国产150踏板摩托车哪款性价比高（2022年国产150踏板摩托）
国产150踏板摩托车哪款性价比高（2022年国产150踏板摩托）造型上比前两者更加激进，配置也更为丰富！作为ADV踏板，最小离地间隙比普通踏板高，跑非铺装路面有优势，可是这个后减震着实拖后腿，两个减震气囊居然还是假的……真是难以想象这是国内一线大厂做出来的事！钱江公告称是经销商把试驾的工程样车交付给客户了，承诺可以退车或者更换真正的皮囊减震并补偿千元礼包。可是闪300ECU偷梁换柱事件还历历在目……这个车刚上市，口碑有待整理！推荐指数★★★★☆推荐指数★★★★★这款车是6月份在西安摩博会上市，笔者也是在现场定了一台，如今已经骑行三个月一千多公里。发动机已经使用在别的品牌车型上，质量上没有问题，怠速抖动稍微有些大，骑行起来就很平顺了。做工确实很一般，各种按键用料非常廉价！配置确实高，腾森高抓加持，刹车很给力，骑行起来也比较轻巧灵活，油耗实测2.3升百公里。同样甩泥，需要加装挡泥板。单油门拉线被吐槽，复显仪表也很拉夸！售价：14880——15980元
本内容来源于@什么值得买APP，观点仅代表作者本人 ｜作者：完成基本任务
前言：150排量这个排量刚好卡住上税门槛，即无需上税可买到的最大排量！国产品牌今年扎堆推出150排量踏板，各种堆配置，内卷非常厉害！下面我们就来盘点一下今年上市或者即将上市的150踏板。
一、豪爵UHR150年初上市的豪爵UHR150，外观酷似本田PCX160，大家都在逆向研发本田150的发动机，豪爵做的绝对是数一数二的！漆水和做工优秀，买豪爵就是图个安心，豪爵的质量排国产大哥应该没人反对吧。油耗方面百公里在2.5以内，骑行比较丝滑，很多零件都是选用的知名品牌，很均衡的一台代步通勤车！购买后需要安装加长后挡泥板，解决甩泥问题。
售价：17680——18880元
推荐指数★★★★★
这款车是6月份在西安摩博会上市，笔者也是在现场定了一台，如今已经骑行三个月一千多公里。发动机已经使用在别的品牌车型上，质量上没有问题，怠速抖动稍微有些大，骑行起来就很平顺了。做工确实很一般，各种按键用料非常廉价！配置确实高，腾森高抓加持，刹车很给力，骑行起来也比较轻巧灵活，油耗实测2.3升百公里。同样甩泥，需要加装挡泥板。单油门拉线被吐槽，复显仪表也很拉夸！
售价：14880——15980元
推荐指数★★★★☆
造型上比前两者更加激进，配置也更为丰富！作为ADV踏板，最小离地间隙比普通踏板高，跑非铺装路面有优势，可是这个后减震着实拖后腿，两个减震气囊居然还是假的……真是难以想象这是国内一线大厂做出来的事！钱江公告称是经销商把试驾的工程样车交付给客户了，承诺可以退车或者更换真正的皮囊减震并补偿千元礼包。可是闪300ECU偷梁换柱事件还历历在目……这个车刚上市，口碑有待整理！
售价：16999元
推荐指数★★★☆☆
派方，由吉利携手力帆共同成立的一个新品牌，这款派方 引力是刚刚上市的一款车型，使用了150cc排量单杠水冷发动机，外观造型设计非常激进，纯属玩乐的一款小踏板，有点类似于意塔杰特。铝合金后双摇臂，中置减震，11升油箱，官方给出的百公里油耗2.7升，实际使用应该在3升左右，由于刚上市未交付，实际体验不得而知，这类车型受众群体还是比较小的，车型可选性也少，价格比较低的情况下，是否值得当一波小白鼠？
售价：13999——14999元
推荐指数★★★☆☆
六月在西安张裕酒庄开的发布会，试驾了一圈感觉还不错，配置很高，ABS TCS安全方面也到位。外观酷似vespa 漆水做工比无极强一点，因为有混动，急加速的时候动力比其他同排量明显强一些。10升大油箱轻松续航300公里以上！高配版定价偏高……
售价：14980——16980元
推荐指数★★★★☆
外观方面采用了多棱角设计，视觉感官上层次感很丰富，颇有一种特立独行的粗犷风格！15.2升油箱同排量绝无仅有，续航500公里不在话下。哈士奇动力调教偏向于前段，这是考虑到静态脱困能力，适合abv车型玩乐定位，配置方面也是非常丰富，中置后悬挂，ABS TCS，手机投屏，脉冲点火……三阳深耕踏板多年，质量还是值得信赖的，就是这款车价格确实偏高，如果两万以内，销量一定翻倍！还有为什么没人吐槽哈士奇单油门拉线？
售价：23800元
推荐指数★★★★☆
作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～
