江淮iev6e有2022款吗（续航超过150km四季度上市）
江淮iev6e有2022款吗（续航超过150km四季度上市）尾部宽敞，尾灯抢眼 4个倒车雷达侧面脸型相比悦悦无太大变化，处于安全性的考虑，在后视镜上增加了转向灯功能，并在汽油版车型油箱盖处附上了“ieve6”的蓝色标识，让腰身略显俏皮。江淮iEV6E是基于江淮悦悦打造的一款纯电动汽车，整体造型与悦悦保持高度一致，只是在细节处稍作调整，比如加入彰显新能源汽车身份的蓝色元素。前脸乍看上去较为圆润，采用前进气格栅封闭式设计，下格栅采用镀铬饰条进行装饰，据悉量产后新车将采用蓝色格栅。英文字母“JAC”标识下方是该车的充电口，有直流和交流两个充电口可供选择。圆乎乎的大灯采用卤素光源，另外相比许多同级别车型的无雾灯配置，江淮iEV6E已经足够厚道。侧脸流畅，增加转向灯功能 蓝色标识
2016广州车展上，江淮iEV6E再度亮相，新车定位入门级微型纯电动汽车，采用四座设计，续航里程可达152km。作为一款城市代步车，或许又一款“占号利器”即将问世？下面就由小编为大家带来江淮iEV6E详解。
动力可观，续航里程可达152km
江淮iEV6E配备的电动机最大功率为45kW（61.2马力），峰值扭矩175Nm。最高时速可达102km/h。采用容量为18.6kWh的磷酸铁锂电池，综合工况续航里程可达152km。
前脸圆润灵动，采用封闭式格栅，搭配雾灯
江淮iEV6E是基于江淮悦悦打造的一款纯电动汽车，整体造型与悦悦保持高度一致，只是在细节处稍作调整，比如加入彰显新能源汽车身份的蓝色元素。
前脸乍看上去较为圆润，采用前进气格栅封闭式设计，下格栅采用镀铬饰条进行装饰，据悉量产后新车将采用蓝色格栅。英文字母“JAC”标识下方是该车的充电口，有直流和交流两个充电口可供选择。圆乎乎的大灯采用卤素光源，另外相比许多同级别车型的无雾灯配置，江淮iEV6E已经足够厚道。
侧脸流畅，增加转向灯功能 蓝色标识
侧面脸型相比悦悦无太大变化，处于安全性的考虑，在后视镜上增加了转向灯功能，并在汽油版车型油箱盖处附上了“ieve6”的蓝色标识，让腰身略显俏皮。
尾部宽敞，尾灯抢眼 4个倒车雷达
江淮iEV6E的长宽高分别为3630*1670*1475mm，尺寸上与悦悦稍有变化，轴距则同为2390mm。尾部风格更为简单大气，配合加宽的车身，江淮iEV6E的尾部要比悦悦宽大许多。上翘的尾翼更多的是起装饰作用，高位刹车灯也比较明显。品牌LOGO的蓝色底色比较抢眼，LOGO下方即为尾门开关按钮位置。简练干脆的尾灯加上一旁EV电动汽车的标识彰显其身份。配备的4个倒车雷达在一定程度上提高了泊车时的安全性。但轮圈设计并无太大亮点，稍显中庸，轮胎尺寸为165/65 R14。
内饰精致，悬浮液晶触控屏 电子彩色仪表盘
新车采用全新内饰，中控上方的悬浮液晶触控屏配上三块电子彩色仪表盘，提升了车内的科技气息。三幅式方向盘的三、九点方向进行了符合人体工程学的凹槽处理，镀铬原件的点缀增加其精致感，多功能按键则给驾驶者带来一些便捷。电子仪表盘能显示丰富的行车信息，清晰的悬浮液晶触控屏除具备常规娱乐功能外，还能显示车辆当前的能耗情况以及充电模式的设置。
中控台不规则外围造型别具一格，空调区域上宽下窄的梯形设计，以及最下方储物格内设置的USB接口、模式选择旋钮及12V电源接口都体现出该车的精致。方向盘左后方的按键区域集成了灯光调节按钮、里程清零按钮及充电接口开关，而后视镜调节和车窗控制键按钮都设置在驾驶位的车门板上。
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