柯尼塞格值得入手吗（你最后一次在Dyno上看到柯尼西格）

柯尼塞格值得入手吗（你最后一次在Dyno上看到柯尼西格）该团队现在正在研究什么样的升级可以做科尼赛克，使其更强大，第一步显然将是一个定制的里福特排气系统。该发动机使用两个巨大的增压器，可以对其进行调整以产生更大的压力，并帮助V8单元产生比现有的806马力(601千瓦)更多的能量。希望我们很快会知道更多。画廊:柯尼西格·CCX现身

从来没有？

已经12年多了第一条路——合法的柯尼西格·CCX被进口到美国。对该品牌来说，CCX是一款非常特殊的汽车，因为它经过重新设计，采用了新的内部开发的V8发动机，符合美国的排放标准。与最新一批疯狂的电动超级跑车相比，它的峰值输出806马力(601千瓦)和679磅英尺(920牛顿-米)的扭矩似乎有点过时，但是，相信我们，它的性能仍然令人钦佩。

那边的人皇家异国汽车得到了一个难得的机会把2008年的CCX放在绝妙的找出4.7升V8的实际功率。这是同样的动力测试公司的红色布加迪威龙对于瑞典人来说超级跑车，它必须变成RWD模式。实际上，这可能是第一次拍摄CCX的动态跑，这让它更特别一点。

超级跑车记录的最佳数字是653轮马力(490轮千瓦)，如果我们考虑到大约15%的动力损失，这意味着发动机仍然可以输出大约750马力(559千瓦)。考虑到汽车的3000磅(1360公斤)重量，这给了CCX一个令人印象深刻的功率重量比。据在的人们说皇家异国汽车在一场拉力赛中，CCX与更强大但更重的威龙并驾齐驱。

该团队现在正在研究什么样的升级可以做科尼赛克，使其更强大，第一步显然将是一个定制的里福特排气系统。该发动机使用两个巨大的增压器，可以对其进行调整以产生更大的压力，并帮助V8单元产生比现有的806马力(601千瓦)更多的能量。希望我们很快会知道更多。

画廊:柯尼西格·CCX现身