未来5年看贵州（难能可贵今日看贵州）
未来5年看贵州（难能可贵今日看贵州）1949年至2018年间，全省公路、水路交通建设累计完成投资11195.38亿元，公路通车总里程由3943公里增加到19.7万公里。2006年消除了全省国省干线公路上的所有等外级公路。2018年普通国省道二级及以上里程达9322公里。2018年底，全省高速公路通车总里程达6453公里，在建高速公路2082公里，出省通道达18个。形成陆路交通枢纽家庭成员：贵州辖贵阳、遵义、六盘水、安顺、毕节、铜仁6个地级市，黔东南、黔南、黔西南3个民族自治州；有9个县级市、52个县、11个民族自治县、15个市辖区和1个特区。截至2018年末，贵州常住人口3600万人，其中城镇常住人口1710.72万人，人口城镇化率为47.52%。贵州是一个多民族共居的省份，共有民族成分56个，2009年末，少数民族人口占总人口的39%。自我介绍：按下“快进键” 跑出“加速度” 新中国成立70年来，贵州各族干部群众团结奋进、
你好，我是贵州，这是我的介绍——
贵州省简称“黔”或“贵”，是古生物的发源地之一，地层中蕴藏着各个时代丰富的古生物化石，被誉为“了解和研究地球生命发展演化史的宝库”。“贵州始杯海绵”化石的发现，将地球生命起源向前推到了距今6亿年前。
地址：贵州位于我国西南地区东南部，东毗湖南、南邻广西、西连云南、北接四川和重庆。
身高体重：贵州东西长约595千米，南北相距约509千米。全省国土总面积17.62万平方公里，占全国总面积的1.8%。贵州地貌属于中国西部高原山地，地势西高东低，92.5的面积为山地和丘陵，素有“八山一水一分田”之说。
家庭成员：贵州辖贵阳、遵义、六盘水、安顺、毕节、铜仁6个地级市，黔东南、黔南、黔西南3个民族自治州；有9个县级市、52个县、11个民族自治县、15个市辖区和1个特区。截至2018年末，贵州常住人口3600万人，其中城镇常住人口1710.72万人，人口城镇化率为47.52%。贵州是一个多民族共居的省份，共有民族成分56个，2009年末，少数民族人口占总人口的39%。
自我介绍：按下“快进键” 跑出“加速度”
新中国成立70年来，贵州各族干部群众团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超，全省经济社会发生了翻天覆地的变化，走出了一条符合省情的欠发达地区科学发展之路，经济总量实现了从几亿元到几十亿元、百亿元、千亿元，再到万亿元的历史性跨越。
形成陆路交通枢纽
1949年至2018年间，全省公路、水路交通建设累计完成投资11195.38亿元，公路通车总里程由3943公里增加到19.7万公里。2006年消除了全省国省干线公路上的所有等外级公路。2018年普通国省道二级及以上里程达9322公里。2018年底，全省高速公路通车总里程达6453公里，在建高速公路2082公里，出省通道达18个。
在航空领域，贵州目前已形成“一干十支”机场建设布局，其中贵阳枢纽机场旅客吞吐量在2018年达到2009万人次，航线达到176条，实现了省会城市、经济发达城市及重要旅游地城市全覆盖；10个支线机场旅客吞吐量去年达到了790万人次。
新旧动能加速转换
2018年，全省减种玉米785万亩，新增高效经济作物666万亩，茶叶、辣椒、火龙果种植规模居全国第一位，马铃薯种植规模居全国第二位。
2018年，全省制造业增加值占规模以上工业增加值比重达70.6%，十大千亿元级工业增加值占规模以上工业增加值的比重达95%。数据显示，2014年以来贵州省规模以上电子信息制造业增加值、软件业务收入年均分别增长35.31%、30.56%，电子信息产业占工业的比重从2013年的0.3%增长到1.9%。
创造脱贫攻坚样板
贵州省坚持把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程，全省贫困人口从1978年的1840余万人减少到2018年的155万人。2013年至2018年，全省减少贫困人口768万人，每年减少100多万人，33个县脱贫摘帽，贫困发生率从26.8%下降到4.3%。
贵州实行结对帮扶、产业发展、教育培训、危房改造、生态移民、基础设施“六个到村到户”的精准扶贫举措，因地制宜通过扶持生产和就业发展一批，通过移民搬迁安置一批，通过低保政策兜底一批，通过医疗救助扶持一批，促进贫困人口精准脱贫。
最新自拍照
请将手机横过来观看↓↓
（经济日报微信公众号）
