击沉谢菲尔德号巡洋舰（布吕歇尔号巡洋舰的短命生涯）

击沉谢菲尔德号巡洋舰（布吕歇尔号巡洋舰的短命生涯）在清晨4点21分（挪威时间），挪威的要塞对布吕歇尔号开火。要塞上的3门德制克虏伯280毫米炮（由于缺乏训练有素的炮手，仅有2门火炮有人在操作装设于1893年，已经过时，因此要塞炮手直到平射距离才开火。多数消息来源表示，要塞炮于1600至1800米内开火，第一枚280毫米炮弹击中布吕歇尔号的船尾桅杆前部，并造成船体中央至桅杆燃起大火与浓烟。第2门要塞炮接着也开火，击中布吕歇尔号的203毫米炮塔底座，使其在进入奥斯陆峡湾时舰体已有部分燃烧着。然而挪威炮兵在那短暂的时间里也仅能以2门炮攻击该舰，他们当时只有30名训练不足的炮兵，极为缺乏人手，而且也没有时间装填第3发炮弹。另外，第3座“约书亚”要塞炮已装填弹药，但却无人看守开火。布吕歇尔号试着反击，但因为其舰上轻型火炮射角太高，而203毫米主炮则因为奥斯卡斯堡第2波的280毫米要塞炮炮击所造成的伤害而无法开火。布吕歇尔号船面已大火一片，挪威的57

第一次世界大战后，德国海军丧失了大部分军事力量，变成了一支“近岸海军”，《凡尔赛和约》明文禁止德国海军建造大型军舰。1925年，德国人开工建造恩登号轻巡洋舰，之后陆续在条约限制内建造了一些轻巡洋舰及德意志级袖珍战列舰。但海军司令埃里希·雷德尔上将希望能重建一战时强大的德国海军。

1930年代初期，德国海军开始秘密考虑突破条约的限制以建造重巡洋舰。建成时，布吕歇尔号标准排水量为14 050吨，大大超过华盛顿海军条约规定的10 000吨，成为当时世界上最重的重巡洋舰之一。主炮采用新型203毫米舰炮。高炮使用同俾斯麦级和沙恩霍斯特级同型的105毫米65倍口径炮，性能在当时亦很先进。布吕歇尔号的防护力也达到同期其他各国的较高水平，光学火控系统更是德国人的优势。但动力设备不可靠的问题一直困扰着德国大型军舰，希佩尔级也不例外，其蒸汽轮机故障率很高，一定程度上影响了该级的战斗力。

布吕歇尔号以第5海军舰队的旗舰身份，与装甲舰吕佐号（前德意志号）、轻巡洋舰恩登号、3艘小型鱼雷艇和8艘小型布雷舰一起由海军少将奥斯卡·库莫兹指挥，进行入侵挪威的威瑟演习作战第一阶段—运输德国陆军部队占领奥斯陆。尽管在登陆过程中遭遇到英国皇家海军萤火虫号驱逐舰的攻击与冲撞而受损，登陆部队仍成功抵达上岸，并在当日清晨于城内的克利斯汀史坦堡垒与大部分行政大楼升起纳粹国旗，而大多数挪威居民都还尚未清醒。

布吕歇尔号的攻击行动一直不顺利，德国舰队被挪威岸防巡逻舰波尔三世号所发现，并在1940年4月8日就通知了防务人员。载有1000名士兵的布吕歇尔号在前头带领德国舰队驶入奥斯陆峡湾的德勒巴克海峡，并接近到奥斯卡斯堡要塞南方。德国舰队司令命令其麾下船舰将前后主炮皆排成一直线，表示出对挪威岸防工事的轻蔑。

在清晨4点21分（挪威时间），挪威的要塞对布吕歇尔号开火。要塞上的3门德制克虏伯280毫米炮（由于缺乏训练有素的炮手，仅有2门火炮有人在操作装设于1893年，已经过时，因此要塞炮手直到平射距离才开火。多数消息来源表示，要塞炮于1600至1800米内开火，第一枚280毫米炮弹击中布吕歇尔号的船尾桅杆前部，并造成船体中央至桅杆燃起大火与浓烟。第2门要塞炮接着也开火，击中布吕歇尔号的203毫米炮塔底座，使其在进入奥斯陆峡湾时舰体已有部分燃烧着。然而挪威炮兵在那短暂的时间里也仅能以2门炮攻击该舰，他们当时只有30名训练不足的炮兵，极为缺乏人手，而且也没有时间装填第3发炮弹。另外，第3座“约书亚”要塞炮已装填弹药，但却无人看守开火。

布吕歇尔号试着反击，但因为其舰上轻型火炮射角太高，而203毫米主炮则因为奥斯卡斯堡第2波的280毫米要塞炮炮击所造成的伤害而无法开火。布吕歇尔号船面已大火一片，挪威的57毫米口径辅助海岸炮于胡斯维克上仍不停地朝该舰开火，大炮一直轰击船舷，而57毫米炮则集中攻击船舰的上部结构和防空武器，但以轻型火炮压制部分火力的布吕歇尔号仍慢慢地往要塞驶去。

当布吕歇尔号已驶到胡斯维克火炮阵地前面并以防空炮开火攻击时，该阵地不得不被挪威炮兵所放弃。在东侧岸防炮兵的一座科帕斯150毫米炮击中了布吕歇尔号的转向系统，使得其船员必须掌舵与操作螺旋桨以免搁浅。可德军还不知道在奥斯卡斯堡要塞炮附近有座鱼雷发射阵地，挪威岸防兵成功发射了鱼雷，直接击中布吕歇尔号2枚，第1枚击中前方的“Anton”炮塔，第2枚击中机舱，直接使该舰失去控制并最终沉没。