最新集装箱港口（欧洲十大集装箱港口排名出炉）
最新集装箱港口（欧洲十大集装箱港口排名出炉）鹿特丹港是目前欧洲最大、最繁忙的港口，也是世界上第11大最繁忙的港口，2020年吞吐量为14 349 446 TEU。2020年吞吐量超过1430万TEU以下是欧洲十大集装箱港口2020年排名和吞吐量:2020年欧洲十大港口№1、荷兰-鹿特丹港 Rotterdam
欧洲10大港口
美不胜收
据壹航运最新获悉，2020年度欧洲十大集装箱港口排名刚刚出炉，除了鹿特丹-安特卫普-汉堡这三个业界耳熟能详的大型集装箱港口，还有几个欧洲枢纽港也在发展中，有望成为欧洲和全球供应链的关键枢纽。
除了排名，关键是摄影师镜头下的集装箱港口，竟然可以如此美！
以下是欧洲十大集装箱港口2020年排名和吞吐量:
2020年欧洲十大港口
№1、荷兰-鹿特丹港 Rotterdam
2020年吞吐量超过1430万TEU
鹿特丹港是目前欧洲最大、最繁忙的港口，也是世界上第11大最繁忙的港口，2020年吞吐量为14 349 446 TEU。
荷兰港是欧洲最大的转运中心，每周大约有42次深海运输停靠，在世界各地的近200个港口有100多条直接的深海运输服务。
鹿特丹港是欧洲著名的空集装箱枢纽，其集装箱出口面积超过485622平方米，专门从事销售、检验、改装、清洁和维修。
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№2、比利时-安特卫普港 Antwerp
2020年超过1200万TEU(比2021年增加1.4%)
2020年，安特卫普港的总吞吐量为1203146teu，是欧洲少数几个在疫情危机期间实现上升趋势的港口之一。
作为欧洲第二大最繁忙的港口，安特卫普是通往欧洲大陆的门户，60%的欧洲购买力位于距安特卫普500公里的半径内。
安特卫普港由5个深海集装箱码头组成，每个港口都有三联式通道，其生产率在欧洲最高，平均每台起重机每小时可起吊40台。
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№3、德国-汉堡港 Hamburg
2020年超过850万TEU(比2019年减少7.9%)
汉堡港是世界第18大集装箱港口，2020年吞吐量为852.7万TEU，仍在欧洲领跑者之列。
该港口包括四个集装箱码头，全部由德国运营商Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)运营，去年集装箱货物占其总吞吐量的70%。
汉堡港还提供了重要的运输纽带，每周有2000多条列车连接欧洲大陆。
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№4、希腊-比雷埃夫斯港 Piraeus
2020年超过540万TEU(比2019年减少3.8%)
比雷埃夫斯港是地中海最大的集装箱枢纽，欧洲第4繁忙，全球第26繁忙，2020年吞吐量为543.7万TEU，总箱容量约为720万TEU。
比雷埃夫斯港位于欧洲、亚洲和非洲的十字路口，直通地中海、黑海和亚得里亚海，在国际海上转运贸易中发挥着至关重要的作用。
中国航运巨头中远集团自2010年以来一直是这个希腊港口的所有者，它的参与使比雷埃夫斯港的集装箱吞吐量与2007年的最新数据相比飙升了296%。
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№5、西班牙-巴伦西亚港 Valencia
2020年超过540万TEU(比2019年减少0.5%)
巴伦西亚港务局(PAV)，又名巴伦西亚港，管理着西班牙东海岸的巴伦西亚、萨图托、Gandía三个80公里长的国有港口，是欧洲第五大最繁忙的港口，2020年吞吐量为542.8307万teu。
该港口拥有多式联运基础设施，通过铁路和公路为南欧和西班牙主要城市提供了门户。它在欧洲国家和北非的2000公里半径范围内配送货物，代表着一个拥有2.7亿消费者的市场。
显而易见，由于去年集装箱运量略有下降，西班牙主要港口已经缩小了与比雷埃夫斯港的差距。
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№6、西班牙-阿尔希拉斯港 Algeciras
2020年超过510万TEU(比2019年减少0.4%)
阿尔希拉斯港是西班牙第二大港口，也是欧洲第六大繁忙港口，2020年吞吐量为5107873teu。
阿尔希拉斯由分散在直布罗陀湾的几个海上基础设施组成，是离非洲大陆最近的欧洲港口。
凭借来自世界各地的服务，伊比利亚港是欧洲发展最快的港口之一，其APM和Total Terminal International (TTI)码头能够容纳容量为18 000TEU以上的船舶。
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№7、不莱梅-不莱梅港 Bremen
2020年超过470万TEU(与2019年相比减少1.8%)
由不莱梅和不莱梅港商埠组成的不莱梅港口在2020年的吞吐量为477.1万teu，在欧洲最大集装箱港口中排名第七。
两个港口共有14个大型集装箱船舶泊位，其中一半的集装箱在内陆运输，是适宜转运的主要因素。
港口集团由德国不来梅港口有限公司(bremenports GmbH & Co. KG)管理。
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№8、英国-费利克斯托港 Felixstowe
2019年超过370万TEU(2020年的数据缺失)
费利克斯托港30多年来一直是英国的主要港口，在过去几年里是欧洲第八大最繁忙的港口，2019年吞吐量为3778亿TEU。
由和记港口运营的费利克斯托港在保持英国贸易流动方面发挥着至关重要的作用，因为它的铁路和公路连接着港口和中部的配送中心，而且它的位置让它可以直接通往其他欧洲港口。
这个英国港口以其脱碳活动而闻名，它配备了22台橡胶轮胎式龙门起重机(RTG)，比标准机器节省了40%的燃料。
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№9、意大利-焦亚陶罗港 Gioia Tauro
2020年超过310万TEU(比2019年增加26.6%)
随着终端投资有限公司(TiL)成为位于Gioia Tauro的Medcenter集装箱码头(MCT)的全资所有人，该港口在2020年大流行期间是所有欧洲港口中增长最快的。
意大利最大港口的总吞吐量为319.336万teu，在欧洲最繁忙的港口中排名第九，超过了2019年的第13位。
该港口占地面积超过853米，有能力容纳在地中海过境的跨洋船只。
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№10、西班牙-巴塞罗那港 Barcelona
2020年超过290万TEU(比2019年减少11%)
尽管排名第三的西班牙港口比2019年下降了11%，但巴塞罗那港仍然保持了欧洲最繁忙港口的前十位，2020年报告了2958040teu。
加泰罗尼亚港口包括两个集装箱码头，靠泊线超过3000米，为五大洲的200个港口提供约100个服务。
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