海南起亚k2新款（起亚K2两厢最高优惠1.54万）
海南起亚k2新款（起亚K2两厢最高优惠1.54万）起亚的前身名为京城精密工业（kyungsung precision industry），成立于1944年，位于汉城永登浦区，是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司该名起亚工业公司。十年后的1961年10月，起亚终于制造出c-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在三个月之后，起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。三轮自动车。三轮自动车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。到了1971年titan牌四轮车在韩国无处不见，titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌，出口中东。韩国的第一台柴油机也是由起亚于1978年生产的。1986年7
[汽车点评 厦门行情 原创] 汽车点评网编辑从东风悦达起亚厦门授权经销商处了解到：即日起至06月30日，到店/2015海西汽博会现场 选购2015款东风悦达起亚K2两厢车型，全系最高可享1.54万元现金优惠。目前厦门起亚4S店内2015款起亚K2现车充足，颜色可选。感兴趣的朋友，请致电/到店垂询。想获得“起亚K2”更多优惠的朋友，可填写文末【咨询底价】报名。
| 起亚K2最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价 （万元） | 现价 （万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2015款 两厢 1.4L MT GL | 7.29 | 5.75 | 降 1.54万元 | 降 21.12% |
| 2015款 两厢 1.4L MT GLS | 7.79 | 6.25 | 降 1.54万元 | 降 19.77% |
| 2015款 两厢 1.4L AT GLS | 8.59 | 7.05 | 降 1.54万元 | 降 17.93% |
| 2015款 两厢 1.4L MT GLS炫酷版 | 7.99 | 6.45 | 降 1.54万元 | 降 19.27% |
| 2015款 两厢 1.4L AT GLS炫酷版 | 8.99 | 7.45 | 降 1.54万元 | 降 17.13% |
| 2015款 两厢 1.6L AT Premium | 10.19 | 8.65 | 降 1.54万元 | 降 15.11% |
| 厦门地区4S经销商 2015年06月18日行情 | ||||
保养方面：起亚K2车型享厂家提供的三年或10万公里整车质保，店内建议保养周期为5000公里，小保养（更换机油机滤）费用在300元左右；大保养（更换机油三滤）费用在500元左右。具体费用以4S店最终报价为准。
MG style="BORDER-BOTTOM: #d3deeb 1px solid; BORDER-LEFT: #d3deeb 1px solid; BORDER-TOP: #d3deeb 1px solid; BORDER-RIGHT: #d3deeb 1px solid" alt="海西汽博会 起亚K2两厢最高优惠1.54万" align=0 src="https://img.aigexing.comhttp://img.xgo-img.com.cn/pics/2305/630/452/2304630.jpg">起亚K2
起亚K2细节
● 编辑点评：
起亚K2可以说是缩小版的K5，拥有不错的外观设计、空间和配置，和瑞纳出自同一平台，悬挂采用前麦弗逊，后扭力梁式半独立悬挂，以舒适为主，对于那些刚进入社会工作或刚建立小家庭的年轻人来说，是一款很有诱惑力的车型。两厢版拥有不错的外观设计、空间和配置，而且开着也轻松舒适。近期到厦门起亚4S店选购起亚K2车型，全系最高可享1.54万元现金优惠（较之前报价多优惠1600元）。喜欢起亚K2的朋友，不妨致电经销商详询，或填写文末【咨询底价】报名购车，享更多惊喜优惠。（文/汽车点评 周建闻）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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起亚品牌故事
关闭起亚的前身名为京城精密工业（kyungsung precision industry），成立于1944年，位于汉城永登浦区，是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月还处于婴儿时期的起亚制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司该名起亚工业公司。十年后的1961年10月，起亚终于制造出c-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。仅仅在三个月之后，起亚的始兴生产线便生产出k360自行车。三轮自动车。三轮自动车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。摩托车与1981年停止生产。到了1971年titan牌四轮车在韩国无处不见，titan几乎成了代表所有卡车的通用名。到了1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部乘用轿车brisa。后来brisa汽车成为了韩国首列汽车出口品牌，出口中东。韩国的第一台柴油机也是由起亚于1978年生产的。1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%产权让给美国制造公司，除此之外起亚汽车的8%产权已归马自达，2%归c.itoh所有，这样国际跨国公司占有韩国企业的20%产权。合伙经营是起亚汽车mapleproject项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了超小型pride（普莱特）。pride是通过与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的。
