长沙高铁西站建设规划（长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工）

长沙高铁西站建设规划（长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工）长沙高铁西站综合交通枢纽工程总投资33亿元，预计2025年投入使用。其中，站房工程规模为8.54万平方米，以“三湘四水，杜鹃花开”为设计理念，采用“十字型”平面为基础，将整体建筑造型塑造成一朵朵错落有致的“杜鹃花”，充分彰显长沙地域特色；综合交通枢纽规模为40.1万平方米，将同步规划实施4条轨道交通项目，以便乘客在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站中实现“一线换乘”。长沙高铁西站平面图。长沙高铁西站综合交通枢纽示意图。长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，是提升长株潭核心增长极资源配置能力的战略工程，是湖南深度对接“一带一路”、长江经济带发展等国家战略的重要节点，对湖南实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南具有重大意义。长株潭地区铁路枢纽总布置示意图。

开工现场。

红网时刻8月25日讯（记者 刘玉先 朱丽萍）8月25日上午，长沙高铁西站综合交通枢纽工程开工动员仪式在望城区举行。省委书记、省人大常委会主任许达哲宣布开工，省委副书记、省长毛伟明讲话。

省委常委、常务副省长谢建辉，省委常委、省委秘书长张剑飞出席，省委常委、长沙市委书记吴桂英，中国铁路广州局集团有限公司党委书记、董事长武勇致辞。

长沙高铁西站综合交通枢纽示意图。

长沙高铁西站综合交通枢纽示意图。

长沙高铁西站位于长益常高铁与长赣高铁的交汇点，是我国“八纵八横”高铁网中“厦渝通道”的重要枢纽，是提升长株潭核心增长极资源配置能力的战略工程，是湖南深度对接“一带一路”、长江经济带发展等国家战略的重要节点，对湖南实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南具有重大意义。

长株潭地区铁路枢纽总布置示意图。

长沙高铁西站平面图。

长沙高铁西站综合交通枢纽工程总投资33亿元，预计2025年投入使用。其中，站房工程规模为8.54万平方米，以“三湘四水，杜鹃花开”为设计理念，采用“十字型”平面为基础，将整体建筑造型塑造成一朵朵错落有致的“杜鹃花”，充分彰显长沙地域特色；综合交通枢纽规模为40.1万平方米，将同步规划实施4条轨道交通项目，以便乘客在长沙南站、长沙火车站、长沙高铁西站中实现“一线换乘”。

项目的开工意味着长沙即将迈入“双高铁枢纽”发展时期，一座多元化的大型“交通综合体”建设大幕开启，一个崭新的高铁西城将在湘江新区崛起。