最快的越野车之一。不过由于LM002极其费油，也许只有买油比买水还随便的中东土豪才吃得消，1993年便草草停产，总产量仅为328台。

虽然后来还有LM003、LM004等继任车型，但终归是小打小闹。直到2012年的北京车展，一台名为URUS的概念SUV出人意料地出现在牛家的展台上，大家才知道他们依然对造SUV念念不忘。后来在2017年底，借助大众集团的资源，量产版的URUS正式出炉，重新夺回“最速SUV”之名以致敬前辈。

当然，作为品牌家族里面唯一一款SUV，URUS显然只是一个异类。它身上有太多不像兰博基尼风格的东西了。例如，它搭载一台源自奥迪的4.0T发动机，成为史上首款带涡轮增压的兰博基尼；另外，它使用的是来自采埃孚的8AT变速箱，是近年唯一一款搭载AT变速箱的兰博基尼。

尽管“4.0T 8AT”听起来有点无聊，组合在一起的实际效果却十分爆炸。得益于478千瓦的最大功率和850牛·米的最大扭矩，URUS的官方百公里加速成绩仅为3.6秒，0-200km/h也仅需12.8秒，妥妥地进入了超跑范畴。在珠海赛道的大直道上，URUS不费吹灰之力便能达到220km/h的高速，且尚有源源不断的后劲可供调动，这台神器的潜力可谓深不见底。