温州到齐齐哈尔直飞（国内最长直飞航线之一）
温州到齐齐哈尔直飞（国内最长直飞航线之一）航班乌鲁木齐地窝堡机场落地时间 ：11月15号22：22航班温州龙湾机场起飞时间 ：11月15号16：53乌鲁木齐航空B6995真机实拍乌鲁木齐航空编号B6995飞机相关信息，UQ2550航班飞行信息总体概括航班号：UQ2550，飞机编号B6995
发文前云端机长想澄清一下，云端机长口中的最长并不是绝对意义上的最长，小编我把国内飞行距离达到两三千公里，飞行时间4个小时左右的长距离航线统称为最长直飞航线。因为这些长距离航线在国内比比皆是。所以标题里的“最长航线”肯定不止一条了，希望大家能够理解。
长航线隔了几期没有讲了，上期小编讲的国内长航线是合肥直飞和田的航线。本期航线依旧是内地直飞新疆的航线，如标题所示由东南沿海城市温州的龙湾国际机场直飞位于西北大漠城市乌鲁木齐的地窝堡国际机场。这条直飞航线在上个航季还是没有的，应该是新航季新开通的航线。航空公司既然选择开通这条直飞航线，说明客流量还是不错的。现在正值航空业寒冬，不论的大型航空公司还是规模较小的航司，都挺难熬。虽然距离疫情最开始爆发已经过去了近两年，但对航空业的打击似乎并没有缓解。2021年民航业依旧是十分惨淡，打击一个接着一个。首先是惨淡的春运，多地号召“就地过年、非必要不外出”，民航经历了史上最淡的春运。接着是暑运，往年暑运航空公司几乎都能大赚一笔，但今年7月初民航刚刚开始复苏，并开始盈利，马上南京禄口机场遭到疫情突袭，此后扩散至多个城市，民航暑运遭受重创，8月初暑运高峰就几乎等于提前结束了。整个8月份，全民航仅运输2241万人次，惨不忍睹的数据。国庆黄金周依旧受疫情影响，民航运输业又是比较惨淡。目前多地又有确诊病例，范围也挺广，对民航来说又是雪上加霜。
温州龙湾国际机场和乌鲁木齐地窝堡国际机场小编此前都有介绍过了，所以本期就不花篇幅去介绍机场了。温州直飞乌鲁木齐的航线，也是浙江省内出发目前最远的国内直飞航线了，温州龙湾机场目前也是浙江仅有的两座机场拥有直飞乌鲁木齐的航线，另一座机场当然是杭州萧山国际机场了。温州直飞乌鲁木齐的航线飞机空中飞行时间超过5个小时，飞行距离也是达到了3500公里。
11月15号，新疆本土航空公司乌鲁木齐航空UQ2550航班执飞了由温州龙湾国际机场直飞乌鲁木齐的地窝堡国际机场的航线。乌鲁木齐航空UQ2550航班当天的执飞这条航线的机型为波音737-800，飞机注册编号B6995，下面我们结合飞机的飞行数据和信息具体来了解下UQ2550航班当天的飞行情况。
乌鲁木齐航空B6995真机实拍
乌鲁木齐航空编号B6995飞机相关信息，UQ2550航班飞行信息总体概括
航班号：UQ2550，飞机编号B6995
航班温州龙湾机场起飞时间 ：11月15号16：53
航班乌鲁木齐地窝堡机场落地时间 ：11月15号22：22
飞机空中飞行时间：5小时29分钟
飞机空中飞行距离: 3462公里
机型：波音737-800(中型客机)
机龄：6.1年(乌鲁木齐航空2015年11月引进)
座位数:170（8个公务舱座位，162个经济舱座位)
公务舱座椅布局：2-2
经济舱座椅布局：3-3
经济舱座椅间距78cm，座椅宽度45m 座椅最大角度100°
公务舱座椅间距101m，座椅宽度53cm 座椅最大角度120°
航班实际上座人数：130人左右
航班有餐食
乌鲁木齐航空B6995真机罕见照片
UQ2550航班实时飞行数据
11月15号16：03，乘坐UQ2550航班由温州飞往乌鲁木齐的旅客，从温州龙湾机场213登机口登机。
16：29，所有旅客登机结束，随后航班乘务员关闭飞机舱门 。UQ2550航班机组也执行完起飞前检查单程序等航前准备工作后。飞行员申请放行，楼兰2550，机型737，停机位213，申请前往乌鲁木齐地窝堡机场 。213停机位是温州龙湾机场的廊桥机位。
温州龙湾机场放行管制同意放行，前往乌鲁木齐地窝堡机场 ，起飞使用跑道03，得到放行许可后，航班飞行员联系机场地面请求推出开车 ，地面管制同意推出开车。
随后飞机撤轮档 ，飞行员解除停机刹车，UQ2550航班由机场地面牵引车从213停机位推出 ，推开后飞行员启动两台CFM56-7B涡扇发动机，准备就绪后，飞行员请求开车滑行。
地面管制同意飞机滑行许可，UQ2550航班开始滑向起飞跑道03外 ，随后飞行员联系机场塔台 。
16：53，温州龙湾机场塔台下达起飞指令，随后UQ2550航班开始在03跑道上加速滑跑，加速至抬轮速度VR后，飞行员拉杆抬轮，飞机起飞升空 。
17：05，起飞后12分钟，UQ2550爬升至海拔6614米左右的飞行高度，飞行速度650公里每小时左右。
17：05~18：10，UQ2550航班在飞机自动驾驶仪控制下，在6614米约21700英尺高空巡航飞行，飞行速度也不快，在600多公里每小时左右。随后飞机接到管制指令，要求爬升高度。
18：13，UQ2550航班爬升至海拔7193米，飞行速度679公里每小时。此时飞机的地理位置在武汉市西北方向上空，飞机继续向西北方向飞行，马上要离开湖北进入河南上空。
18：13~18：43左右，UQ2550航班在7193米飞行，经过这40分钟的飞行后，飞机此时位于河南与陕西交界处上空。随后飞机继续爬升高度。
19：01，UQ2550航班重新爬升高度至9174米即30000英尺的海拔高度。飞行速度703公里每小时，此时飞机马上进入西安上空。此后飞机维持在9174米飞行，直到落地前飞机开始下降高度进入降落阶段。
19：16左右，UQ2550航班离开陕西，进入了甘肃省，之后飞机又飞过宁夏南部后，再次进入甘肃。这一阶段飞行高度依旧是9171米。
21：15左右，飞机进入新疆。短暂飞行后，UQ2550航班距离乌鲁木齐地窝堡机场还剩40多分钟的航程。飞机开始进入下降阶段，飞行高度从9174米下降，飞机速度也逐渐下降，
22：22，乌鲁木齐地窝堡机场塔台同意UQ2550航班落地，落地使用跑道07，飞机由机场西南方向进场。
乌市的地窝堡机场跑道编号为07/25，跑道走向为西南东北方向，07在西南方向，25在东北方向。飞机接地后发动机反推和扰流板都会马上开启和升起，帮助飞机减速。速度减慢后反推会首先关闭，扰流板稍后才会降下。
22：32，落地10分钟后，飞机跟随地面引导车滑入停机位，飞机上轮档，乘务员开舱门，准备下客，飞行结束。
UQ2550航班飞行大致路径
飞机飞行路线大致为从温州龙湾机场起飞后往西偏北方向飞行。当天飞机起飞使用跑道03，起飞后机头朝东北。飞机升空后转向西北方向飞行，飞机离开浙江后，首先进入江西上饶上空，随后经过景德镇，最后从湖北，安徽，江西三省交界处飞过，进入湖北省。
进入湖北后，航向还是向西北，航向304°左右，飞机从武汉市区东北方向上空飞过。进入河南后，飞机首先经过南阳市上空。从河南西南部飞过后，飞机进入陕西南部商洛地区。
UQ2550飞行前半段路线图
UQ2550进入陕西后，斜穿陕西，从陕西彬州市上空离开陕西，飞到了甘肃庆阳上空。之后飞机又进入宁夏南部固原上空飞行后，再次进入甘肃省。穿越黄河后，从甘肃白银上空飞过，最后从武威市古浪县离开甘肃，进入青海，在青海西北部飞行，离开青海后，飞机再次进入甘肃，最后从甘肃西北部敦煌上空离开甘肃，进入新疆。随后飞机总体航向是一路向西北，最后抵达乌鲁木齐。
UQ2550航班后半段航路图
目前温州直飞乌鲁木齐的航班量一周只有两班，每周一和周五各一班，乌鲁木齐航空执飞，执飞机型波音737-800。直飞票价加上机建费燃油费1000元左右。
本次航班机型为波音737-800，波音738相关数据如下。
翼展：34.4米（无翼梢小翼），35.79米（带翼梢小翼）
客舱宽度：3.53 米
座位数:（两舱布局）164人/（单舱布局）189。
经济巡航速度：0.785马赫（848千米/小时)
最大航程：5900公里左右。
最大巡航高度：12400米
起飞所需跑道长：2027米
着陆所需跑道长：1327米
动力装置：两台CFM56-7B涡扇发动机
发动机最大推力：27300磅
