南京喜玛拉雅是谁建的（南站喜玛拉雅两年三战）
南京喜玛拉雅是谁建的（南站喜玛拉雅两年三战）楼层分布图上，A栋有27个商家，除了负一楼，其他楼层只有两三个店铺。而从现场情况来看，证大喜玛拉雅购物中心去年的两次开业，开了个寂寞。这是周末下午17：00左右的证大喜玛拉雅购物中心A栋一楼，门可罗雀。去年五一开业失败后，证大喜玛拉雅购物中心在十一又开业了一次，并且官宣这次开业的品牌，有67个。而在2020年8月7日的开业前宣里，写的可是200 品牌完成签约，招商率完成95%。所以按照宣传数据来看，去年十一开业的店铺大概只有30%。
去年五月，买房君写过南站的商业。一晃一年过去了，不知道证大喜玛拉雅购物中心重新开业之后，现在是个什么光景。
它不支棱起来，人们时不时就会把它拿出来反复鞭打。能挥舞鞭子的不只是南站业主，而是每一个路过南站的人。
屡败屡战！
南站喜玛拉雅今年又要开业了
去年五一开业失败后，证大喜玛拉雅购物中心在十一又开业了一次，并且官宣这次开业的品牌，有67个。
而在2020年8月7日的开业前宣里，写的可是200 品牌完成签约，招商率完成95%。
所以按照宣传数据来看，去年十一开业的店铺大概只有30%。
而从现场情况来看，证大喜玛拉雅购物中心去年的两次开业，开了个寂寞。这是周末下午17：00左右的证大喜玛拉雅购物中心A栋一楼，门可罗雀。
楼层分布图上，A栋有27个商家，除了负一楼，其他楼层只有两三个店铺。
从上往下看，整个商场空空荡荡。
B栋的店铺看起来比A栋多，但人气半斤八两。
除了儿童游乐区有些人，其他地方冷冷清清，半天看不见一个人。
这些“人去楼空”的店铺，招牌都还在，证明自己爱过。
不过，证大喜玛拉雅购物中心并没有就此躺平认嘲。
今年1月，上海证大地产总部资产管理部总监范凯健对媒体表示：“2021年在最艰难的时刻开门迎客，虽然不同于我们想要的样子，但是2022年正式开业，一定会带来不一样的体验，静待重启！”
对，没错，据媒体报道，证大喜玛拉雅购物中心将在今年10月正式开业。古人云：一鼓作气，再而衰，三而竭。但买房君佩服证大屡败屡战的勇气，甚至有点期待今年10月的“正式开业”。
买房君了解到，购物中心备受居民关注与期待的两大配置：沃德喜玛拉雅冰雪乐园和幸福蓝海国际影城IMAX，也没有黄。
据前期宣传，证大喜玛拉雅购物中心B栋4楼的沃德喜玛拉雅冰雪乐园，是南京最大且首家拥有真雪的冰雪乐园，亦是江苏安徽两省六市“首店”。现场围挡海报上写着“6月开启”，张贴的施工许可证显示，该项目2022年2月16日开工，2022年6月15日竣工。
买房君从冰雪乐园旁边的奶茶店员工处得知，项目确实在施工。该员工还给了买房君一份宣传单页，上面写着冰雪乐园开业日期为今年6月18日。
至于A栋的幸福蓝海国际影城，现场并没有开业信息。买房君致电了证大喜玛拉雅购物中心的招商负责人，他表示，影院预计要到年底才能开业。
“我们今年下半年将有一个升级调整，现在也在陆续洽谈一些其他品牌，包括餐饮、零售等。”招商负责人称。关于今年10月重新开业的消息，也得到了对方的证实：这是我们计划内的工作，正在积极推进。
“任督二脉”正在打通
南站商业能否起死回生？
一位业内人士告诉买房君，证大商场的负一层一天不与南站打通，人气就一天起不来。
早在2016年，“证大喜玛拉雅地下与南站连通”的消息就被官方“盖章”。
终于，证大在2020年1月发文表示：喜玛拉雅负一层与南京南站地下负一层打通，审批通过。
此外文章还写到：喜玛拉雅购物中心，是南站高铁核心区内唯一室内大型商业综合体，未来将与南京南站负一层地铁无缝衔接，形成完善的地铁、高铁地下交通网络，汇集人流，潜力巨大。
而这一工程，现在已经真正进入施工阶段。
根据去年9月8日南京市公共资源交易平台发布的《（市交易中心）南京南站南广场地下行人过街通道建设工程监理招标公告》显示，该项目属于特大型工程，建设C、D两座地下行人过街通道，通道C与江南路两侧的万科地块和高铁网谷实现通联，地下通道D将与六朝路两侧的证大地块和高铁网谷实现通联。
具体位置在地图上如下：
现场围挡上的公示牌显示，该工程开工日期为2022年3月1日，合同工期为331天。也就是说，最快明年2月就能建成。
地下打通对于南站南广场的商业项目来说，不亚于久旱逢甘霖。而等来这场“甘霖”的，不只是证大喜玛拉雅，还有旁边的高铁网谷。
2018年竣工的高铁网谷，一楼已经有便利店、餐饮店等商家入驻，而旁边的下沉式广场仍旧是“商业荒漠”，通往负一楼的电梯被挡住，无法通行。
一曾经参与过高铁网谷商业项目招商的专业人士，向买房君透露了当时他们遇到的主要困难：
①疫情导致地铁通道封闭，人气减少
②地下负一层通道没有通，周边住宅业主不方便过来
③疫情反复，入租率低“我们招商团队坚持了一年左右，一直处于亏损状态，最后实在坚持不下去了，不得已解散团队。”
高铁网谷和证大喜玛拉雅
买房君告知其地下行人通道正在建设的消息后，这位专业人士不无担忧：“地下打通后情况会稍微好点，一个是万科业主从地下可以直接去地铁站，另一个就是写字楼的人可以直接过来。但还是需要策划活动不断暖场才行，针对业主、旅客、办公三种主要客群，采取不同的方去宣传引导。否则，跟明发那边差不多。”
按照规划，南广场的地下负一层为商业、下沉广场及设备用房，总建筑面积56443.21㎡。将布局商业配套设施，成为步行街，设置咖啡店、快餐店、超市、书店等。
南站南广场效果图
但目前看来，还得再等两年。南站商业没有完，南站商业只会没完没了。
它不支棱起来，人们时不时就会把它拿出来反复鞭打。能挥舞鞭子的不只是南站业主，而是每一个路过南站的人。
而真正心痛和受伤的却是南站业主。
受伤的南站业主
何时能等来家门口的繁华商业？
更让南站业主无奈的是，短时间内可以兑现和期待的大型商业，有且只有证大喜玛拉雅购物中心，周边的金轮、绿地、万科底商，体量都太小。体量约10万㎡证大喜玛拉雅购物中心，确如证大所言：是南站高铁核心区内唯一室内大型商业综合体。
老王作为万科九都荟的业主，证大喜玛拉雅的现状让她无比失望与痛心。
买房的时候老王还是小王，这些年，亲眼见证了家门口这个规划超60万㎡的综合体，拔地而起。
众多住在南站的业主，谁不盼望着这座汇集商业、办公、证大喜玛拉雅酒店、主题购物公园、酒店式公寓、文化中心等多种业态的“高山流水”建筑，未来能成为南站地标，成为文化高地。
“现在家长对于孩子的艺术、文化教育还是蛮重视的，要是我们家附近有文化中心，我肯定愿意带孩子去。”住在宁南的业主也曾对证大喜玛拉雅寄予厚望。
2019年，南京证大喜玛拉雅尚未建成，已经闻名遐迩。获得了2019中国购物中心「金鼎奖」“年度商业地产城市影响力项目”这一奖项。此外，喜玛拉雅的建筑模型被蓬皮杜永久收藏，并获得了包括德国Iconica Awards建筑设计大奖在内的多个奖项。
彼时，证大因为这个项目意气风发。2019年6月27日下午，在新街口的金陵饭店，证大高调举办南京证大喜玛拉雅商业发布，主题叫“登峰造极”，野心毕现。
现场，设计团队分享了这样一段话：“购物中心部分的设计是整个南京证大喜玛拉雅中心的精髓所在，也是项目的点睛之魂，相信未来一定会带给大家眼前一亮的特殊体验。”
当时，上海证大房地产有限公司高级副总裁杜文辉，也在接受媒体采访时表示：“南京喜玛拉雅购物中心是一个很有标识性的项目，不管从建筑外观来看，还是从它的区域位置来看，都有不可替代性。未来，我们想打造一个对喜玛拉雅系综合体具有里程碑意义的商业项目。”
谁能想到，短短两年后，证大喜玛拉雅购物中心会成为群嘲对象。那一场发布会，成了南京证大的高光时刻。
证大喜马拉雅购物中心像是一个外表光鲜的偶像，出道即巅峰，但没有实力和作品傍身，最终慢慢走了下坡路。无论是娱乐圈还是地产圈，顶流塌房，受伤最终都是粉丝。
除了业主，南站办公人群对于这里的商业发展同样有发言权。
国内领先的财经新媒体“财经无忌”的办公地点就在南站，创始人陶魏斌先生分享了自己的切身体会。
“整体来说，南站这里发展还挺快的。我们是2019年8月搬过来办公的，选择这里就是因为交通方便。我们刚来的时候很多路都不通，现在店也多起来了。一开始吃饭都是外卖，但现在开了很多店，大家也会出去吃。”
“但这里只能满足吃饭、超市之类的消费，缺少文化类的，比如书店、咖啡馆，能坐下聊聊天的只有喜玛拉雅商场。”
今年10月即将“正式开业”的证大喜玛拉雅购物中心，能否“一雪前耻”，扛起南站商圈大旗？买房君将持续关注。
