宁镇扬城际开通仪式：宁镇扬 中 城际来了

宁镇扬城际开通仪式：宁镇扬 中 城际来了还是去年的时候，紫东地区规划指出，南京地铁S5号线在龙潭分叉一条支线去镇江。去年1月份，来自句容市交通部门的消息显示：宁镇城际已在省发改委立项，并报国家发改委批复，2025年前有望开工。可以这么说，宁镇扬（中）城际是宁镇之间最重要的通道，没有之一。这也是第一次官宣这条线路的存在，此前都是停留在民间讨论阶段。可以肯定的是，宁镇扬（中）城际要么是同步建设，要不就是先建设宁镇城际后期再延伸至扬中。

此前我们讲过，即将于年底前通车的宁句城际，不仅有利于宁句同城化发展，更重要的意义在于借助南沿江的配合，使得句容站成为功能意义上的南京东站，为紫东地区添加一把高铁的火。

除此以外，宁句城际是南京第一条真正意义上的跨市地铁，是长三角一体化和宁镇扬一体化的标杆工程，意义非凡。

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NO.5 | 伍

宁镇扬（中）城际轨道

可以这么说，宁镇扬（中）城际是宁镇之间最重要的通道，没有之一。这也是第一次官宣这条线路的存在，此前都是停留在民间讨论阶段。

可以肯定的是，宁镇扬（中）城际要么是同步建设，要不就是先建设宁镇城际后期再延伸至扬中。

去年1月份，来自句容市交通部门的消息显示：宁镇城际已在省发改委立项，并报国家发改委批复，2025年前有望开工。

还是去年的时候，紫东地区规划指出，南京地铁S5号线在龙潭分叉一条支线去镇江。

而在今年的宁扬城际首次环评中，是这样表述的：（宁扬城际）在栖霞站与6号线规划延长线换乘并与规划宁镇城际互联互通。有了6号线东延，宁镇城际就存在与6号线贯通的可能，至少可以实现轨道互通，至于如何贯通根据将来的情况再说。

那么问题来了：宁镇扬（中）城际可行吗？我们看到宁马城际与8号线贯通以后是96公里，而栖霞山到扬中市也才78公里左右。加上镇江的城区布局以及与扬中的区位关系，都是东西走向，宁镇城际可以一路向东抵达扬中，只要镇江能够把宁镇扬（中）城际打造成镇江的1号线即可。

当然，伴随着区域一体化尤其是都市圈融合发展的大势，未来继续延伸到泰州也是有可能的。

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NO.6 | 陆

宁句城际茅山延伸段

2020年8月份，句容发布的消息显示：句茅城际（也就是宁句城际东延）即将启动前期研究工作，后面官方也多次提及句茅线的进度。

句茅线最大的意义不在开发茅山，而在于与常州（金坛）轨道交通实现互通。南京和常州之间的融合，如果说宁锡常接合片区走的是农村路线，那么句容和金坛的轨道交通融合就是城市路线。

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NO.7 | 柒

312和346国道宁镇段改扩建

312和346国道宁镇段改扩建主要是为了支撑宁镇之间的312科创走廊（也叫宁镇合作区），毕竟物流保障是经济往来的基础。

由于宁镇山脉的影响，宁镇之间的通道很窄，所以改造后的312国道和未来的宁镇扬（中）城际虽不一定全线重合，但预计会大范围重线。因此，宁镇之间的一体化发展主要在于线带面，复杂问题简单化，聚焦312走廊即可。

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NO.8 | 捌

综上，未来五年是宁镇之间交通走廊大建设时期。两地之间的融合发展，在眼下，在路上，在路上（非重复）。