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迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)点火开关ON挡,用故障诊断仪KT720读取J519控制单元内左侧端子30供电电压数据组,如表1所示。分析表1中数据组结果,右侧端子数据组异常,进一步检查J519的右侧30端子电压。 2.读取数据流 故障诊断: 1.读取故障码 用故障诊断仪KT720读取静态时的故障码:具体操作菜单路径为:KT720→一汽大众→普通模式→系统选择一电气系统一读取故障码(以下简称DTC)。DTC : 09(J519)→U10300本地数据总线电气故障;B149BO1右侧侧LED电源模块电气故障;B 140D 13右侧端子30供电电压断路。清除故障码,再次读取故障码依然存在,进一步读取J519控制单元内左侧端子30供电电压数据组。

一辆学校实训室使用的2018款一汽大众迈腾2.0T实验车,车辆识别代码:LFV3A23C4J3111252,发动机型号:CUG,车辆在学生上课实训结束后部分灯光失效。

接到车后进行初步检查:点火开关打到OFF挡,右侧侧灯点亮,操作超车灯左侧亮,右侧不亮;点火开关ON挡,仪表显示“故障:车辆照明”;EX1在0挡时,左侧灯正常,右侧灯正常,左侧大灯异常点亮;EX1在1挡时,左侧灯不亮,右侧灯点亮,前、后雾灯无法打开;EX1在2挡时,右侧灯正常,大灯不亮,左侧大灯点亮,前、后雾灯无法打开。车辆蓄电池电压为12.5V。

1.根据故障现象,判断可能原因。

如图1所示,因为灯光故障存在于左右侧,故障可能原因为J519部分功能故障或J519自身故障,又根据保险丝设置特点和灯管开关冗余线与LIN线工作特点,推断为灯光开关或J519控制异常。

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)(1)

故障诊断:

1.读取故障码

用故障诊断仪KT720读取静态时的故障码:具体操作菜单路径为:KT720→一汽大众→普通模式→系统选择一电气系统一读取故障码(以下简称DTC)。DTC : 09(J519)→U10300本地数据总线电气故障;B149BO1右侧侧LED电源模块电气故障;B 140D 13右侧端子30供电电压断路。清除故障码,再次读取故障码依然存在,进一步读取J519控制单元内左侧端子30供电电压数据组。

2.读取数据流

点火开关ON挡,用故障诊断仪KT720读取J519控制单元内左侧端子30供电电压数据组,如表1所示。分析表1中数据组结果,右侧端子数据组异常,进一步检查J519的右侧30端子电压。

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)(2)

3.测量电压值

(1)点火开关ON挡,用数字万用表测量J519的右侧30端子电压。根据测试结果(如表2)进一步测量上游SC23保险丝。

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)(3)

(2)点火开关ON挡,用数字万用表测量SC23两端的电压。根据如表3所示测试结果,保险丝SC23两端存在明显的12V电压降,判断SC23存在断路。

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)(4)

4.故障排除

更换SC23保险丝,右侧端子30电恢复正常。再次检查车辆状况,打开点火开关,仪表显示:车辆照明故障。操作EX1灯光开关,在0挡时,大灯异常点亮;在1挡时,侧灯正常,无法打开前后雾灯;在2挡时,大灯正常亮,无法打开前后雾灯。
故障分析: 如图1所示,根据故障现象结合控制原理图,判断可能原因为EX1开关自身或线路故障。 1.重新读取故障码 用故障诊断仪KT720读取静态时的故障码:具体操作菜单路径为:KT720→一汽大众→普通模式→系统选择→电气系统→读取故障码(以下简称DTC)。DTC : 09(J519)→U10300本地数据总线电气故障。 2.读取数据流 点火开关“ON”挡,灯光开关EX1先后由0挡→1挡→2挡依次变换,用故障诊断仪KT720读取EX1灯光开关数据组。 根据测试结果(如表4),进一步检测LIN线状态。

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3.读取波形

(1)点火开关“ON”挡,用示波器读取LIN线波形(EX1端)----T4di 1。

根据测试结果,LIN线波形(EX1端)约为13V的一条直线,如图2所示,判断LIN线对正极断路或断路,进一步检测J519端LIN线波形。

迈腾b8左右弯道灯不亮(大众迈腾B8L部分灯光失效故障检修)(6)

(2)点火开关“ON”挡,用示波器读取LIN线波形(J519端)T73c/28,根据测试结果,J519端LIN线波形约为13V的一条直线,如图2所示,与EXI端相同。拔下插头,进一步检测J519端发出的LIN线波形。

(3)点火开关“ON”挡,拔掉插头,用示波器读取LIN线波形(J519端)—T73c/28。根据测试结果,波形正常(如图3),推断原因为EXI的LIN线在开关内部出现对正极短路。

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4.故障排除

更换灯光开关EX1,再次检查车辆状况,所有灯光恢复正常。

故障机理分析:

1.由于SC23保险丝断路,导致车辆右侧端子30电压都无法供电,从而使部分灯光失效。

2.由于LIN线对正极短路,使得灯光开关EX1无法将准确的灯光信号传递给J519,也使得部分灯光失效。

经过维修后再次读取数据流,数据流正常,故障彻底排除,维修过程中注意总结,这类故障便可迎刃而解。

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