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劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)劳力士3135机芯(上)和劳力士3235机芯(下),根据民间资料,两枚机芯的尺寸是一样的。直径28.5毫米,宝石轴承31个、摆频28800次/时、零件总数201个、动力存储70小时、使用新型Chronergy擒纵、Paraflex避震器、Parachrom蓝游丝。劳力士3135的技术规格是:直径28.5毫米、宝石轴承31个、摆频28800次/时、动力存储48小时。早期3135使用KIF避震器、Nivarox游丝,后更换为劳力士独家Paraflex避震器和Parachrom蓝游丝。劳力士3235的技术规格是(并非官方,数据来自民间):

[腕表之家 钟表技术] 事不宜迟,直入正题。在前不久,我写了一篇《新款126334/126300问世后,劳力士3种DJ该怎么买?》,文中提到,劳力士在126333、126334、126300为代表的新款DATE JUST 41中,完成了新一代3235机芯的换装。目前,劳力士官网、店面中的新款41毫米DATE JUST使用的都是新型3235机芯。同时,劳力士36毫米的DATE JUST依然在使用3135机芯,至于36毫米DJ换不换新机芯,什么时候换新机芯都是未知。在文章发布后,有人表示“3235机芯根本塞不进36毫米的表壳吧”,“要么今年新海使为何加大表盘呢。应该是3235机芯尺寸原因。”认为新一代3235机芯可能不适用于36毫米的DATE JUST。这个问题很有意思,因为我之前也想过这个问题,也在自问,36的DJ能不能用3235机芯?

36的DJ能不能用3235是一个比较有意义的问题,这个问题会影响到一些玩家。如果3235不能用在36的DJ上,那么好,我们就可以放心大胆的买36毫米DJ,完全不用担心机芯换代,手表过时;如果3235能用在36的DJ上,那么现在买了36的DJ,万一明年就换了新机芯,一些人可能心里会别扭。所以我今天就和各位探讨、推断一下,3235能不能用在36的DJ上。

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(1)

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(2)

劳力士新款41毫米DATE JUST(上)和劳力士36毫米DATE JUST(下),两张图我用了一样的比例,我们可以看出两只手表的尺寸区别。

现在我们之所以会问这个问题,就是因为劳力士没有给出新型3235的详细尺寸、规格数据。一些玩家看到使用32系列机芯的劳力士都是大口径,40毫米的DAY DATE、41毫米的DATE JUST、43毫米的新款SEA DWELLER,唯独没有40以下的型号。所以会怀疑,是不是因为3235机芯的尺寸变大了,32系列机芯只能用在40毫米及40以上的表上。甚至前面有观点认为,今年新款SEA DWELLER之所以增加到43也是因为机芯原因(新款海使变化的原因,我会单独写一篇文章来谈一谈)。虽然劳力士官方没有给出3235机芯的详细数据,但是我自己也搜集了一些3235的资料,我们就来对比一下上一代3135机芯和新一代3235机芯,看看3235能不能装到36的壳子里。

劳力士3135的技术规格是:

直径28.5毫米、宝石轴承31个、摆频28800次/时、动力存储48小时。早期3135使用KIF避震器、Nivarox游丝,后更换为劳力士独家Paraflex避震器和Parachrom蓝游丝。

劳力士3235的技术规格是(并非官方,数据来自民间):

直径28.5毫米,宝石轴承31个、摆频28800次/时、零件总数201个、动力存储70小时、使用新型Chronergy擒纵、Paraflex避震器、Parachrom蓝游丝。

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(3)

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(4)

劳力士3135机芯(上)和劳力士3235机芯(下),根据民间资料,两枚机芯的尺寸是一样的。

我要强调的是,劳力士虽然没有给出3235官方数据,但是我从多篇国外文章、资料中,都查询到3235的机芯直径是28.5毫米,不是单独一家,但凡我看到有显示3235尺寸的资料写的都是28.5毫米,和3135尺寸一样(在两年前,劳力士推出32系列第一枚机芯3255时,我就查过一次,当时查到的数据也是28.5)。因此我认为3235直径28.5毫米的数据有可信度,应该属实。上一代3135和现在的新型3235机芯尺寸是一样的,所以这就可以推断,3235是可以用在36毫米的DATE JUST上的。应该不存在3235只能用在40毫米及以上大口径手表上的问题。

因为现在劳力士尚未在36毫米DATE JUST这一经典款式上更换3235机芯,所以引起了很多玩家的猜测,这也是不争的事实。

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(5)

劳力士3135机芯拆解图

猜测一:根据劳力士一贯技术更迭的速度,更换一个新技术的时间会长达几年,逐步从全金的旗舰型号开始,逐步向间金、不锈钢下放,一年更新一两个型号。有人推断,等到钢壳水鬼换装新型3235机芯,可能要接近2020年了。今年41毫米的DJ已经换上3235,明年36毫米的DJ能不能换上,真是不好说。劳力士产量大,更换机芯是个庞大的过程,过程会比较漫长。

猜测二:有玩家认为,劳力士也有可能在DAY DATE 40;DATE JUST 41这些大口径的型号上使用新的3235机芯,在其他一些型号的手表上使用3135。用不同的两个机芯,形成价格区分。我个人觉得这不太可能。工业生产讲究的是简化,特别是劳力士这种产量很大的品牌,不应该搞两套标准,两个体系。劳力士在新一代32系列机芯的介绍中也写到,32系列机芯90%的零件都是全新设计的,和31系列不通用。况且,劳力士也从来没有搞过两套标准。

劳力士3235机芯走时(劳力士3235机芯能不能放进36毫米表壳)(6)

劳力士3235机芯的轮系结构,需要注意的是,劳力士新一代32系列机芯使用的是中心二轮的轮系布局,和中心四轮布局的3135机芯完全不同。

所以我们可以推断:

首先,劳力士肯定做好了32系列新机芯的布局,所有男表和大口径女表(39毫米珍珠淑女)将来都是32系列机芯,小尺寸女表都是2235系列机芯(包括硅游丝的2236)。36毫米的表肯定也是3235新机芯。首先,36毫米是劳力士最经典的尺寸,真正的中性尺寸,不可能取消,既然有36毫米,将来不用3235机芯,难道会倒退一直用3135?(不要忘了,3135机芯是1988年出的),难道会用女表的2235、2236吗?不可能吧。所以,劳力士的机芯不是不换,是还没有到时候。劳力士每年在巴塞尔表展的时候,将新技术下放到一两个型号上,今年是43毫米的SEA DWELLER和钢壳的41毫米DJ上,下一步是谁,就看明年的表展了。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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