全国铁路7月起实施运行图（4月10日零时起铁路将调整运行图）

全国铁路7月起实施运行图（4月10日零时起铁路将调整运行图）4、东莞东-兰州西K777/6/7、K778/5/8次衡阳至怀化改经由怀衡线，车次不变。3、深圳-成都东K486/7、K488/5次衡阳至重庆北改经由怀衡线、渝怀线，车次不变。具体来说，将新增重庆西-铜仁G2985/4、G2983/6次列车，太原-重庆西K689/90次，郑州-重庆西K1387/6/7、K1388/5/8次，西安-贵阳 K1032/3、K1034/1 次，宝鸡-重庆K1002/3、K1004/1次，北京西-重庆K589/90次停运。7对列车将调整运行路径，具体车次如下：1、青岛-重庆西G1838/5、G1836/7次连云港至后马庄经由徐连高铁，车次不变。2、惠州-达州K1173/2/3、K1174/1/4次衡阳至达州改经由怀衡线、渝怀线、襄渝线，车次调整为K1173/2、K1171/4次。

来源：上游新闻-重庆晨报

4月7日，成都局集团公司重庆火车站发布消息，自2021年4月10日零时起调整列车运行图。重庆将新增一对到铜仁列车，同时还将新增重庆到成都、贵阳等多地列车，近期计划出行的旅客，要注意车次变化。

直通：新增一对重庆西-铜仁列车

据悉，此次调整图过渡期为2021年4月7日至2021年4月13日。列车调整图执行后，全站开行旅客列车269.5对（较2021年一季度图减少9对），其中直通156.5对、管内111对、通勤2对，动车223对、普速46.5对。其中，重庆西站铺画旅客列车115对，重庆北站开行旅客列车135对，重庆站开行日常线普速旅客列车8对，沙坪坝站开行管内动车19对。

具体来说，将新增重庆西-铜仁G2985/4、G2983/6次列车，太原-重庆西K689/90次，郑州-重庆西K1387/6/7、K1388/5/8次，西安-贵阳 K1032/3、K1034/1 次，宝鸡-重庆K1002/3、K1004/1次，北京西-重庆K589/90次停运。7对列车将调整运行路径，具体车次如下：

1、青岛-重庆西G1838/5、G1836/7次连云港至后马庄经由徐连高铁，车次不变。

2、惠州-达州K1173/2/3、K1174/1/4次衡阳至达州改经由怀衡线、渝怀线、襄渝线，车次调整为K1173/2、K1171/4次。

3、深圳-成都东K486/7、K488/5次衡阳至重庆北改经由怀衡线、渝怀线，车次不变。

4、东莞东-兰州西K777/6/7、K778/5/8次衡阳至怀化改经由怀衡线，车次不变。

5、长沙-成都东K580/77、K578/9次长沙至黔江改经由京广线、沪昆线、渝怀线，车次调整为K577/80/77、K578/9/8次。

6、福州-重庆西K804/5、K806/3次衢州至重庆西改经由沪昆、渝怀线运行，调整为重庆北始发终到，车次调整为K804/5/4、K803/6/3次。

7、宁波-重庆西K1248/5/8、K1247/6/7次改重庆北终到始发，怀化至重庆北改经由渝怀线，车次不变。

管内：停运列车12.5对 新增到贵阳、成都等地列车

管内列车停运12.5对， 包括万州北-成都东G8703/2次、成都东-沙坪坝G8503次、沙坪坝-成都东G8508次、成都东-万州北G8721/4次、万州北-成都东G8727/6次 、重庆北-重庆西D6152次、重庆西-重庆北D6151次、重庆北-重庆西D6154次、重庆西-重庆北D6153次、重庆北-重庆西D6156次、重庆西-重庆北D6155次、重庆北-重庆西D6158次、重庆西-重庆北D6157次、重庆北-重庆西D6160次、重庆西-重庆北D6159次、重庆北-重庆西D6162次、重庆西-重庆北D6161次、重庆北-重庆西D6164次、重庆西-重庆北D6163次、重庆北-重庆西D6166次、重庆西-重庆北D6165次、重庆北-重庆西D6168次、重庆西-重庆北D6167次、重庆北-重庆西D6170次、重庆西-重庆北D6169次停运。同时，取消重庆北-万州北C6452/1次高峰线一对。

新增管内客车3.5对，包括万州北-绵阳G8703/2次、重庆西-贵阳北DJ8863次、贵阳北-重庆西D8552次；成都东-成都东C6045/6次、成都东-重庆西C6007次、重庆西-重庆北C6035/6/7次、重庆北-重庆西D6144次、重庆西-贵阳北D8559次。

调整运行区段2对，包括重庆北-合川C5849/50次、重庆北-遂宁C5841/2次运行区段调整为重庆北-潼南，经由沪蓉线运行。

新增管内客车高峰线4对，包括新增重庆西-永川东G8572次、永川东-沙坪坝G8571次、沙坪坝-永川东G8574次、永川东-沙坪坝G8573次、沙坪坝-永川东G8576次、永川东-重庆西G8575次。此外，新增重庆北-万州北C6428/9次列车。

上游新闻·重庆晨报记者 黎静

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